1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺電動(dòng)汽車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，以傳祺新能源ES9為例，其搭載了鉅浪動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%以上，饋電油耗僅為6.18升。車輛配備的25.57度三元鋰電池，使純電續(xù)航里程達(dá)到143km，滿足日常通勤需求。長途出行時(shí)，傳祺新能源ES9的綜合油耗僅為1.2升，滿電滿油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺新能源車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以傳祺新能源ES9為例，該車搭載了鉅浪動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)組合，熱效率高達(dá)40%以上。在純電模式下，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到143km，滿足日常通勤需求，且用車成本低至5分一公里。長途行駛時(shí)，系統(tǒng)綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，饋電油耗僅為5.23L...
廣汽傳祺的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。以傳祺E9為例，該車搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合2擋DHT變速器和134kW電機(jī)，0-100km/h加速僅需8.8秒，虧電百公里油耗約為7L，純電續(xù)航達(dá)136公里。傳祺自主研發(fā)的鉅浪動(dòng)力系統(tǒng)同樣出色，如第三代2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40.23%，凈功...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺ES9的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱出色。其搭載的2.0T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到190馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力，綜合功率高達(dá)373馬力。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得傳祺ES9的零百加速時(shí)間僅為8秒，無論是城市起步還是高速超車，都能感受到充沛的動(dòng)力輸出。同時(shí)，該系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)也十分優(yōu)秀...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺ES9搭載了2.0T插混系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，綜合功率達(dá)到373馬力，百公里加速時(shí)間僅為8秒，駕駛時(shí)能明顯感受到動(dòng)力輸出的充沛和平順有勁。此外，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)專為混動(dòng)研發(fā)調(diào)校，熱效率高達(dá)40.23%，匹配兩擋DHT變速箱，...
傳祺ES9搭載了2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到190馬力，峰值扭矩達(dá)到630牛米。這樣的動(dòng)力配置使得傳祺ES9百公里加速時(shí)間僅為8秒，駕駛時(shí)能明顯感受到動(dòng)力輸出的充沛和平順。油耗方面，傳祺ES9在饋電狀態(tài)下的油耗為6.18升/百公里，純電續(xù)航里程可達(dá)143公里...
2023年10月28日，廣汽傳祺ES9正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)22.98-26.98萬元，共推出4款車型。傳祺ES9是繼E9后，傳祺智電新能源E系列的第二款產(chǎn)品。其搭載自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC400+25.57kW·h電池包，CLTC綜合續(xù)航里程1215公里，CLTC純電續(xù)航143公里。在本...
2023年10月1日，廣汽傳祺ES9預(yù)售開啟，預(yù)售價(jià)22.98-26.98萬元，共推出4款車型。其搭載自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC400+25.57kW·h電池包，CLTC綜合續(xù)航里程1215公里，CLTC純電續(xù)航143公里。傳祺ES9是繼E9后，傳祺智電新能源E系列的第二款產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于年...
