五菱榮光作為上汽通用五菱旗下的經(jīng)典商用車品牌，自2008年上市以來(lái)，憑借其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、可靠耐用的特點(diǎn)，已成為中國(guó)城鄉(xiāng)市場(chǎng)中小企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的重要選擇。五菱榮光電動(dòng)車于2020年5月9日正式上市，推出了252km和300km兩種續(xù)航里程版本，售價(jià)區(qū)間為8.38-8.98萬(wàn)元，提供了封窗版和客車版以滿足...
五菱星辰，作為上汽通用五菱旗下的緊湊型SUV，自2021年9月16日上市以來(lái)，便以其親民的價(jià)格和實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了五菱品牌一貫的實(shí)用性和耐用性，更在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代家庭對(duì)汽車品質(zhì)的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比五菱星辰提供了多種配置版本，以滿足不同消...
一、車輛基本信息五菱宏光，作為一款備受消費(fèi)者喜愛的車型，自2010年9月6日上市以來(lái)，便以其卓越的性能和實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。作為上汽通用五菱旗下的明星車型，五菱宏光不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，更在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。二、不同配置版本對(duì)比五菱宏光提供了多種配置版本，以滿...
12月9日，上汽通用五菱原品牌與傳播總經(jīng)理周钘在社交平臺(tái)官宣，按照上汽集團(tuán)工作安排，將調(diào)任上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理一職。根據(jù)公開資料顯示，周钘于2011年正式加入上汽通用五菱，歷任上汽通用五菱銷售公司營(yíng)銷中心總監(jiān)、上汽通用五菱事業(yè)部副總經(jīng)理等，在此期間，上汽通用五菱銷量屢創(chuàng)新高，并多次在營(yíng)銷層...
乘聯(lián)會(huì)11月9日公布10月新能源汽車銷量排行榜，比亞迪斷層領(lǐng)先，上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車緊隨其后。車型方面，宏光MINIEV奪得轎車榜第一，比亞迪多款車型上榜；SUV前三名均被比亞迪占據(jù)。10月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)85.8%，零售銷量同比增長(zhǎng)75.2%，均呈上升趨勢(shì)。11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了1...
內(nèi)容在2020年10月，根據(jù)中汽協(xié)的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，分析了乘用車市場(chǎng)電機(jī)和電控的TOP10排名。受比亞迪SiC產(chǎn)量的增長(zhǎng)和漢車型的產(chǎn)能釋放，使得其在本月占據(jù)了電機(jī)電控市場(chǎng)的冠軍。同時(shí)，特斯拉產(chǎn)量破紀(jì)錄也助力了市場(chǎng)的發(fā)展。上汽通用五菱的宏光MINI銷量大增，帶動(dòng)了方正電機(jī)、雙林電機(jī)、央騰電子和陽(yáng)光電動(dòng)力等供...
11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到184.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%，環(huán)比下降4.2%。1-10月份累計(jì)銷量為1671.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。本月TOP15車企合計(jì)批發(fā)銷量166萬(wàn)輛，較上月增長(zhǎng)1.5%；TOP15車企合計(jì)零售銷量141.8萬(wàn)輛，較上月增長(zhǎng)2....
標(biāo)題：五菱與吉利：華系品牌銷量領(lǐng)跑，國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)迎高光時(shí)刻2020年上半年，全球汽車市場(chǎng)受到新冠疫情和各種經(jīng)濟(jì)因素的影響，銷量慘淡。然而，在眾多車企面臨困境時(shí)，上汽通用五菱和吉利汽車卻展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，成為市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。上汽通用五菱憑借其“人民需要什么，五菱就做什么”的口號(hào)，推出口罩等抗疫產(chǎn)品，...
全國(guó)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年1-9月國(guó)內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)零售銷量1478.2萬(wàn)輛，同比下降8.6%。一汽大眾以144.2萬(wàn)輛銷量位居第一，上海大眾和上汽通用分別以137.1萬(wàn)輛和110.2萬(wàn)輛位列二三。吉利汽車以90.96萬(wàn)輛排名第四，東風(fēng)日產(chǎn)緊隨其后。日系車企表現(xiàn)亮眼，東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽...
9月汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，車市回暖趨勢(shì)明顯，一汽大眾以21萬(wàn)輛的銷量奪得冠軍，本田緊隨其后。轎車市場(chǎng)中，朗逸重回榜首，大眾系表現(xiàn)強(qiáng)勁；SUV市場(chǎng)，哈弗H6繼續(xù)領(lǐng)跑，自主品牌SUV增長(zhǎng)顯著；MPV市場(chǎng)被上汽通用五菱主導(dǎo)，寶駿RM-5成為黑馬。整體車市呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，自主品牌增長(zhǎng)尤為明顯。近日，2019年9月...
2023款KiWiEV作為上汽通用五菱與大疆合作的智能駕駛車型，提供三款車型選擇，價(jià)格親民。搭載“靈犀智駕系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)智能泊車等功能，并推出“場(chǎng)景魔方”提升用戶體驗(yàn)。內(nèi)飾升級(jí)，支持高級(jí)定制服務(wù)，同時(shí)提供便捷的電商服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)充滿時(shí)尚氣息，為中國(guó)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)注入新活力。2022年9月15...
去年10月，上汽通用五菱推出了專為家庭設(shè)計(jì)的五菱凱捷，售價(jià)8.58-13.48萬(wàn)。盡管價(jià)格不菲，但2020年11月銷量突破5000臺(tái)，2021年銷量更是逐步取代五菱宏光，成為MPV市場(chǎng)的新寵。五菱凱捷憑借其精致的外觀、科技化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和大四座概念，滿足了家庭出行的實(shí)際需求。尤其是第二排的獨(dú)立座椅和大...
比亞迪在2022年1-5月的全球新能源汽車銷量榜中以50.69萬(wàn)臺(tái)的銷量成績(jī)奪冠，超越特斯拉的40.69萬(wàn)臺(tái)。上汽通用五菱以18.31萬(wàn)臺(tái)的銷量位列第三。在前十名中，中國(guó)車企占據(jù)四席。特斯拉ModelY以21.49萬(wàn)臺(tái)的銷量成為全球車型銷量冠軍，緊隨其后的是Model3和五菱宏光MINIEV。比亞迪...
汽車與運(yùn)動(dòng)今年1~8月我國(guó)插混車型銷量達(dá)到281.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.2%。在經(jīng)歷了兩年的市場(chǎng)井噴后，2024年我國(guó)插混市場(chǎng)進(jìn)入了相對(duì)穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)期。合資企業(yè)開始積極跟進(jìn)插混市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，中國(guó)品牌則進(jìn)入了深耕細(xì)作時(shí)期。10月20日，由汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦的“中國(guó)心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)...
上汽通用五菱在2020年的銷量表現(xiàn)令人矚目，全年銷量達(dá)到1600057輛，連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比雙增長(zhǎng)。五菱品牌憑借對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，推出了宏光MINIEV和五菱凱捷等熱門車型，其中宏光MINIEV成為新能源領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，累計(jì)銷售127,651輛，連續(xù)3個(gè)月成為新能源銷冠。新寶駿品牌也表現(xiàn)不...
寶駿730采用了B系列變速箱，該變速箱技術(shù)成熟可靠。同時(shí)，寶駿品牌憑借上汽通用五菱的造車經(jīng)驗(yàn)，融合三方股東優(yōu)勢(shì)，打造適合全球新興市場(chǎng)的乘用車品牌。寶駿汽車以品質(zhì)可靠、服務(wù)便利和經(jīng)濟(jì)適用贏得消費(fèi)者信賴。盡管本文重點(diǎn)在寶駿560的熱銷和配置介紹，但提及的寶駿730同樣體現(xiàn)了該品牌對(duì)變速箱技術(shù)的成熟運(yùn)用。...
2022年6月9日，上汽通用五菱與大疆宣布雙方首個(gè)全球戰(zhàn)略合作成果正式落地，全球首款搭載大疆車載系統(tǒng)的新能源量產(chǎn)車型即將上市。自2021年上海國(guó)際車展宣布戰(zhàn)略合作以來(lái)，雙方在汽車智能出行領(lǐng)域深度融合，持續(xù)探索，致力于讓中國(guó)開啟智能駕駛“全民共享”新時(shí)代。早在2019年，上汽通用五菱與大疆就開始了深度...
五菱宏光長(zhǎng)期霸占MPV銷量冠軍，如今宏光MINIEV持續(xù)火爆，在這些廉價(jià)熱門車型的襯托下，五菱早已給成為了低端的代名詞。雖然在低端市場(chǎng)一直游刃有余，但汽車消費(fèi)不斷升級(jí)，低端市場(chǎng)生存空間逐漸縮小，五菱也順應(yīng)潮流加入了自主品牌沖高的隊(duì)伍中。其實(shí)此前新寶駿已經(jīng)成為上汽通用五菱沖高的一個(gè)嘗試，但是無(wú)奈的是效...
五菱汽車發(fā)布“強(qiáng)芯”戰(zhàn)略，計(jì)劃“十四五”期間GSEV平臺(tái)芯片國(guó)產(chǎn)化率超90%，同時(shí)亮相新能源汽車智能微型換電站，并宣布GSEV平臺(tái)累計(jì)銷量突破50萬(wàn)輛。五菱通過(guò)自主研發(fā)和合作，推動(dòng)芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，解決汽車芯片供應(yīng)危機(jī)，同時(shí)布局新能源換電市場(chǎng)，展現(xiàn)其在小型新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。9月15日，五菱又是...
五菱星辰憑借通用全球制造體系BIQ-4級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、前衛(wèi)獨(dú)特外觀、卓越人車互動(dòng)體驗(yàn)及高科技配置，上市五個(gè)月銷量突破七萬(wàn)臺(tái)，榮獲“十佳年度汽車”大獎(jiǎng)。其高品質(zhì)、奢華舒適內(nèi)飾、智能LingOS系統(tǒng)以及高強(qiáng)鋼車身，贏得了市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，成為十萬(wàn)內(nèi)超能打SUV的佼佼者。2022年是中國(guó)農(nóng)歷虎年，傳統(tǒng)文化對(duì)虎有著...
