東風(fēng)本田第十一代思域全系不支持carplay原因何在

CarPlay深受車主喜愛(ài)，但東風(fēng)本田第十一代思域卻全系不支持。這背后，是車企面臨銷量下滑、競(jìng)爭(zhēng)加劇等挑戰(zhàn)，紛紛通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式變革。自主品牌車企成立車聯(lián)網(wǎng)子公司，打造自有的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，而CarPlay等手機(jī)互聯(lián)只是過(guò)渡階段。此外，CarPlay認(rèn)證嚴(yán)苛、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高，不符合車企降...

作者：小楊說(shuō)車

第十一代本田思域上市，外觀更加成熟是否符合你的期待？

第十一代本田思域在外觀設(shè)計(jì)上更加成熟，保持個(gè)性的同時(shí)展現(xiàn)現(xiàn)代化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尺寸增大，軸距達(dá)到一流水準(zhǔn)，在乘坐空間和座椅舒適度方面表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率版本峰值扭矩分別為180�！っ缀�240牛·米，匹配CVT變速箱。動(dòng)力輸出更柔和，貼合日常駕駛場(chǎng)景，綜合油耗5.5L-5.9L。十一代思域...

作者：小楊說(shuō)車

九代東風(fēng)本田思域霧燈是什么燈泡型號(hào)？H11型號(hào)解析

第九代東風(fēng)本田思域的霧燈燈泡型號(hào)為H11，這一信息對(duì)于車主來(lái)說(shuō)非常重要。在九代思域的6款車型中，1.8L車型有4款，2.0L車型有2款。1.8L車型包括EXiMT舒適手動(dòng)擋、EXiAT舒適自動(dòng)擋、VTiAT豪華自動(dòng)擋和VTiATNAVI豪華自動(dòng)導(dǎo)航版。這些車型的服務(wù)質(zhì)量普遍高于第八代思域，尤其是2....

作者：小楊說(shuō)車

第11代本田思域顏值更穩(wěn)重動(dòng)力依舊強(qiáng)悍 何以引領(lǐng)A級(jí)車市場(chǎng)

第11代本田思域以更穩(wěn)重的設(shè)計(jì)語(yǔ)言亮相，前臉鍍鉻飾條與頭燈自然銜接，扁平化車燈與點(diǎn)陣式LED大燈提升時(shí)尚感。側(cè)面線條融合雅閣與凱迪拉克CT5風(fēng)格，空間表現(xiàn)越級(jí)。內(nèi)飾全面升級(jí)，配備全液晶儀表盤與懸浮中控屏，動(dòng)力保持強(qiáng)勁，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同駕駛需求，或成A級(jí)車市場(chǎng)新標(biāo)桿。作為一款全新理念的...

作者：小楊說(shuō)車

11代思域剎車失靈，全新思域剎車剎不住引發(fā)全網(wǎng)緊急公關(guān)，這是真的嗎？

全新第十一代思域在媒體測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動(dòng)力與預(yù)期不符。兩臺(tái)不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問(wèn)題，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問(wèn)題。本田方面對(duì)此事件的緊急公關(guān)行動(dòng)迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車問(wèn)題，2017年CR-V也曾因剎車問(wèn)題召回。廣汽本田新車...

作者：小楊說(shuō)車

第11代雅閣正式發(fā)布能否給凱美瑞帶來(lái)壓力

第11代雅閣近日發(fā)布，采用本田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更運(yùn)動(dòng)有質(zhì)感，尾部采用貫穿式尾燈。內(nèi)飾則與思域同款，缺乏新意但車機(jī)系統(tǒng)有提升。動(dòng)力方面提供1.5T燃油版和2.0Li-MMD混動(dòng)版。整體變化不大，能否給凱美瑞等同級(jí)別車型帶來(lái)壓力尚待觀察。眾多合資B級(jí)車?yán)�，呼聲最高的其�?shí)無(wú)外乎幾款車。喜歡德系的嚴(yán)謹(jǐn)、機(jī)...

作者：小楊說(shuō)車

本田全新11代雅閣為何突然內(nèi)斂？?jī)?nèi)斂設(shè)計(jì)背后的秘密是什么？

全新11代本田雅閣在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出了明顯的內(nèi)斂風(fēng)格，與現(xiàn)款相比，車身線條更加收斂，不再追求極致的運(yùn)動(dòng)化。新車將取消2.0T版本，轉(zhuǎn)而采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀上，全新雅閣采用了本田家族式設(shè)計(jì)理念，前臉由六邊形進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)大燈組成，車側(cè)線條平直，尾部線條凌厲而端莊。內(nèi)飾方面...

作者：小楊說(shuō)車

泉州宏粵本田思域最新價(jià)目表歡迎蒞臨鑒賞詢價(jià)

泉州宏粵本田思域平價(jià)銷售，現(xiàn)車充足。思域外觀整潔文雅，車身尺寸適中，內(nèi)飾動(dòng)感。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。市場(chǎng)上口碑良好，配置多樣，燃X版偏向運(yùn)動(dòng)，勁X版偏向家用，滿足不同需求。感興趣的朋友可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，享受更多福利�！景俣�58汽車泉州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買思域；”網(wǎng)友@BTB50T說(shuō)道...

作者：小楊說(shuō)車

皓影“一撞”A柱彎折已退出日本市場(chǎng)，安全性能如何？

廣汽本田皓影在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)不佳，A柱嚴(yán)重彎折，車門幾乎脫落，引發(fā)消費(fèi)者失望。盡管官方聲稱皓影滿足C-NCAP五星安全認(rèn)證，但C-IASI的測(cè)試結(jié)果顯示車體結(jié)構(gòu)變形嚴(yán)重，車頭入侵駕駛艙。此外，思域和鋒范在日本因銷量低迷而停產(chǎn)，第十一代思域被視為海外車型。這些事件反映出...

作者：小楊說(shuō)車

第十代思域和第十一代思域哪款更好看

第十一代思域以全新設(shè)計(jì)風(fēng)格亮相，前臉時(shí)尚清爽，車身線條平直鋒利，尾部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。相比第十代思域，新款展現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)保持了思域一貫的超前設(shè)計(jì)理念和引領(lǐng)時(shí)代潮流的品牌基因。先說(shuō)結(jié)論：我覺(jué)得第十一代思域好看！(當(dāng)然第十代思域也非常經(jīng)典)自第十一代思域今年9月上市后，關(guān)于這代思域的討論...

作者：小楊說(shuō)車

東風(fēng)本田思域，神車再升級(jí)！

今天要聊的是東風(fēng)本田思域，這款車自2016年上市以來(lái)，一直是車友圈的焦點(diǎn)。被譽(yù)為“秒天秒地秒空氣”，備受追捧。第十一代思域在外觀和內(nèi)飾上煥然一新，被譽(yù)為“運(yùn)動(dòng)美學(xué)新標(biāo)桿”。搭載本田家族第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)，百公里油耗低至4.39L，實(shí)力完勝大多數(shù)同級(jí)別車型。東風(fēng)本田思域e:HEV作為混動(dòng)版...

作者：小楊說(shuō)車

漫步半個(gè)世紀(jì)的市民傳奇本田思域拼搏史如何

本田思域從1972年初代問(wèn)世，從經(jīng)濟(jì)家用車型逐漸蛻變?yōu)楦咝阅苌褴�。歷經(jīng)多代進(jìn)化，思域憑借平民性能、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)及MM設(shè)計(jì)理念贏得市場(chǎng)。第十代思域在中國(guó)市場(chǎng)大紅大紫，新一代思域即將上市，期待再創(chuàng)輝煌。把時(shí)鐘撥回49年前的1972年7月11日，意氣風(fēng)發(fā)、見(jiàn)證了無(wú)數(shù)奇跡的本田宗一郎先生一定未曾想過(guò)，即便以...

作者：小楊說(shuō)車

本田新一代雅閣發(fā)布有哪些隱藏提升

本田正式公布全新一代雅閣預(yù)告圖，外觀細(xì)節(jié)全面換裝本田全新家族設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。車尾貫穿式尾燈設(shè)計(jì)科技感提升，內(nèi)飾風(fēng)格類似新一代思域，但更具高級(jí)感。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)延續(xù)1.5T和2.0L混動(dòng)版本，駕駛感受或優(yōu)化。新車將于11月18日洛杉磯車展首發(fā)亮相。隨著十一代思域率先換代，引領(lǐng)了本田全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，...

作者：小楊說(shuō)車

09年思域換零部件后大修，還能開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間嗎？

東本思域，本田的熱門車型，09年款即八代思域FA1，以其1.8L排量、外觀、動(dòng)力耗油和內(nèi)飾受到青睞。對(duì)于09年思域大修后的使用期限，這取決于多種因素：使用狀況、更換的零部件、是否原廠配件、修理技術(shù)等。大修常涉及更換活塞環(huán)、活塞等關(guān)鍵部件，性能雖有下降，但多數(shù)能行駛10多萬(wàn)公里�？紤]到車齡已超10年，...

作者：小楊說(shuō)車

十代本田思域燃擎版有carplay嗎？carplay功能是否讓駕駛更便捷？

十代本田思域燃擎版確實(shí)配備了carplay功能，這一配置使得駕駛者能夠在汽車中控系統(tǒng)中無(wú)縫使用iPhone的各項(xiàng)功能，如播放音樂(lè)、導(dǎo)航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。carplay通過(guò)iOS7.1系統(tǒng)與汽車儀表盤系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合，它并非運(yùn)行iOS或iOS應(yīng)用的車載系統(tǒng)，而是在iPhone應(yīng)用和汽車數(shù)字...

作者：小楊說(shuō)車

如何評(píng)價(jià)廣汽本田新推出的型格INTEGRA？它能否滿足年輕消費(fèi)者的需求？

廣汽本田型格INTEGRA，繼承了本田經(jīng)典“紅頭”發(fā)動(dòng)機(jī)和VTEC技術(shù)，以“型格”之名，寓意帥氣個(gè)性與格調(diào)品位。作為廣汽版的思域，型格基于第十一代思域改良，定位更運(yùn)動(dòng)年輕，與思域形成反差。型格前臉重新設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性，新增熾熱黃與翡絢藍(lán)兩款主打色，吸引年輕用戶。車身尺寸與思域相近，但長(zhǎng)度增加15m...

作者：小楊說(shuō)車

十一代思域兩廂版發(fā)布，依舊“活力十足”嗎？增加款式多樣性

第十一代思域HATCHBACK車型發(fā)布，外觀變化明顯，內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)變動(dòng)，保留手動(dòng)擋版本，配備運(yùn)動(dòng)套件。未來(lái)還有Si版本和Type-R版本計(jì)劃推出，繼續(xù)傳承思域家族特色。預(yù)計(jì)下半年在國(guó)內(nèi)車展亮相。另外，廣汽本田和領(lǐng)克等品牌也有類似產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)激烈。十一代思域HATCHBACK，或許還會(huì)是那個(gè)令人垂涎的“...

作者：小楊說(shuō)車

思域牙膏擠多了—試駕本田inspire英仕派是否值得選擇？

“本田品牌的車，不叫原本名字的那個(gè)性價(jià)比更高。所以如果你想買一臺(tái)B級(jí)車，你應(yīng)該考慮英仕派�！变N售總能說(shuō)出一些很關(guān)鍵的話。十一代思域表現(xiàn)出了非常驚艷的機(jī)械素質(zhì)，那么比思域高一級(jí)的英仕派，又有什么樣的產(chǎn)品力表現(xiàn)？靜態(tài)體驗(yàn)：好，也有點(diǎn)點(diǎn)怪。前排上車略有些不便，門檻并不低，如果你座椅調(diào)得太靠前，那么落腳略微...

作者：小楊說(shuō)車