哪吒X作為一款智能純電SUV,其保養(yǎng)成本相比傳統(tǒng)燃油車要低。一般來說,哪吒X的保養(yǎng)一次大概在200至300元左右,具體費(fèi)用可能會(huì)因保養(yǎng)項(xiàng)目、地區(qū)差異及所選配件品質(zhì)而有所不同。首次保養(yǎng)通常在5000公里時(shí)進(jìn)行,且為免費(fèi)項(xiàng)目,主要是對電池、電力系統(tǒng)以及電機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查。后續(xù)每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)檢查,涉...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哪吒L作為一款瞄準(zhǔn)中高端市場的電動(dòng)SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。車輛搭載了一款強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)150kW,峰值扭矩更是達(dá)到了310Nm,這一數(shù)據(jù)為其迅猛的起步和加速性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在實(shí)際測試中,哪吒L的零百加速表現(xiàn)線性且有力,無論是穿梭于都市道路還是馳騁在高速公路上,...
捷途X70SEV作為一款中型純電SUV,以其時(shí)尚大氣的外觀和實(shí)用的空間配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型由捷途品牌推出,上市時(shí)間雖未明確標(biāo)注,但根據(jù)市場反饋,其已在市場上占據(jù)了一席之地。捷途X70SEV以其出色的性能表現(xiàn)和續(xù)航能力,滿足了現(xiàn)代家庭對于日常出行的多樣化需求。不同配置版本對比捷途X70S...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哪吒L作為一款增程車型,搭載了強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)150kW,峰值扭矩達(dá)到310Nm,賦予了車輛迅猛的起步和加速性能。無論是穿梭于都市道路還是馳騁在高速公路上,駕駛者都能體驗(yàn)到暢快淋漓的加速感受。其電池容量大且高效,續(xù)航里程可達(dá)500公里以上,遠(yuǎn)超同級競爭對手。此外,哪吒L還配...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哪吒X在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高效能電動(dòng)機(jī)能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,峰值扭矩達(dá)到220N·m,電動(dòng)機(jī)總功率120kW,配備63.5kWh容量的磷酸鐵鋰電池組。從靜止加速至100公里/小時(shí)的時(shí)間遠(yuǎn)低于同類車型的平均水平,展現(xiàn)了其出色的加速能力。這種迅猛的動(dòng)力響應(yīng),使得超車和緊急避...
哪吒N01,這款小型SUV以其380km的續(xù)航能力和快速充電技術(shù)備受期待。它在60km/h定速下能行駛380km,30分鐘快充可達(dá)80%電量,0-50km/h加速只需4.9秒。外觀設(shè)計(jì)簡潔而有力,內(nèi)飾以科技感為主,搭載75馬力電機(jī),電池組容量有兩種選擇。何忠新能源,這家新興企業(yè),憑借哪吒品牌,計(jì)劃未...
比亞迪宋EV300以其年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念和藍(lán)色裝飾元素脫穎而出,搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前軸電機(jī)218馬力,后軸電機(jī)160馬力,電池容量48千瓦時(shí),續(xù)航270公里。作為比亞迪新能源家族的重要成員,宋EV的補(bǔ)貼后價(jià)格約22萬元,市場潛力巨大。寶馬X1插電混動(dòng)版在尺寸上微調(diào),整備質(zhì)量增至1900kg,搭載1...
哪吒汽車在烏鎮(zhèn)舉行的發(fā)布會(huì)上,首次展示了其全新車型——哪吒N01。這款純電動(dòng)小型SUV的亮點(diǎn)在于其380公里的續(xù)航能力,以及30分鐘內(nèi)快速充電至80%電量的能力,預(yù)計(jì)于8月份正式上市。哪吒N01的外觀設(shè)計(jì)充滿未來感,前臉采用六邊形中網(wǎng),搭配鍍鉻裝飾和獨(dú)特的logo,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感。車身側(cè)面比例緊...
寶馬iX3作為寶馬首款純電動(dòng)豪華中型SUV,搭載了第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。iX3不僅補(bǔ)充了X3車系動(dòng)力類型,還開啟了寶馬電動(dòng)化新篇章。外觀上,iX3延續(xù)了i品牌設(shè)計(jì)語言,封閉式雙腎進(jìn)氣格柵和新能源車型專屬藍(lán)色裝飾。動(dòng)力系統(tǒng)方面,iX3首次搭載電機(jī)、電控、變速箱...
智己L6預(yù)計(jì)將在2024年第二季度亮相,百公里加速時(shí)間2秒級,CLTC純電續(xù)航超1000km。新車延續(xù)智己L7設(shè)計(jì),尺寸更小,封閉式前臉,大燈造型相似,新增前保險(xiǎn)杠通風(fēng)口和瞭望塔式激光雷達(dá)。隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂、溜背式設(shè)計(jì)等元素保留,車尾造型與L7相似,有阿斯頓馬丁DBX影子。L6為中型轎車,尺...
保時(shí)捷近日發(fā)布了其第三代FormulaE賽車——99X,該車將在新賽季中亮相。新車遵循賽事規(guī)定,縮短了軸距和輪距,總重量控制在840kg。采用開放式車輪設(shè)計(jì),雙層擾流板和側(cè)翼有望提升穩(wěn)定性。動(dòng)力方面,搭載476馬力后驅(qū)電機(jī),電池容量為38.5kWh,支持快速充電。前軸配備非驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于能量回收。新設(shè)...
本文詳細(xì)介紹了江淮大眾思皓E20X的各項(xiàng)性能和特點(diǎn)。該車外觀帥氣,配備豐富的智慧出行系統(tǒng),提供便捷的出行體驗(yàn)。其電池容量大,最大續(xù)航里程可達(dá)402km。此外,思皓E20X還提供多種智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),如在線語音、導(dǎo)航、充電、停車、支付等。該車還擁有優(yōu)秀的充電效率和安全保護(hù)措施。綜合來看,思皓E20X是一...
寶馬X1的AMG免維護(hù)蓄電池容量為80AH,原廠電瓶價(jià)格大約在1500元左右。蓄電池的容量指的是在特定條件下能釋放的電量或放電時(shí)間,單位是A·h或A·min。寶馬的蓄電池既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,也能將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,與發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作。電池容量通常以AH或W/CELL來計(jì)算,其中AH是以20小時(shí)為標(biāo)...
凱迪拉克xt6自動(dòng)泊車系統(tǒng)失效的原因分析:1.自動(dòng)泊車傳感器信號不穩(wěn)定,雷達(dá)探頭、泊車探頭和攝像頭部件可能出現(xiàn)故障;2.自動(dòng)泊車電源線路可能存在問題;3.控制單元出現(xiàn)故障。可能的原因包括:1.車輛的蓄電池電量不足,導(dǎo)致無法啟動(dòng);2.油箱缺少汽油,影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);3.噴油嘴未能正常噴射燃油;4.點(diǎn)火線...
榮威eRX5新能源緊湊型SUV,尺寸4554x1855x1716mm,軸距2700mm,搭載永磁同步電機(jī)和48.3kWh三元鋰電池,功率85kw,最高車速135km/h,NEDC綜合工況續(xù)航320KM。在2017環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽中,榮威ERX5純電動(dòng)版憑借卓越性能獲得多項(xiàng)第一,包括最佳續(xù)航能力...
經(jīng)過兩天的測試,比亞迪漢EV創(chuàng)世版在省國道為主要路線的X-Ring測試中,實(shí)際行駛了701km,與標(biāo)稱的CLTC續(xù)航里程715km相比,達(dá)成率近98%。此次升級后的電池容量、智能座艙和輔助駕駛均有明顯提升,充電效率良好。對于純電動(dòng)車來說,續(xù)航能力不僅與電池總電量相關(guān),百公里能耗也是關(guān)鍵因素。這展現(xiàn)了...
在國內(nèi)汽車市場,家用汽車的占比一直挺大的,隨著新能源車型的發(fā)展,大部分消費(fèi)者開始考慮純電車型,除了可以降低用車成本,還可以起到保護(hù)環(huán)境的作用。最近有網(wǎng)友留言,哪吒V這款車的關(guān)注度挺不錯(cuò)的,定位于純電動(dòng)小型SUV,不知道用車成本如何?值不值得入手呢?今天我們一起來進(jìn)行分析!我們以2022款潮400Li...
歐拉閃電貓以其時(shí)尚大氣的外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和強(qiáng)勁動(dòng)力正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)18.98-26.98萬元。2022款555km豪華版擁有封閉式格柵、LED大燈、無門把手設(shè)計(jì),車身尺寸X4871x1862x1500mm,軸距2870mm。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì),仿皮座椅,搭載10.25英寸全液晶儀表盤和12...
東風(fēng)本田旗下首款純電動(dòng)SUV思銘X-NV首次亮相,續(xù)航里程達(dá)401km,基于XR-V打造,外觀和內(nèi)飾類似XR-V,是其純電版本。車身尺寸與理念VE-1相近,提供舒適駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力方面搭載120KW永磁同步電機(jī),電池容量為54kWh,續(xù)航領(lǐng)先競品,整體水平較高!景俣58汽車新車頻道】東風(fēng)本田旗下首款...
總結(jié)內(nèi)容:近日,奔騰X40EV460車型上市,其NEDC綜合續(xù)航里程提升至352公里,相比此前的X40EV400車型增加了42公里。該車分為舒適型和專屬型兩種,售價(jià)分別為18.78萬元和19.38萬元。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了燃油版的高度一致性,但加入了一些新能源元素。配置方面,專屬車型增加了多項(xiàng)功能。...