吉利博越L和長安CS75PLUS第二代,兩款緊湊型SUV的換代車型,都在外觀、內(nèi)飾、配置上進(jìn)行了全面升級(jí)。博越L以科技感和大空間為賣點(diǎn),而CS75PLUS第二代則以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和豪華感吸引消費(fèi)者。兩車在外觀上各有特色,博越L更年輕科技,CS75PLUS第二代更運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)。內(nèi)飾方面,博越L的現(xiàn)代科技感和CS...
長安第二代CS75PLUS以其動(dòng)力、安全和智能科技三大優(yōu)勢(shì)在家用SUV市場(chǎng)中脫穎而出。其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),采用先進(jìn)技術(shù),提供強(qiáng)勁動(dòng)力與理想油耗。全系配備愛信8AT變速箱,確保駕駛平順性。在安全性方面,CS75PLUS采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),標(biāo)配多項(xiàng)安全配置,達(dá)到C-NCAP五...
瑞虎8PRO以其卓越的動(dòng)力性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),在中型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭力。搭載鯤鵬1.6TGDI和2.0TGDI動(dòng)力系統(tǒng),瑞虎8PRO不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還擁有“CHERYAWD”全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),提供6種駕駛模式,滿足多種出行需求。相比之下,第二代長安CS75PLUS和星越L雖然也表現(xiàn)不俗...
第二代傳祺GS4以其凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言和動(dòng)感犀利的外觀,展現(xiàn)了年輕氣質(zhì)和時(shí)尚科技感,成為新世代潮人家庭的首選。長安CS75PLUS則以家族式前臉和修長造型,搭配辨識(shí)度高的貫穿式前大燈和鳳凰火焰尾燈,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。傳祺GS4的前大燈和格柵融合設(shè)計(jì),以及“垂直尾翼D柱造型”和“升力體構(gòu)型”氣動(dòng)結(jié)構(gòu),...
經(jīng)歷了兩年的沉淀,備受矚目的CS75PLUS終于迎來了全新升級(jí),官方稱之為第二代CS75PLUS。新車共推出6款車型,包括3款1.5T和3款2.0T,預(yù)售價(jià)在12.79-15.49萬元之間。外觀設(shè)計(jì)上,第二代CS75PLUS提供了兩種前臉風(fēng)格,一種是沖擊力十足的“V”形格柵,另一種則是繼承家族風(fēng)格的...
長安汽車的第二代CS75PLUS以其全面升級(jí)的產(chǎn)品力和智能化體驗(yàn),成為市場(chǎng)上的熱門選擇。這款SUV不僅在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了“新科技智慧美學(xué)”,更在智能互聯(lián)、動(dòng)力性能和安全科技上進(jìn)行了顯著提升。全系標(biāo)配的愛信8AT變速箱和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),確保了駕駛的平順性和響應(yīng)速度。同時(shí),第二代CS75PLUS在安全方面也...
年前,長安第一代CS75PLUS還未上市時(shí),我們就受邀試駕了這臺(tái)車,當(dāng)初我給出的評(píng)價(jià)是:如果這車價(jià)格跟哈弗H6相差不大,那是臺(tái)大黑馬?v觀長安CS75PLUS三年的銷量表現(xiàn),我沒有打臉,甚至對(duì)其銷量增長還抱有疑問:怎么能賣得這么火?要知道它曾一度接近,甚至要超越哈弗H6的跡象。而三年后的今天,也是第...
長安汽車的第二代CS75PLUS憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、豪華的內(nèi)部配置、寬敞的空間設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的智能化配置,在市場(chǎng)上贏得了眾多消費(fèi)者的好評(píng)。這款車提供了兩種動(dòng)力選擇,均配備愛信8AT變速箱,確保了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)部設(shè)計(jì)注重舒適性和人體工程學(xué),配備了一體式賽車座椅和8.1度傾斜的中控...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中,哈弗大狗追獵版和長安第二代CS75PLUS都是備受矚目的車型。哈弗大狗追獵版以其硬朗的外觀和越野性能受到青睞,而長安第二代CS75PLUS則以其城市SUV的舒適性和設(shè)計(jì)感吸引消費(fèi)者。哈弗大狗追獵版提供了8種全地形模式和智能四驅(qū)系統(tǒng),使其在越野性能上更勝一籌。而長安第二代CS75...
在緊湊型SUV市場(chǎng),第二代長安CS75PLUS以其年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn),贏得了消費(fèi)者的青睞。而全新第三代榮威RX5的推出,無疑給市場(chǎng)帶來了新的選擇。那么,榮威RX5能否與長安CS75PLUS一較高下呢?從外觀設(shè)計(jì)來看,第二代長安CS75PLUS采用了V型和點(diǎn)陣式兩種進(jìn)氣...
長安第二代CS75PLUS在動(dòng)力、底盤、剎車等方面的表現(xiàn)都讓人印象深刻。2.0T+8AT的動(dòng)力組合不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且耐久性出色。0-60km/h加速僅需3.9秒,60km/h-0的制動(dòng)距離僅為15.4米,顯示出優(yōu)秀的加速和制動(dòng)性能。此外,第二代CS75PLUS在麋鹿測(cè)試中以70km/h的速度保持穩(wěn)健...
第二代長安CS75PLUS在重慶的陡坡挑戰(zhàn)中展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。這款車不僅在設(shè)計(jì)研發(fā)上具有針對(duì)性,而且在動(dòng)力、操控、智能駕駛輔助等方面全面領(lǐng)先同級(jí)合資品牌車型。搭載了藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋平順。同時(shí),L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和多項(xiàng)前瞻安全輔助科技,讓駕駛更加...
長安第二代CS75plus,是一款備受認(rèn)可的國產(chǎn)SUV,以高品質(zhì)、高安全性著稱,備受精英族群青睞。車型擁有多項(xiàng)榮譽(yù),包括中國主流汽車總評(píng)榜年度自主SUV等。CS75plus搭載強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng),油耗表現(xiàn)優(yōu)異。車身尺寸合理,前后懸架獨(dú)立設(shè)計(jì)提升了舒適性。其智能安全系統(tǒng)也備受推崇,集成了各類高科技智能設(shè)備,...
第二代長安CS75PLUS:動(dòng)力升級(jí)誠意夠不夠?誰開誰知道。換代車型最大的問題在于,由于時(shí)間太短,新車往往只在外觀和配置上進(jìn)行優(yōu)化,而最核心的動(dòng)力系統(tǒng)通常會(huì)選擇性進(jìn)行升級(jí)。然而,第二代長安CS75PLUS卻提供了藍(lán)鯨1.5T/2.0T兩套動(dòng)力選擇,并且全系標(biāo)配愛信8AT。這樣的動(dòng)力升級(jí),誠意十足吧!...
第二代長安CS75PLUS在外觀造型上進(jìn)行了大幅調(diào)整,同時(shí)保留了車系經(jīng)典元素,如2.0T車型的“真四出排氣”設(shè)計(jì)。更大尺寸的輪圈也是2.0T車型身份的象征,輪胎匹配的是225/55R19尺寸的鄧祿普GRANDTREK,駕駛感受更加舒適。內(nèi)飾方面,第二代CS75PLUS進(jìn)行了全面升級(jí),從中控臺(tái)到門板、...
緊湊型SUV市場(chǎng)一直備受關(guān)注,榮威RX5和長安CS75PLUS是其中的熱門車型。外觀方面,CS75PLUS設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),RX5全面升級(jí)更顯個(gè)性化。在尺寸上,CS75PLUS車身更大,但RX5的軸距和寬度更勝一籌。動(dòng)力部分,CS75PLUS搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而RX5則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),兩款...
長安CS75PLUS自上市以來就以其出色的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的喜愛。第二代CS75PLUS在初代車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí),鯨尾擊浪格柵、動(dòng)感能量輪轂、晶體脈沖前大燈、全新烈焰流光能量尾燈等設(shè)計(jì)元素都煥然一新,但家族設(shè)計(jì)語言依然得以保留。最引人注目的當(dāng)屬貫穿式尾燈,火焰般的效果讓人過目難忘。內(nèi)飾方...
長安第二代CS75PLUS憑借其快速換代和全面升級(jí),成為SUV市場(chǎng)的新寵。其核心優(yōu)勢(shì)在于搭載的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8AT變速箱。藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)尖端技術(shù),性能媲美3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)40%,兼顧動(dòng)力和省油。愛信8AT變速箱則提供了平順、快速的換擋體驗(yàn),以及豐富的...
長安汽車在2021年1-11月累計(jì)銷量達(dá)到212.25萬輛,同比增長17.72%,其中CS75系列累計(jì)銷量超過150萬輛。第二代CS75PLUS在傳承第一代車型經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,采用了“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,擁有“鯨尾擊浪”與“晶體矩陣”兩種格柵款式,全系采用LED晶體脈沖前大燈,側(cè)面線條流暢優(yōu)...
第二代長安CS75PLUS官圖發(fā)布,外觀升級(jí)引關(guān)注。新車提供兩種前臉選擇,一種采用豎條狀V型進(jìn)氣格柵,另一種則延續(xù)鱗片式進(jìn)氣格柵。側(cè)面依舊立體,尾部硬朗炫酷,配備貫穿式尾燈和雙邊四出排氣管。動(dòng)力方面,或沿用1.5T和2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信6AT或8AT變速箱。新車未來感與科技感并存,期待市場(chǎng)表...