10月25日,一汽豐田bZ3正式亮相。新車定位為純電動(dòng)中型轎車,同樣基于e-TNGA平臺(tái)打造,采用比亞迪的電機(jī)和電池,續(xù)航超過(guò)600km,也是即將一汽豐田國(guó)產(chǎn)的第二輛bZ系列車型。就在10月24日,豐田bZ3車型正式呈現(xiàn)在我們面前,而一汽豐田版本車型在外觀與豐田bZ3保持了一致。整車基本延續(xù)了概念車...
豐田bZ3作為一款電動(dòng)汽車,其里程清空操作相對(duì)簡(jiǎn)便。具體步驟如下:1.**按壓儀表盤按鈕**:首先,通過(guò)按壓儀表盤的按鈕,調(diào)出續(xù)航里程顯示界面。2.**啟動(dòng)車輛并設(shè)置檔位**:將車輛的檔位置于P擋,并確保駐車制動(dòng)?偫锍逃涗涇囕v自購(gòu)買以來(lái)的總行駛里程,是保養(yǎng)和維修的重要參考依據(jù)。而分里程則用于記錄每...
豐田Mirai,作為一款引領(lǐng)未來(lái)出行潮流的氫燃料電池車型,自2014年12月15日在日本上市以來(lái),便以其獨(dú)特的技術(shù)和前瞻性的設(shè)計(jì)理念吸引了廣泛關(guān)注。2022年9月,豐田推出了第二代Mirai氫能豪華轎車,并于年底以進(jìn)口車方式導(dǎo)入廣汽豐田渠道銷售,進(jìn)一步拓寬了其市場(chǎng)影響力。作為中型車的代表,Mirai...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,得益于其搭載的比亞迪提供的電池與電機(jī)組合。該車型有兩種功率配置,最大功率分別為135kW和180kW,最大扭矩達(dá)到303N·m。這樣的動(dòng)力配置使得豐田bZ3在加速性能上尤為突出,理論百公里加速時(shí)間僅為3.2秒,實(shí)際駕駛中也能感受到動(dòng)力輸出的及時(shí)與線性。此...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池與永磁同步電動(dòng)機(jī),有兩種功率配置,最大功率分別為135kW和180kW,最大扭矩為303N·m。這樣的配置使得bZ3在加速方面表現(xiàn)強(qiáng)勁,理論百公里加速時(shí)間僅為3.2秒,最高時(shí)速可達(dá)160km/h。作為一款純電動(dòng)車,bZ...
豐田bZ3的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了由比亞迪提供的電機(jī)和刀片電池,前置單電機(jī)最大功率可達(dá)180kW,最大扭矩為303N·m,官方0-50km/h加速時(shí)間僅為3.4秒,動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。在CLTC工況下,純電續(xù)航里程可達(dá)616km,滿足日常和長(zhǎng)途出行需求。此外,bZ3還支持快速充電功能,僅需0.4...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了比亞迪的電池與電機(jī),配備磷酸鐵鋰電池及永磁同步電動(dòng)機(jī),提供兩種功率配置:135kW和180kW,最大扭矩達(dá)303!っ住T180kW的高功率版本下,車輛的最大馬力可達(dá)245匹,官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒,0-50km/h加速更是...
一汽豐田bZ3在2022天津車展上正式亮相,這款由一汽豐田、豐田、比亞迪聯(lián)合研發(fā)的車型基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造,全系后驅(qū),搭載比亞迪弗迪提供的刀片電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。bZ3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔,更符合大眾審美,車身線條凹凸有致,內(nèi)飾雙色搭配,儲(chǔ)物空間充足。動(dòng)力上,bZ3提供135kW和180kW兩種不同功...
第五屆中國(guó)進(jìn)出口博覽會(huì)上,豐田展示了其電動(dòng)化戰(zhàn)略的“中國(guó)路徑”,成為焦點(diǎn)。豐田展出了多款新能源車型,包括bZ4X、bZ3等,以及氫燃料電池車MIRAI。豐田與中國(guó)合作伙伴共同研發(fā)的bZ3,基于e-TNGA平臺(tái),搭載比亞迪電池及電機(jī),預(yù)計(jì)將于2023年上市。豐田還展示了智能電動(dòng)化時(shí)代的全方位解決方案,...
一臺(tái)電動(dòng)汽車,除了殼子是豐田,剩下核心技術(shù)全都來(lái)自比亞迪,請(qǐng)問(wèn)這臺(tái)車到底是豐田還是比亞迪呢?10月25日一汽豐田BZ3正式亮相,這臺(tái)車定位純電動(dòng)中型轎車,官方宣稱它基于E-TnGA架構(gòu)打造。但是宣傳文案中我們發(fā)現(xiàn)這樣一行字,Bz3使用了來(lái)自比亞迪的電池和電機(jī)。好家伙電動(dòng)汽車最核心的東西都由別人來(lái)代工...
一汽豐田bZ3在天津車展上正式亮相,搭載比亞迪電池和電機(jī),最高續(xù)航可達(dá)616公里。新車基于e-TNGA平臺(tái)打造,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。動(dòng)力方面采用前置前驅(qū)形式,提供兩種不同調(diào)校的電機(jī)和不同容量的電池組。整體表現(xiàn)引人關(guān)注,期待其具體市場(chǎng)表現(xiàn)。11月10日,天津國(guó)際車展正式拉開帷幕,在今年北京車展、廣州車...
一汽豐田bZ3在2022第五屆進(jìn)口博覽會(huì)上亮相,作為豐田和比亞迪合作的產(chǎn)物,定位為純電中型轎車,搭載比亞迪弗迪電機(jī)及磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程最高達(dá)600km。新車延續(xù)bZ系列設(shè)計(jì),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,采用豎屏布局和數(shù)字島設(shè)計(jì)。動(dòng)力由比亞迪弗迪提供,最大功率有135kW和180kW兩種選擇!咎窖笃囆萝囶l道】...
網(wǎng)傳2023款一汽-大眾奧迪部分車型可能采用比亞迪DM-i/DM-p混動(dòng)系統(tǒng),首款車型可能是奧迪A4L。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾帶隊(duì)考察一汽紅旗和一汽大眾奧迪研發(fā)中心,探討刀片電池和DM-i動(dòng)力系統(tǒng)適配成果。雖然奧迪和比亞迪尚未回應(yīng),但比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)已在自主品牌中得到應(yīng)用,豐田也對(duì)比亞迪技術(shù)表...
比亞迪攜五款車型亮相2023東京車展,并展示自研核心技術(shù)如e平臺(tái)3.0、CTB車身電池一體化、刀片電池等。純電e平臺(tái)3.0是比亞迪純電車型的核心,其技術(shù)已在日本市場(chǎng)得到認(rèn)可。此外,豐田純電車型bZ3也采用了比亞迪的技術(shù)。比亞迪此次參展旨在提升國(guó)際影響力,為后續(xù)出海奠定基礎(chǔ)。為了進(jìn)一步打開海外市場(chǎng),比...
一汽豐田在純電動(dòng)車市場(chǎng)的步伐加快,bZ4X作為e-TNGA架構(gòu)的首款車型,以19.98萬(wàn)至28.48萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間上市。這款中級(jí)SUV以其獨(dú)特的命名和設(shè)計(jì),展現(xiàn)了豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域的新嘗試。bZ4X的外觀設(shè)計(jì)新穎,內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局,搭載12.3英寸中控大屏,支持語(yǔ)音識(shí)別。動(dòng)力上,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,...
一汽豐田BZ3正式首發(fā)亮相,作為第二款bZ系列車型,電機(jī)與電池來(lái)自比亞迪。新車設(shè)計(jì)前衛(wèi),軸距達(dá)2880mm,寬敞舒適。高功率版最大馬力245Ps,續(xù)航或超600km。BZ3有望年底上市,與bZ4X共同完善產(chǎn)品矩陣,滿足消費(fèi)者多樣化需求。繼上個(gè)月之后豐田bZ3諜照被正式曝光之后,最近又有一則最新消息!...
一汽豐田正式發(fā)布了純電動(dòng)轎車bZ3,該車由豐田與比亞迪合資研發(fā),外觀采用bZ系列標(biāo)志性設(shè)計(jì),內(nèi)飾科技感十足。架構(gòu)基于豐田e-TNGA打造,駕駛體驗(yàn)舒適。電動(dòng)系統(tǒng)以比亞迪磷酸鐵鋰電池為基礎(chǔ),最高續(xù)航里程超過(guò)600公里。新車結(jié)合了豐田在外觀和架構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),以及比亞迪在動(dòng)力電池上的技術(shù),豐富了豐田在純電領(lǐng)...
在工信部最新名錄中,一汽豐田BZ3的亮相預(yù)示著豐田在中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)車領(lǐng)域的新篇章。這款基于e-TNGA平臺(tái)的新車,不僅延續(xù)了bZSND概念車的前衛(wèi)設(shè)計(jì),還保留了通風(fēng)散熱的“進(jìn)氣格柵”,展現(xiàn)出獨(dú)特的新能源車身份。車身線條鋒利,C柱傾斜角度大,帶有轎跑風(fēng)格,同時(shí)提供雙色車身選項(xiàng)。車尾的熏黑尾燈組和微微上...
豐田bZ3作為豐田在新能源領(lǐng)域的力作,憑借其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),展現(xiàn)出了不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。其FAMILYLOUNGE設(shè)計(jì)理念和獨(dú)特的外觀元素,如垂頭鯊造型和貫穿式LED燈,都賦予了車輛辨識(shí)度。內(nèi)飾雖然在材質(zhì)和儀表盤分辨率上略顯不足,但12.3英寸的觸控屏幕和豐富的功能配置彌補(bǔ)...
一汽豐田推出的全新純電車型BZ3,以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和兩種動(dòng)力選擇吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。新車的前臉設(shè)計(jì)大膽,采用大尺寸封閉格柵和L型前大燈,營(yíng)造出貫穿式的氛圍。車身側(cè)面線條流暢,風(fēng)火輪造型的輪轂和隱藏式門把手增添了運(yùn)動(dòng)感。車尾的小鴨尾造型和貫穿式尾燈設(shè)計(jì),提升了辨識(shí)度。新車還提供了多種配件選擇,包括輪轂...