空載汽油版1105公斤,柴油版1170公斤。老捷達(dá)的內(nèi)飾比較陳舊、缺乏一定的創(chuàng)新,座椅、方向盤的裝飾搭配都比較統(tǒng)一。老款捷達(dá)在2012年已經(jīng)停產(chǎn),現(xiàn)在早就沒有新車,只能買到二手車了。捷達(dá)的方式在長春正式下線。1997-2004:國產(chǎn)捷達(dá)進(jìn)行了第一次改款,新車搭載了代號(hào)為EA113的Twincam5V...
在去年夏利N5上市不久,天津一汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示天津一汽在今年會(huì)有三款全新車型推向市場,并保證每年都會(huì)為消費(fèi)者帶來一款新車,那么天津一汽究竟有哪些新車曝光過或者在計(jì)劃中,我們來總結(jié)一下吧!裢薞1兩廂一直以代號(hào)TFC-M2亮相的天津一汽新車終于在去年的長春車展上正式命名為威姿V1,同期展出的夏利N5...
在去年廣州車展前夕,我們曾獨(dú)家曝光過天津一汽威姿V1兩廂版的諜照。威姿V1是天津汽車在豐田NBC平臺(tái)上打造的一款新車,用于代替停產(chǎn)的威姿,其產(chǎn)品定位略高于威志。從諜照上不難看出,威姿V1三廂的外觀較之前曝光過的威姿V1兩廂僅僅是車身結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。但是威姿V1三廂的前臉沒有做任何的改動(dòng)。威姿V1三廂...
新威姿V1是天津一汽利用豐田NBC平臺(tái)打造的兩廂新車型,用以替代停產(chǎn)的威姿,在廣州車展重新命名的威姿V1安靜的躺在一個(gè)角落,顯然一汽這次的重點(diǎn)車型是剛上市不久的夏利N5。新威姿V1從官方公布的數(shù)據(jù)可知,威姿V1長寬高分別為3750×1670×1515mm,軸距在原先的基礎(chǔ)上增加了78mm,達(dá)到244...
一直以代號(hào)TFC-M2亮相的天津一汽新車終于在今年長春車展上正式命名為威姿V1,同期展出的夏利N5已于日前舉辦的杭州車展期間正式公布預(yù)售價(jià)4.88-5.38萬元。據(jù)天津一汽人士介紹,威姿V1這款新車也將于年內(nèi)正式上市。新威姿V1是天津一汽利用豐田NBC平臺(tái)打造的兩廂新車型,用以替代停產(chǎn)的威姿,定位將...