五菱繽果作為一款小型車型，以其嬌小車身和出色性價比受到消費者喜愛。2023款333KM靈犀互聯(lián)款在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面都有所升級，提升了競爭力。外觀圓潤動感，內(nèi)飾拼色設(shè)計，配置雙聯(lián)屏和多功能方向盤，展現(xiàn)出高端大氣感。但內(nèi)飾用料和操作手感有待提升，中控屏幕顯示效果一般。配置上缺少一些安全輔助功...
在工信部剛剛公布的第367批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了上汽通用五菱繽果車型的申報信息。新車為一款全新的小型純電動轎車，整體外形十分可愛，全系采用4門4座設(shè)計，動力系統(tǒng)則有兩款不同功率的電動機(jī)可選。外形方面，繽果采用了十分簡練的設(shè)計語言，不過圓潤的車身曲線配合略有些呆萌的車頭造型讓這款新車看上去非�？蓯�。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，而五菱繽果的實測續(xù)航為310公里。在動力方面，海鷗的55kW電機(jī)使得其在0-50km/h加速表現(xiàn)優(yōu)于許多同級燃油車型。6.一句話總結(jié)適合哪類消費者比亞迪海鷗憑借其親民的價格、不錯的空間表現(xiàn)、豐富的智駕配置以及滿足日常需求的動力和續(xù)航，成為了城市通勤的優(yōu)質(zhì)選擇，尤其適合預(yù)算有限、主要...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱繽果在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的性能。其配備的高效能三合一水冷扁線電機(jī)，提供了低功率和高功率兩種版本。高功率版最大功率可達(dá)75kW，0-50km/h加速僅需3.7秒，這樣的加速性能在同級別車型中相當(dāng)突出。無論是市區(qū)通勤還是高速出行，五菱繽果都能輕松應(yīng)對。此外，電機(jī)系統(tǒng)高效區(qū)占...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱繽果PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺75kW的三合一水冷扁線電機(jī)，最大扭矩達(dá)到180N·m，這使得車輛在0-50km/h的加速時間僅需3.7秒，帶來了強(qiáng)勁的動力體驗。雖然官方未公布零百加速具體數(shù)據(jù)，但根據(jù)這一數(shù)據(jù)推測，其零百加速性能同樣不俗。在油耗方面，作為一款電動車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)更具優(yōu)勢。此外，五菱繽果PLUS在動力輸出、底盤調(diào)校、智能配置等方面也優(yōu)于同級競品，為駕駛者帶來了更加愉悅的駕駛體驗。6.一句話總結(jié)適合哪類消費者五菱繽果PLUS適合追求時尚、精致、小巧且注重駕駛體驗和舒適性的消費者，尤其是那些對續(xù)航和智能配置有一定要求的年輕消費者。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱繽果在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高效能三合一水冷扁線電機(jī)，擁有低功率和高功率版本。低功率版電機(jī)功率為30kW，扭矩為110N·m，而高功率版電機(jī)功率可達(dá)50kW，扭矩為150N·m，最大功率甚至可以達(dá)到75kW，最大扭矩為180N·m。這樣的動力配置使得五菱繽果在加速上表現(xiàn)出...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱繽果搭載了高效能的三合一水冷扁線電機(jī)，分為低功率和高功率兩個版本。低功率版電機(jī)功率為30kW，扭矩為110N·m；高功率版電機(jī)最大功率可達(dá)50kW，峰值扭矩為150N·m，部分車型的最大功率甚至可達(dá)75kW，最大扭矩180N·m。從實際駕駛體驗來看，五菱繽果的加速表現(xiàn)較為出色，尤其在...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱繽果PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺75kW的三合一水冷扁線電機(jī)，最大扭矩達(dá)到180N·m，這一配置在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。從0-50km/h的加速時間僅需3.7秒，展現(xiàn)了卓越的提速能力。在實際駕駛中，加速踏板反應(yīng)迅速，動力輸出線性，無論是城市擁堵路段還是高速公路...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱繽果的底盤調(diào)校偏舒適，采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合。在市區(qū)平直路面行駛時，車輛能提供良好的隔絕感；在鄉(xiāng)村及山路彎道行駛時，則能帶來更好的操控感。方向盤采用電子助力系統(tǒng)，市區(qū)中低速駕駛輕盈，但轉(zhuǎn)向有虛位，需要適應(yīng)。時速達(dá)到80km/h以上，風(fēng)噪、胎噪等噪音會增大...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱繽果PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了一臺75kW的三合一水冷扁線電機(jī)，最大扭矩達(dá)到180N·m，這一功率和扭矩配置在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。從0-50km/h的加速時間僅需3.7秒，這樣的加速性能足以滿足日常駕駛中的各種需求。此外，五菱繽果PLUS提供了401km和51...
五菱繽果PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了75kW的三合一水冷扁線電機(jī)，最大扭矩達(dá)到180N·m，0-50km/h加速時間僅需3.7秒，動力強(qiáng)勁，提速迅速。這款電機(jī)不僅功率領(lǐng)先同級，如比亞迪海豚的電機(jī)功率為70kW，而且散熱效率高，能在各種工況下維持最佳工作溫度。由于五菱繽果PLUS是一款純電...
五菱繽果在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其配備了高效能的三合一水冷扁線電機(jī)，分為低功率和高功率版本。低功率版電機(jī)功率為30kW，扭矩為110N·m；高功率版電機(jī)功率可達(dá)50kW，扭矩為150N·m，最大功率甚至可以達(dá)到75kW，最大扭矩為180N·m。這樣的配置使得五菱繽果0-50km/h的加速時間僅需3....
五菱推出全新微型代步車“繽果”，價格親民。上市的五款車型售價在5.98萬至8.38萬元之間。其設(shè)計簡約圓潤，時尚可愛，吸引追求個性和時尚的消費者。低配版車型配置雖簡約，但價格親民，滿足不同消費需求。動力方面，繽果提供不同功率選擇，最大續(xù)航里程達(dá)203公里，適合價格敏感、續(xù)航要求不高的消費者。綜上所述...
五菱繽果市場表現(xiàn)良好，但存在安全性配置不足、乘坐舒適性差、智能化程度一般、噪音大、動力儲備不足等問題。同時，質(zhì)量穩(wěn)定性欠佳，基礎(chǔ)配置略顯不足，內(nèi)飾異味也較重。然而，考慮其低廉售價、空間大、續(xù)航達(dá)成率高及用車成本低等優(yōu)點，對于僅需通勤代步的消費者而言，五菱繽果仍是一款值得購買的車型。從上市至今，五菱繽...
五菱繽果作為純電動小型轎車，預(yù)計2023年上半年上市，售價或在8-13萬元之間。該車外觀可愛，內(nèi)飾配備懸浮式液晶儀表盤，功能優(yōu)于宏光MINI。車身緊湊，采用4座布局，定位低于歐拉好貓。動力方面提供高低功率選擇，搭載磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航及快充性能待官方發(fā)布。近日，58汽車網(wǎng)通過工信部發(fā)布的第365批新...
最新款的上汽通用五菱繽果2023款333KM靈犀互聯(lián)款以其小巧車身和高性價比受到消費者青睞。外觀設(shè)計圓潤，前臉封閉式弧形搭配橢圓形燈組，側(cè)面和尾部延續(xù)圓潤造型，整體柔和。內(nèi)飾簡潔大氣，10.25英寸中控屏幕科技感十足，但塑料材質(zhì)和顯示效果有待提升。安全配置方面，缺少倒車?yán)走_(dá)和影像系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航精準(zhǔn)...
最新款的上汽通用五菱繽果2023款333KM靈犀互聯(lián)款備受矚目，小巧車身和性價比吸引消費者。外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾簡約大氣。然而，缺少倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)，內(nèi)飾塑料材料過多，影響舒適感。動力上表現(xiàn)出色，操控性和平穩(wěn)度佳。但后排空間較小，對成年乘客擁擠�？傮w而言，五菱繽果適合追求時尚和入門級SUV市場的...
五菱繽果是備受喜愛的小型車型，外觀圓潤設(shè)計現(xiàn)代動感，內(nèi)飾拼色設(shè)計大氣舒適。然而，車尾缺少裝飾，外觀顯雜亂，內(nèi)飾塑料材料偏多，配備較低端。配置不足如無倒車?yán)走_(dá)等安全輔助，導(dǎo)航精準(zhǔn)度較低，動力驅(qū)動前置前驅(qū)操控性良好�？臻g較小適合短途代步，適合小型家庭使用。整體而言，五菱繽果價格不貴，是家庭代步車的不錯選...
