再現(xiàn)大動(dòng)作！華為造車的“代工廠”，改名了……華為造車合作伙伴小康股份改名賽力斯集團(tuán)，與華為合作推出AITO問(wèn)界M5和M7，銷量火爆。但小康股份逐漸淪為華為代工廠，失去主導(dǎo)權(quán)。小康股份如何借助華為壯大自

華為與小康股份合作推出的AITO問(wèn)界M5和M7，憑借華為的品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，銷量火爆，成為新能源車市場(chǎng)的黑馬。小康股份也從合作中受益，營(yíng)收和銷量大幅增長(zhǎng)。但隨著合作深入，小康股份逐漸淪為華為的代工廠，失去主導(dǎo)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。小康股份曾試圖在新能源領(lǐng)域單打獨(dú)斗，但賽力斯SF5銷量慘淡，虧損嚴(yán)重。2021年與...

作者：小楊說(shuō)車

小康汽車銷量上漲，扛把子的不是東風(fēng)小康而是它

小康汽車銷量上漲，扛把子的不是東風(fēng)小康而是它？7月，小康股份實(shí)現(xiàn)汽車整車產(chǎn)量1.9萬(wàn)輛，銷售2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%;1-7月，累計(jì)產(chǎn)量13.9萬(wàn)輛，累計(jì)銷量13.3萬(wàn)輛，同比下降18.0%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為1069輛和1494輛，同比增長(zhǎng)532.5%、102.8%。小康股份旗下主要...

作者：小楊說(shuō)車

AITO問(wèn)界M7究竟賣的是什么？余大嘴敢說(shuō)自己是超越百萬(wàn)的豪華

AITO問(wèn)界M7,究竟賣的是什么？余大嘴敢說(shuō)自己是超越百萬(wàn)的豪華SUV。北京時(shí)間2022年7月4日，華為夏季發(fā)布會(huì)上，AITO問(wèn)界的第二款新車M7終于發(fā)布了。這款車被稱為“不算新”的新車，但它的亮點(diǎn)卻不少。首先，它與賽力斯的母公司小康集團(tuán)旗下的中型SUV東風(fēng)風(fēng)光ix7幾乎一模一樣，但車身尺寸進(jìn)行了全...

作者：小楊說(shuō)車

張氏家族背后的財(cái)富增長(zhǎng)奇跡：與東風(fēng)、華為共造汽車新篇章

總結(jié)內(nèi)容：重慶小康集團(tuán)憑借與東風(fēng)和華為的合作，實(shí)現(xiàn)了從微面制造到新能源汽車領(lǐng)域的飛躍。其旗下的賽力斯汽車與華為聯(lián)手打造的"問(wèn)界"系列，如問(wèn)界M5和即將上市的問(wèn)界M7，憑借出色的設(shè)計(jì)和智能科技，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。問(wèn)界M7的推出，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步鞏固其在新能源汽車市場(chǎng)的地位。隨著中國(guó)家庭對(duì)大型SUV需求的...

作者：小楊說(shuō)車

華為問(wèn)界M5值得買嗎？華為問(wèn)界M5口碑和質(zhì)量如何？

華為問(wèn)界M5是華為與金康賽力斯聯(lián)合打造的高端汽車品牌。雖然華為表示不造車，但為問(wèn)界M5提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。然而，金康賽力斯作為東風(fēng)小康旗下的純電動(dòng)車品牌，主要生產(chǎn)面包車，缺乏生產(chǎn)高端汽車的經(jīng)驗(yàn)。此外，金康賽力斯在高級(jí)駕駛輔助和車機(jī)系統(tǒng)研發(fā)方面也存在不足，需要依賴華為的技術(shù)。盡管如此，問(wèn)界M5在某些...

作者：小楊說(shuō)車

重慶金康賽力斯新能源車怎么樣？賽力斯新能源車真的值得買嗎？

重慶金康賽力斯作為新能源造車的新勢(shì)力，雖然隸屬于東風(fēng)小康股份旗下的純電車品牌，但在新能源轎車方面的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)匱乏。盡管與華為合作，試圖打造更高端、智能的汽車品牌，但消費(fèi)者對(duì)此似乎并不買賬。華為雖然在車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)和技術(shù)支持方面提供了幫助，但消費(fèi)者認(rèn)為新車的亮點(diǎn)僅限于車機(jī)系統(tǒng)。車企本身在高級(jí)駕駛輔助和車...

作者：小楊說(shuō)車

三菱車是合資還是國(guó)產(chǎn)車？

三菱汽車是日本品牌，但在中國(guó)有合資企業(yè)。賽力斯是重慶金康賽力斯汽車有限公司旗下品牌，專注于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域。賽力斯使用的是東風(fēng)小康的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。三菱汽車是日本品牌，在中國(guó)有合資企業(yè)。賽力斯是重慶金康賽力斯汽車有限公司旗下品...

作者：小楊說(shuō)車

Seres汽車與華為賽力斯品牌深度解析，究竟是何方神圣？

Seres汽車即金康賽力斯品牌，華為與賽力斯合作推出了AITO汽車。AITO品牌的首款車型問(wèn)界M5搭載華為HarmonyOS智能座艙，具有高效增程器和出色性能。該車由賽力斯智慧工廠生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化和智能化。華為深度參與AITO品牌的設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、生態(tài)等方面，雖非傳統(tǒng)意義上的“華為牌”汽車，但合作緊...

作者：小楊說(shuō)車

《Motor1》歐洲十大暢銷 愛(ài)馳U5 U6上榜

在標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)苛的歐洲，外媒眼中哪些中國(guó)汽車品牌SUV最暢銷？近日，美國(guó)知名權(quán)威汽車媒體《Motor1》發(fā)布了一篇報(bào)道，盤點(diǎn)了在歐洲銷售最佳的中國(guó)十大汽車SUV，名單涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃油等車型。這十大性價(jià)比高、值得購(gòu)買的SUV分別是愛(ài)馳U5、愛(ài)馳U6、比亞迪唐、東風(fēng)小康風(fēng)光500、領(lǐng)克01、名爵...

作者：寧波站