2022款別克昂科威plus全新1.5T將上市，入門價或降低至20萬嗎？

別克昂科威PLUS1.5T車型即將上市，有望將入門售價降至20萬。新車外觀延續(xù)家族風(fēng)格，車身尺寸為4845mm×1883mm×1695mm，軸距2833mm，采用7座布局。內(nèi)飾采用不對稱設(shè)計，大面積真皮材料提升豪華感。配置上，多媒體系統(tǒng)支持eConnect智能互聯(lián)科技，包括語音控制和手機(jī)互聯(lián)。動力方...

作者：小楊說車

別克昂科威Plus確實是一款很不錯的中型SUV嗎？

別克昂科威Plus以其雕塑感十足的線條和流暢型面設(shè)計，展現(xiàn)了優(yōu)雅與動感的完美結(jié)合。車內(nèi)環(huán)抱式游艇風(fēng)格的內(nèi)飾，雖然復(fù)古，卻深受消費者喜愛。美系車在用料上的優(yōu)勢體現(xiàn)在大量皮質(zhì)材料的覆蓋，提升了高級感。啟停系統(tǒng)響應(yīng)迅速，幾乎無感，市區(qū)行駛動力響應(yīng)迅速，渦輪無遲滯。操控輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門調(diào)校輕快，隔音效果...

作者：小楊說車

別克昂科威Plus和昂科旗怎么選？都是七座豪華SUV，有什么不同嗎？

別克昂科威Plus和昂科旗，兩款七座豪華SUV，選擇時需考慮。別克車以穩(wěn)定底盤著稱，安全為先，配置與安全并重。昂科旗車長超5米，城市SUV定位，側(cè)面設(shè)計修長，后視鏡面積大，功能豐富。動力上，昂科旗搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱，輸出237馬力，扭矩350牛米，動力強(qiáng)勁。2022款昂科旗升級，加...

作者：小楊說車

試駕：全新別克昂科威Plus48V+9AT+標(biāo)配四驅(qū)，你選5還是7座？

全新別克昂科威Plus以其越級產(chǎn)品力在SUV市場中脫穎而出。車身尺寸和軸距的優(yōu)勢，提供了寬敞的乘坐空間，尤其是第三排座椅，舒適度超出預(yù)期。內(nèi)飾設(shè)計現(xiàn)代，大面積中控屏幕與中控臺區(qū)域融為一體，按鍵式換擋設(shè)計適合盲操。動力系統(tǒng)全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)+9AT+48V輕混，起步輕盈，動力輸出平順，油耗降低。底...

作者：小楊說車

踏踏實實買五座！別克昂科威Plus購車手冊值得入手嗎？

全新別克昂科威PLUS以其22.99萬-30.99萬元的價格區(qū)間和5款車型選擇，搭載2.0T+9AT動力組合，成為中型SUV市場的新寵。外觀設(shè)計采用別克最新家族化語言，內(nèi)飾豪華，提供5座和7座版本。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)和48V輕混動系統(tǒng)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一體變...

作者：小楊說車

途觀L和別克昂科威plus買哪個更合適？

途觀L和別克昂科威plus各有千秋，選擇時需考慮個人需求。途觀L外觀運動，配備R-Line套件，尺寸標(biāo)準(zhǔn)中型SUV。昂科威PLUS設(shè)計優(yōu)雅，尺寸全面領(lǐng)先，軸距更長。兩款車在外觀、尺寸上各有特點，適合不同審美和空間需求的消費者。途觀L和別克昂科威plus的外觀和尺寸對比明顯。途觀L以運動風(fēng)格和標(biāo)準(zhǔn)中型...

作者：小楊說車

別克昂科威plus豪華油耗是多少？實際駕駛中油耗表現(xiàn)如何？

別克昂科威plus豪華版的油耗范圍在百公里9.60升到12.21升之間，實際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響而有所差異。昂科威20T的工信部油耗為6.6L/100km，而28T為8.8L/100km，這些數(shù)據(jù)是在試驗室內(nèi)得出的，實際駕駛中油耗可能會更高。在日常行駛中，28T車型的油耗在9.3L-12.28L...

作者：小楊說車

七座別克昂科威plus的油耗是多少？實際駕駛中油耗表現(xiàn)如何？

別克昂科威plus的油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況而異，工信部數(shù)據(jù)顯示1.5t車型油耗為6.6L/百公里，但實際油耗在8-9L/百公里。2.0t車型實際測試油耗約為11.4L/百公里。盡管1.5t車型起步較慢，但性能不錯，且價格更親民，對于追求性能的消費者來說，是一個不錯的選擇。美系車油耗相對較高，但昂科...

作者：小楊說車

2021款別克昂科威plus的油耗是多少？

2021款別克昂科威plus的油耗范圍在百公里9.60升到12.21升之間。實際油耗會受到駕駛習(xí)慣和路況的影響，因此存在一定差異。官方數(shù)據(jù)顯示，市區(qū)加郊區(qū)的油耗大約在9升左右。不同車型如28T四驅(qū)全能運動旗艦型和20T兩驅(qū)豪華型的油耗也有所不同，前者工信部油耗為8.8升，實測接近12升，后者則在8....

作者：小楊說車

輕混別克昂科威plus的油耗是多少？

輕混別克昂科威plus的油耗范圍在百公里9.60升到12.21升之間，實際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響而變化。別克昂科威20T的工信部油耗為6.6升/100公里，而28T型號為8.8升/100公里。這些數(shù)據(jù)為試驗室測算，實際駕駛中油耗可能更高。28T車型實際油耗在9.3升到12.28升/100公里，15...

作者：小楊說車

別克昂科威plus四驅(qū)的油耗是多少？

別克昂科威plus四驅(qū)的油耗在百公里9.60升到12.21升之間，實際油耗會受到駕駛習(xí)慣和路況的影響。昂科威s作為別克的全球戰(zhàn)略車型，基于通用汽車中型SUV構(gòu)架，搭載2.0T+9AT動力總成，工信部綜合油耗為7.2-7.8L，而車主實測油耗在8.54-11.66L。昂科威s的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率1...

作者：小楊說車

別克新出的昂科威plus的智能互聯(lián)功能聽說很強(qiáng)大，有人體驗過嗎？別克新出的昂科威plus的智能互聯(lián)功能聽說很強(qiáng)大，真的有人體驗過嗎？

別克昂科威Plus的智能互聯(lián)功能確實令人印象深刻。它不僅支持語音控制導(dǎo)航和音樂播放，還配備了HUD抬頭顯示器、無線充電和高清流媒體內(nèi)后視鏡，確保駕駛安全的同時，也方便了駕駛員的操作。通過智能手機(jī)，用戶可以遠(yuǎn)程控制車輛的啟動、車門鎖、車窗等，甚至可以提前調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度。此外，昂科威Plus還配備了納...

作者：小楊說車

別克昂科威plus和昂科威s區(qū)別是什么？

別克昂科威Plus和昂科威S在價格、空間和動力方面都有所區(qū)別。昂科威Plus的指導(dǎo)價為29.59萬，而昂科威S的指導(dǎo)價為27.99萬，顯示出價格上的差異。在空間尺寸上，昂科威Plus的長寬高和軸距都略大于昂科威S，分別為4845×1883×1705mm和2833mm，而昂科威S的尺寸為4662×18...

作者：小楊說車

本田CR-V和別克昂科威Plus哪個更值得購買?

本文比較了本田CR-V240TURBO兩驅(qū)臻享版7座和別克昂科威PlusAvenir艾維亞7座的價格、尺寸和動力等方面。本田CR-V售價較昂科威Plus低，尺寸略小，動力輸出較少�？紤]到購買需求和預(yù)算，消費者可以根據(jù)個人喜好和實際需求選擇。文章內(nèi)容真實直觀，提供了清晰的比較分析，有助于消費者做出正確...

作者：小楊說車

昂科威Plus開起來會不會噪音大？別克靜音技術(shù)如何？

別克昂科威Plus在靜音方面表現(xiàn)出色，得益于品牌在靜音工程上的深入研究和專利技術(shù)。作為今年新推出的豪華SUV，昂科威Plus不僅對標(biāo)大眾途觀L，更以圖書館級別的靜音座艙為賣點。其ANC主動降噪技術(shù)有效減少發(fā)動機(jī)噪音，配合3道密封條、5mm聲學(xué)夾層玻璃、液態(tài)阻尼墊和EVA環(huán)保材質(zhì)，共同作用于隔音和吸收...

作者：小楊說車

別克昂科威Plus智能互聯(lián)功能體驗如何？

別克昂科威Plus的智能互聯(lián)系統(tǒng)eConnect表現(xiàn)出色，通過可迭代升級的系統(tǒng)、自定義UI界面、高階語音助手及豐富的APP應(yīng)用，極大提升了用車便捷性。智能推送功能根據(jù)多維度數(shù)據(jù)提供個性化建議，遠(yuǎn)程控制和SuperID賬號增強(qiáng)個性化體驗。整車OTA升級實現(xiàn)智能進(jìn)化，數(shù)據(jù)處理高效安全，是真正意義上的智能...

作者：小楊說車

別克昂科威Plus降噪效果如何？真正的靜謐之旅

別克昂科威Plus憑借領(lǐng)先的振動噪聲試驗室技術(shù)，實現(xiàn)車內(nèi)低至32dB的噪音控制，營造圖書館般的靜謐空間。搭載別克QuietTuningTM靜音科技，結(jié)合ANC主動降噪系統(tǒng)，從降低、阻隔、吸收噪音到主動降噪全方位提升，為用戶帶來高品質(zhì)駕乘體驗。以前想要客觀地評判一輛車好不好，主要看動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、操...

作者：小楊說車

2022款別克昂科威plus全新1.5T將上市嗎？

2022款別克英朗即將上市，參考價11.99萬起，提供參配信息和底價獲取。英朗作為上汽通用汽車別克品牌的一款緊湊型車，2021款于2020年9月上市，預(yù)計2022年將推出中后期改款。新款英朗可能保持現(xiàn)有尺寸，即長4609mm、寬1798mm、高1464mm、軸距2640mm。內(nèi)飾設(shè)計預(yù)計不會有大變化...

作者：小楊說車

別克昂科威Plus艾維亞冰雪主題改裝車亮相，寬體包圍+車頂箱，會成為熱門選擇嗎？

8月26日，2022成都車展上，上汽通用汽車推出了別克昂科威Plus艾維亞冰雪主題改裝車，這是繼昂科旗艾維亞蘇翊鳴定制版后的又一力作。這款改裝車以其全新藍(lán)色涂裝和寬體輪眉、前后保險杠下包圍、側(cè)裙以及發(fā)動機(jī)艙蓋等升級部件吸引了眾多目光。特別值得一提的是，它還配備了大尺寸輪輞和白色車頂行李箱，雖然預(yù)計不...

作者：小楊說車

汽車高級品質(zhì)另一體現(xiàn)，解讀別克昂科威PlusNVH設(shè)計如何實現(xiàn)極致靜謐？

駕駛品質(zhì)是評判一輛汽車好壞的重要方面，但除了動力、操控、濾震之外，其實NVH同樣重要，尤其在汽車行業(yè)“內(nèi)卷”愈發(fā)嚴(yán)重的今天，NVH這樣的細(xì)節(jié)做好了，很容易獲得消費者深度認(rèn)可。想要把一輛車的NVH做好其實并不容易，不過對于一些合資大廠而言，還是有足夠的實習(xí)去研發(fā)，例如上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心就擁有...

作者：小楊說車