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云鯨2022營(yíng)業(yè)額

云鯨2022營(yíng)業(yè)額相關(guān)文章

適配48V微混PSA采購(gòu)邦奇e-DCT變速箱,是戰(zhàn)略選擇還是市場(chǎng)必然?

適配48V微混PSA采購(gòu)邦奇e-DCT變速箱,是戰(zhàn)略選擇還是市場(chǎng)必然?

PSA集團(tuán)為實(shí)現(xiàn)2025年全面電氣化目標(biāo),與邦奇動(dòng)力合作,采購(gòu)其最新一代e-DCT電動(dòng)雙離合變速箱。這款變速箱兼容48V微混系統(tǒng),將搭載在PSA旗下弱混車型上。雙方正在討論生產(chǎn)事宜,并探索進(jìn)一步合作可能。邦奇動(dòng)力通過收購(gòu)Apojee公司,提升研發(fā)能力,滿足市場(chǎng)需求。PSA集團(tuán)是邦奇在歐洲的首個(gè)大客戶...

作者:小楊說車
雷諾集團(tuán)2023上半年盈利能力創(chuàng)歷史新高

雷諾集團(tuán)2023上半年盈利能力創(chuàng)歷史新高

雷諾集團(tuán)2023年上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼:集團(tuán)收入:268億歐元,與2022上半年相比增長(zhǎng)27.3%創(chuàng)紀(jì)錄的盈利能力:集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率:占營(yíng)收的7.6%(比2022年上半年增加3.0個(gè)百分點(diǎn)),達(dá)到20億歐元,比2022年上半年增長(zhǎng)超過一倍汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率:占營(yíng)業(yè)額的6.2%(與2022年上半年相比增加...

作者:陳杰
蘭博基尼2022年第一季度交付2,539臺(tái)車 創(chuàng)史上最佳

蘭博基尼2022年第一季度交付2,539臺(tái)車 創(chuàng)史上最佳

蘭博基尼繼2021年創(chuàng)下三個(gè)歷史最佳成績(jī)——全球交付量為8,405臺(tái),公司營(yíng)業(yè)額為19.5億歐元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到20.2%后,在2022年第一季度再創(chuàng)佳績(jī),全球交付量達(dá)到2,539臺(tái),是品牌有史以來最好的季度成績(jī),相較2021年和2020年同期分別增長(zhǎng)5%和31%。蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官S...

作者:曾月林
吉利控股集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)組建合資公司

吉利控股集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)組建合資公司

合資公司總部設(shè)在中國(guó),雙方各持股50%,smart將成為純電動(dòng)智能汽車品牌雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈等領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)smart將在中國(guó)生產(chǎn),并在電動(dòng)智能領(lǐng)域發(fā)力預(yù)計(jì)2022年起投放新一代純電智能汽車【2019年3月28日,中國(guó)杭州、德國(guó)斯圖加特訊】今天,浙江吉利控股集團(tuán)。2018年,...

作者:車仔
全面解讀“聯(lián)盟2022”計(jì)劃的協(xié)同效應(yīng)!

全面解讀“聯(lián)盟2022”計(jì)劃的協(xié)同效應(yīng)!

昨天,也就是2017年9月15日,雷諾、日產(chǎn)、三菱汽車發(fā)布了“聯(lián)盟2022”六年發(fā)展計(jì)劃,計(jì)劃將年度協(xié)同效應(yīng)增加一倍至100億歐元。那么這個(gè)宏大的計(jì)劃的具體目標(biāo)和詳細(xì)內(nèi)容又是如何呢?雷諾、日產(chǎn)、三菱汽車今年成為了全球銷量最大的汽車集團(tuán)。2017年上半年銷量達(dá)到527萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7%,其中電動(dòng)汽車?yán)?..

作者:58車
雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟計(jì)劃年銷量超1400萬(wàn)臺(tái)

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟計(jì)劃年銷量超1400萬(wàn)臺(tái)

2022年實(shí)現(xiàn)100億歐元協(xié)同效應(yīng)、整體銷量超過1,400萬(wàn)臺(tái)、營(yíng)業(yè)額超2,400億美元新中期事業(yè)計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):¾未來將有900萬(wàn)輛汽車出自四個(gè)通用平臺(tái)¾通用動(dòng)力系統(tǒng)的共同使用率從1/3提升至3/4¾共用電動(dòng)化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù),進(jìn)一步提升協(xié)同效應(yīng)&...

作者:58車
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