騰勢(shì)X2020款BEV經(jīng)典版官方指導(dǎo)價(jià)為325800元，蘇州市目前無優(yōu)惠。全款購(gòu)車落地價(jià)合計(jì)為338739元，包含車船使用稅、上牌費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用。若貸款購(gòu)買，首付30%需97740元，貸款年限3年，月供7075元。體積較大的SUV更能受到男性消費(fèi)者青睞，同時(shí)，其寬敞的空間讓人欲罷不能，這也是這個(gè)級(jí)...
現(xiàn)代人生活品質(zhì)要求越來越高，對(duì)出行方式也有更高要求。買車成為很多人的選擇之一。騰勢(shì)X和極狐阿爾法T(ARCFOXαT)是兩款備受關(guān)注的車型。它們?cè)趦r(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面有著差異。兩者雖然各有優(yōu)勢(shì)，但在中型SUV市場(chǎng)都具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自身需求和喜好進(jìn)行權(quán)衡取舍。現(xiàn)代人...
車輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后精心打造的首款高端新能源7座MPV車型，自2022年8月23日正式上市以來，便以其獨(dú)特的定位和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車不僅提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0的純電動(dòng)車型，還搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型，為消費(fèi)...
騰勢(shì)400是由比亞迪與德國(guó)戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的一款純電動(dòng)汽車，于2016年2月20日在深圳正式上市，后于2024年成為比亞迪全資子公司產(chǎn)品。作為騰勢(shì)品牌的一款重要車型，騰勢(shì)400以其出色的續(xù)航能力和豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)400共推出三個(gè)車型，分別為時(shí)尚版、尊貴版以及榮...
車輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車型。這款車于2022年8月23日正式上市，標(biāo)志著騰勢(shì)品牌向新能源市場(chǎng)的高端領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。騰勢(shì)D9提供基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車型，以及搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型，滿足了不同...
車輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車型。該車型于2022年8月23日正式上市，提供基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)D9擁有多個(gè)配置版本，以滿足...
騰勢(shì)電動(dòng)汽車400是由比亞迪與德國(guó)戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的一款純電動(dòng)汽車，后于2024年成為比亞迪全資子公司產(chǎn)品。這款車型于2017年左右正式上市，是騰勢(shì)品牌旗下的重要車型之一。騰勢(shì)400不僅繼承了比亞迪在電池技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，還融入了戴姆勒的百年造車底蘊(yùn)和安全技術(shù)，為消費(fèi)者提供了一款高品質(zhì)的電動(dòng)汽車...
騰勢(shì)500作為一款中型純電動(dòng)轎車，是騰勢(shì)汽車旗下的明星產(chǎn)品。這款車于2018年3月正式上市，憑借其出色的續(xù)航能力和智能化配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。騰勢(shì)500不僅傳承了百年戴姆勒的造車工藝，更在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)500共推出了兩款車型，分別是時(shí)尚版和榮耀版。兩款車...
車輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車型。這款車于2022年8月23日正式上市，是比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的又一力作。它不僅提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車型，還搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。...
騰勢(shì)400是由比亞迪與德國(guó)戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的一款純電動(dòng)汽車，后于2024年成為比亞迪全資子公司產(chǎn)品。該車型于2017年左右正式上市，作為比亞迪與戴姆勒合作的結(jié)晶，騰勢(shì)400不僅繼承了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，還融入了戴姆勒在豪華車制造方面的精髓。不同配置版本對(duì)比雖然具體配置版本可能因市場(chǎng)而...
騰勢(shì)D9，作為比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，自上市以來便備受矚目。這款車于2022年8月23日正式上市，提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型。騰勢(shì)D9以其寬敞的內(nèi)部空間和卓越的性能，成為了商務(wù)接待和中產(chǎn)家庭...
騰勢(shì)400是由比亞迪與德國(guó)戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的一款純電動(dòng)汽車，后于2024年成為比亞迪全資子公司產(chǎn)品。該車型最初于2017年左右上市，是騰勢(shì)品牌的一款代表作。騰勢(shì)400憑借其出色的設(shè)計(jì)、長(zhǎng)續(xù)航、高品質(zhì)以及高規(guī)格的供應(yīng)商，成為國(guó)內(nèi)少有的能與進(jìn)口豪華純電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)400推出了...
車輛基本信息騰勢(shì)D9純電動(dòng)版是騰勢(shì)品牌于2022年5月推出的一款高端新能源MPV，標(biāo)志著騰勢(shì)品牌在新能源市場(chǎng)的重要布局。作為一款定位高端、面向家庭和商務(wù)用戶的車型，騰勢(shì)D9純電動(dòng)版以其卓越的性能和豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注與好評(píng)。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)D9純電動(dòng)版提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同用...
騰勢(shì)，一個(gè)由比亞迪與德國(guó)戴姆勒共同設(shè)立的新能源汽車品牌，自2010年5月成立以來，便致力于整合雙方技術(shù)資源，推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。其產(chǎn)品線豐富，涵蓋了D9、Z9GT、N7、X插電混動(dòng)、X純電動(dòng)以及N8等多個(gè)系列。其中，D9系列作為主打高端商務(wù)與家用市場(chǎng)的車型，憑借其出色的性能和豪華的配置，贏得了市場(chǎng)...
車輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車型，自2022年8月23日正式上市以來，便以其獨(dú)特的定位和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型，為消費(fèi)者提供了...
騰勢(shì)汽車，作為比亞迪與奔馳的合資品牌，近年來在純電動(dòng)車市場(chǎng)嶄露頭角。其中，騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N8以及早期的騰勢(shì)X等車型，憑借其出色的性能與配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。以騰勢(shì)D9為例，這款車型于近年來上市，憑借卓越的舒適性、動(dòng)力性能以及智能化配置，迅速成為MPV市場(chǎng)的新寵。而騰勢(shì)N8純電版，作為一款全新的...
車輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后，精心打造的首款高端新能源7座MPV車型。該車型于2022年8月23日正式上市，憑借其卓越的性能和豪華的配置，迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。騰勢(shì)D9提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車型，以及搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型，...
車輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后精心打造的首款高端新能源7座MPV車型，自上市以來便備受矚目。這款車型于2022年5月首次發(fā)布，并于同年8月正式上市，售價(jià)區(qū)間為32.98萬元至45.98萬元。騰勢(shì)D9提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0的純電動(dòng)車型，以及搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系...
車輛基本信息新騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后，傾力打造的首款高端新能源7座MPV車型。這款車型自2022年8月23日正式上市以來，憑借其卓越的性能和豪華的配置，迅速贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。騰勢(shì)D9提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車型，以及搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力...
騰勢(shì)電動(dòng)車，源自深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司，這一品牌由比亞迪與德國(guó)戴姆勒公司共同創(chuàng)立，致力于整合雙方技術(shù)資源，推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。騰勢(shì)D9作為品牌中的旗艦MPV車型，自2022年8月23日正式上市以來，便以其高端的定位和出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車不僅提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純...
