劇本改編，原由北汽瑞翔代工的VC車型跑到眾泰江南名下，輕橙時(shí)代投資混合體模式背后是什么意義？

輕橙時(shí)代與江南汽車的合作引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，背后隱藏著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和政治價(jià)值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時(shí)代VC車型的工信部目錄公告，顯示了雙方合作的預(yù)期。輕橙時(shí)代背后有國(guó)資背景的股東，包括貴陽國(guó)資和深圳招商局，顯示出項(xiàng)目的成長(zhǎng)性和政治背景。然而，輕橙時(shí)代對(duì)官方微博等宣傳平臺(tái)的突然清理，與國(guó)資背景的大...

作者：小楊說車

輕橙時(shí)代使用江南制造車標(biāo)的背后會(huì)有什么秘密嗎？

繼輕橙時(shí)代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄，同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出，昨天十年群鐵泰挖掘發(fā)現(xiàn)輕橙時(shí)代微博竟然公開使用江南制造的車標(biāo)，實(shí)錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時(shí)代的合作關(guān)系。而在輕橙時(shí)代官網(wǎng)，公司發(fā)展歷程介紹提到，輕橙時(shí)代于2021年11月確定戰(zhàn)略合作關(guān)系并在上海設(shè)立...

作者：小楊說車

眾泰汽車“復(fù)興”首款車型——江南U2？能讓眾泰“復(fù)活”嗎？

江南U2作為眾泰汽車重整后的首款車型，其簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)和雙色車身搭配，以及隱藏式門把手等細(xì)節(jié)，都顯示出其在設(shè)計(jì)上的用心。動(dòng)力方面，江南U2提供了兩種不同功率的單電機(jī)選擇，搭載的是市場(chǎng)上常見的磷酸鐵鋰電池組。盡管眾泰汽車在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)并不突出，但其在造車技術(shù)上的積累和對(duì)市場(chǎng)的深刻理解，使得江南...

作者：小楊說車

解讀江南U2智能玩伴座艙 實(shí)力爆表創(chuàng)意滿分

在汽車智能化浪潮席卷下，智能座艙已成為當(dāng)下汽車最為炙手可熱的領(lǐng)域之一。層出不窮的新技術(shù)融合賦能，讓智能座艙打開更具想象力的空間。即便在成本受限的10萬元內(nèi)純電小車市場(chǎng)，智能座艙也涌現(xiàn)出不少新的玩法。前不久上市的江南U2，更首次提出智能玩伴座艙概念，無論是設(shè)計(jì)還是功能都別有洞天，有望為年輕家庭出行、娛...

作者：王然

十萬以內(nèi)純電小車 江南U2上市售5.68萬起

2023年2月26日，江南U2正式上市，新車推出150、300、300S、400、400S、400Pro共6款配置，CLTC綜合續(xù)航里程分為151km、305km、406km三個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間為5.68-9.88萬元。有望成為2023年最值得期待的智能純電小車。除了價(jià)格僅5.68萬，江南汽車還推出了...

作者：趙帥

攜手湖南衛(wèi)視 江南U2將于2月26日上市

2023年開始，國(guó)內(nèi)純電小車市場(chǎng)熱度不斷升溫。這當(dāng)中不乏充滿競(jìng)爭(zhēng)力的新成員，江南U2就是其中之一。從官圖發(fā)布到預(yù)售開啟，江南U2廣受歡迎，收獲大量好評(píng)。近日，官方宣布這款承載市場(chǎng)與用戶雙重期待的產(chǎn)品——江南U2，將于2月26日正式上市。據(jù)悉，與以往車企的發(fā)布會(huì)不同，江南汽車將與湖南衛(wèi)視聯(lián)合打造一場(chǎng)“...

作者：趙帥

江南U2內(nèi)飾發(fā)布 簡(jiǎn)約居家風(fēng)、越級(jí)大空間

隨著外觀官圖曝光、預(yù)售價(jià)公布，五門五座智能純電小車江南U2復(fù)古可愛的造型，在很多年輕家庭成功種草，并掀起了搶購(gòu)“萌寵”的熱潮。面對(duì)來自都市工作生活的壓力，越來越多年輕人選擇回歸家庭治愈心靈。于是，設(shè)計(jì)師將U2打造成一個(gè)充滿幸福的港灣，期望成為他們緩解壓力、消除疲勞的場(chǎng)所。今天，江南U2內(nèi)飾官圖正式發(fā)...

作者：王然

智能純電小車江南U2開啟預(yù)售，僅5.88萬元起

煥新啟航的江南汽車官方宣布，旗下全新重磅車型U2正式預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為5.88-9.98萬元。新車推出150、300、300S、400、400S、400Pro不同配置共6款車型，CLTC續(xù)航里程分為151km、305km、406km三個(gè)版本。作為江南汽車全新J-Smart1.0純電平臺(tái)打造的首款戰(zhàn)略車...

作者：王然

江南U2官圖亮相 配星空天幕+隱藏式門把手

上世紀(jì)90年代開始，江南奧拓作為國(guó)內(nèi)最早的家庭代步車之一步入大眾視野，不僅成為許多年輕人邁入擁車生活的親歷者、見證者，更憑借超高的性價(jià)比樹立了國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)的價(jià)值典范。時(shí)光荏苒，面對(duì)汽車領(lǐng)域的電氣化浪潮，江南汽車近期推出了一款全新純電動(dòng)車型——江南U2，新車的官圖也于日前正式曝光�；�于“都市復(fù)古美學(xué)...

作者：趙帥

外形呆萌/兩款電動(dòng)機(jī) 江南汽車U2申報(bào)信息曝光

在工信部剛剛公布的第362批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了江南汽車全新電動(dòng)車U2的申報(bào)信息，新車為一款小型純電動(dòng)轎車，整體外形呆萌，采用5門5座的布局，動(dòng)力方面則提供了兩款不同功率的電動(dòng)機(jī)。外觀方面，U2采用了雙色的車身涂裝，并且提供多款鮮艷的外形顏色。整體造型上比較簡(jiǎn)潔，圓角長(zhǎng)方形的頭燈配合中間的黑色裝飾...

作者：盧朕悅

輕橙時(shí)代代工后路何去何從？

輕橙時(shí)代與北汽瑞翔合作，北汽瑞翔已具備重慶國(guó)資血統(tǒng)。因輕橙時(shí)代在官方微博使用江南車標(biāo)引發(fā)二級(jí)市場(chǎng)過度反應(yīng)。北汽瑞翔代工輕橙時(shí)代VC車型，但二者關(guān)系及投資合作關(guān)系尚不明確。同時(shí)，北汽瑞翔的命運(yùn)與代工緊密相連，未來將開發(fā)多款車型并尋求獨(dú)立或?yàn)槠渌�品牌代工的出路。然而，其�?jìng)爭(zhēng)力何在，仍需觀察。文章主要講述...

作者：小楊說車

眾泰重整棋局，撲朔迷離的燒腦大戲

總結(jié)內(nèi)容：眾泰汽車重整已近9個(gè)月，但重整邏輯依然模糊。二級(jí)市場(chǎng)頻受各種消息沖擊，如江南制造形象石亮相、輕橙時(shí)代車型宣傳等。多個(gè)關(guān)鍵問題未解，如上海君趣與深商實(shí)業(yè)的招聘是否為兩條技術(shù)路線、深商控股的角色等。眾泰、博郡的產(chǎn)能如何消化、深商控股與君趣、江南制造等的關(guān)系也成謎。此外，重要問題如復(fù)工復(fù)產(chǎn)、摘帽...

作者：小楊說車

眾泰重整之路：真相還遠(yuǎn)嗎？

總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過三個(gè)中秋節(jié)的沉淀，眾泰汽車的重整之路仍在繼續(xù)。重整背后的投資人及規(guī)劃事項(xiàng)仍充滿迷霧。深商控股及江蘇深商的角色、江南制造與君趣汽車的關(guān)聯(lián)、輕橙時(shí)代的加入等都讓人關(guān)注。重整進(jìn)程中的保密工作嚴(yán)格，等級(jí)規(guī)格之高，令人好奇其背后的真相。愿眾泰重整的結(jié)局功德圓滿，偉業(yè)早成。具體內(nèi)容展開：眾泰汽車的...

作者：小楊說車

眾泰汽車這么爛，為什么還沒倒閉？其背后的金主到底是誰？值得信任嗎？

在新能源市場(chǎng)的挑戰(zhàn)中，眾泰汽車遭遇了很多困難，但卻成功重整復(fù)產(chǎn)。通過資金支持和策略轉(zhuǎn)變，眾泰汽車逐漸走出困境，首款新車江南U2雖然定位低價(jià)，但在技術(shù)和設(shè)計(jì)上仍有待提升。然而，眾泰汽車面臨著銷售渠道問題，如何重建全國(guó)銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將是重中之重。盡管存在挑戰(zhàn)，但眾泰汽車的“回歸”讓消費(fèi)者再次對(duì)其抱有...

作者：小楊說車