2023款軒逸e-power轎車口碑

2023款軒逸e-power轎車搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為53kW，而電動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)100kW，峰值扭矩達(dá)到300N·m。這種配置使得軒逸e-power在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色，官方0-50km/h加速時(shí)間為3.8秒，0-100...

作者：58汽車

2023款奔馳e級(jí)全面升級(jí)何時(shí)上市

全新第十一代奔馳e級(jí)將于2023年第四季度上市，擁有更大尺寸和MRA2平臺(tái)打造，外觀豪華感和科技感升級(jí)。新車提供大標(biāo)和立標(biāo)兩種設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)版為長(zhǎng)軸距版。汽油版長(zhǎng)寬高為5092/1880/1493mm，軸距3094mm。內(nèi)飾側(cè)重科技感，搭載最新MBUX超極屏。動(dòng)力方面，E260L搭載150kW2.0T發(fā)...

作者：小楊說車

長(zhǎng)安奔奔新能源E-Star2023款售價(jià)是多少？

根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：長(zhǎng)安奔奔新能源E-Star2022款的售價(jià)在5.38-7.48萬(wàn)元之間，且已停產(chǎn)。停產(chǎn)原因可能與上游原材料短缺及產(chǎn)能限制有關(guān)。消費(fèi)者對(duì)于停產(chǎn)原因存在不同看法，但無(wú)論何種原因，目前無(wú)法購(gòu)買全新長(zhǎng)安奔奔E-Star，只能考慮二手車或同級(jí)別其他車型。文章列舉了其他同級(jí)別車型供消費(fèi)者...

作者：小楊說車

實(shí)拍2023款東風(fēng)E70，412公里續(xù)航帶快充，競(jìng)爭(zhēng)得過海豚嗎？

東風(fēng)風(fēng)神E702023款PRO智行版以其封閉式前臉和蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，搭配熏黑大燈，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺質(zhì)感。車身尺寸為4700mm×1725mm×1530mm，軸距2700mm，輪胎尺寸205/50R17，采用花朵造型，增強(qiáng)了車身的流暢感。尾部設(shè)計(jì)通過紅色飾條連接尾燈，提升了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，淺色主色調(diào)...

作者：小楊說車

2023款奔馳E260轎跑車：它是一臺(tái)落地超600000元的進(jìn)口奔馳E級(jí)車

對(duì)于那些追求個(gè)性化的車主而言，全進(jìn)口的奔馳E級(jí)標(biāo)軸顯然比北京奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸更具吸引力。展車系全進(jìn)口的2023款奔馳E260轎跑車，價(jià)格比老款更高一些，裸車價(jià)超過53萬(wàn)，還要加價(jià)，落地價(jià)格超過60萬(wàn)。車身尺寸和長(zhǎng)軸C級(jí)差不多，分別為4846*1860*1434，軸距為2873MM。其搭載一臺(tái)2.0TL4...

作者：小楊說車

嵐圖Free正式推出2023款，新車外觀、內(nèi)飾基本保持不變嗎？

嵐圖汽車近日推出了2023款嵐圖Free，這款中大型SUV的售價(jià)為33.36萬(wàn)元。雖然外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持不變，但新車在配置上有所升級(jí)，車機(jī)系統(tǒng)更加流暢。2023款嵐圖Free搭載了增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速低于5秒。作為一款省油的增程式混動(dòng)汽車，在油價(jià)高...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)上市，減配還漲價(jià)？真的嗎？

2023款奔馳E級(jí)在上市時(shí)，不僅價(jià)格有所上漲，配置也有所減少。盡管如此，新款E級(jí)在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，提供了更加豪華和科技感的體驗(yàn)。車身顏色和造型設(shè)計(jì)更加商務(wù)化，車身尺寸也有所增加，以提升乘坐舒適性。內(nèi)飾采用了與S級(jí)相似的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和高科技配置都有所更新。動(dòng)力方面，新款E級(jí)搭載了高功率的2....

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)上市2.0T+197匹+9AT，配置升級(jí)了嗎？

2023款奔馳E級(jí)正式上市，共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為44.01萬(wàn)-55.60萬(wàn)元。此次作為新代車型的最后一次小升級(jí)，主要對(duì)配置進(jìn)行了提升，動(dòng)力和變速箱保持不變。新車外觀與現(xiàn)款車型保持一致，分為商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，增加了手機(jī)無(wú)線充電、車載空氣凈化器等，頂配車型還增加了手機(jī)無(wú)線充電...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)曝光 內(nèi)飾升級(jí)S級(jí)同款風(fēng)格？

奔馳E級(jí)旅行版諜照曝光，預(yù)計(jì)2023年初發(fā)布，國(guó)產(chǎn)車型也將于明年投產(chǎn)。新車外觀升級(jí)，前臉滿天星格柵，內(nèi)飾將采用S級(jí)同款設(shè)計(jì)，提升豪華感。動(dòng)力方面，提供2.0T+48V輕混、柴油及插電混動(dòng)版本，配備9速手自一體變速箱，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，繼續(xù)與凱迪拉克CT6等同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)�！�58汽車新車動(dòng)態(tài)】近日5...

作者：小楊說車

2023款雷克薩斯RZ450e能否引領(lǐng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)變革

雷克薩斯即將在2022年投產(chǎn)的RZ450e是其首款電池電動(dòng)汽車，旨在沖擊市場(chǎng)核心。該車基于豐田bZ4X平臺(tái)，擁有前后雙電機(jī)系統(tǒng)，續(xù)航里程約225英里。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，配備大尺寸觸摸屏和豐富主動(dòng)安全功能。雷克薩斯計(jì)劃年底前推出，預(yù)計(jì)售價(jià)超過5萬(wàn)美元。RZ450e能否在電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地，值得期待。在豐...

作者：小楊說車

【任務(wù)】比奔馳S顏值還高呢？2023款“奔馳E”實(shí)車首曝，新增純電版本！奔馳E外觀更勝S？

根據(jù)最新消息，2023款“奔馳E”已在海外市場(chǎng)完成換代，采用與奔馳S相同平臺(tái)打造，內(nèi)部代號(hào)為W214。新車除顏值改變外，將增加混動(dòng)和純電版本，符合奔馳未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。外觀以運(yùn)動(dòng)為基礎(chǔ)，前臉采用多層次布局，配全數(shù)字化大燈。側(cè)面采漸進(jìn)式設(shè)計(jì)，側(cè)面更像整體。尾部三層分段式尾燈，隱藏式排氣，造型大氣。內(nèi)飾同奔...

作者：小楊說車

2023款比亞迪e2上市時(shí)間，2023款比亞迪e2售價(jià)多少錢？2023款比亞迪e2有哪些新變化？

2023年1月11日，無(wú)敵●電動(dòng)網(wǎng)在工信部第367批新車目錄中發(fā)現(xiàn)了2023款比亞迪e2的申報(bào)信息。作為中期改款車型，新車預(yù)計(jì)將在上半年上市。全新比亞迪e2的外觀變化明顯，前臉采用了全新的封閉式設(shè)計(jì)，燈組下方還加入了熏黑導(dǎo)風(fēng)口，顏值大幅提升，時(shí)尚氣息更加濃郁。內(nèi)飾方面，雖然具體信息尚未公布，但透過前...

作者：小楊說車

紅旗E-QM5PLUS2023款上市，新車?yán)m(xù)航提升至605公里了嗎？

2023款紅旗E-QM5PLUS正式上市，售價(jià)20.78萬(wàn)元。新車外觀個(gè)性，前臉鍍鉻飾條略顯激進(jìn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)多年，懸浮式中控屏觀感一般。動(dòng)力方面，搭載140KW單電機(jī)，最高車速160km/h。續(xù)航方面有顯著提升，純電續(xù)航達(dá)到605公里。2023款紅旗E-QM5PLUS在續(xù)航能力上有了顯著提升，新車...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)AMG和2023款飛凡汽車飛凡F7對(duì)比哪個(gè)好

奔馳E級(jí)AMG和飛凡汽車飛凡F7是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和202...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)AMG和2014款英菲尼迪Q80對(duì)比哪個(gè)好

奔馳E級(jí)AMG和英菲尼迪Q80是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和2014...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)AMG和2012款道奇Charger對(duì)比哪個(gè)好

奔馳E級(jí)AMG和道奇Charger是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和20...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)AMG和2024款寶馬i5(進(jìn)口)對(duì)比哪個(gè)好

奔馳E級(jí)AMG和寶馬i5(進(jìn)口)是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和202...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)AMG和2010款奔馳F800對(duì)比哪個(gè)好

奔馳E級(jí)AMG和奔馳F800是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和2010款...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)AMG和2016款霍頓Commodore對(duì)比哪個(gè)好

奔馳E級(jí)AMG和霍頓Commodore是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和...

作者：小楊說車

2023款奔馳E級(jí)AMG和2012款藍(lán)旗亞Thema對(duì)比哪個(gè)好

奔馳E級(jí)AMG和藍(lán)旗亞Thema是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和201...

作者：小楊說車