一、明確解答用戶問題對(duì)于奔馳EQESUV的里程清空操作，主要分為小計(jì)里程清空和總里程說明兩部分：小計(jì)里程清空：首先，找到方向盤左側(cè)的“小房子鍵”并按下。然后，左右滑動(dòng)以找到“行程”選項(xiàng)，此時(shí)儀表盤會(huì)顯示兩個(gè)里程數(shù)。上面的數(shù)字即為小計(jì)行程，可以手動(dòng)清零。要重置小計(jì)里程，只需長(zhǎng)按方向盤左側(cè)的“OK鍵”3...
奔馳EQE的里程清空操作，根據(jù)車型和配置的不同，可能有所不同。但一般來說，可以通過以下幾種方式嘗試清空里程：1.**通過方向盤按鍵操作**：停車后，嘗試長(zhǎng)按方向盤左側(cè)的“OK”鍵，直到系統(tǒng)彈出提示，選擇確認(rèn)后即可嘗試將單次里程清零。請(qǐng)注意，這種方式通常只能清零單次里程，總里程無(wú)法被清空。2.**通過...
隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，豪華品牌寶馬也不甘落后，推出了全新5系的高性能純電版本——寶馬i5M60xDrive。這款新車預(yù)計(jì)將在明年初亮相，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，尺寸也有所加長(zhǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括特斯拉ModelS、奔馳EQE等。新車延續(xù)了寶馬家族化設(shè)計(jì)，前臉黑化“雙腎”格柵搭配M系列徽章，大燈組造...
內(nèi)容近日?qǐng)?bào)道，奔馳即將于2022年推出一款全新中大型電動(dòng)汽車EQE。其預(yù)計(jì)價(jià)格接近特斯拉ModelS，并且配備先進(jìn)的MEA電動(dòng)汽車平臺(tái)。該車采用輕量化鋁合金材料，車身尺寸小于現(xiàn)款E級(jí)但內(nèi)部空間有望與S級(jí)相媲美。EQE將搭載四驅(qū)版雙電機(jī)系統(tǒng)，并有望提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)600km。該...
北京奔馳EQE今日正式上市，作為一款基于EVA純電平臺(tái)打造的純電中大型轎車，其單電機(jī)車型的CLTC工況下最大續(xù)航里程達(dá)到717-752km。新車外觀采用奔馳EQ家族設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾豪華且科技感十足，配置豐富。動(dòng)力方面，搭載永磁同步電機(jī)，配備大容量動(dòng)力電池組，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。據(jù)獲悉，北京奔馳...
近日，海外媒體發(fā)布了一組梅賽德斯-奔馳EQA的路試諜照。新車計(jì)劃在年內(nèi)正式發(fā)布，其最大續(xù)航里程有望達(dá)到450公里。外觀上，新車采用了EQ系列車型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分采用將前大燈包裹其中的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車身側(cè)面則呈現(xiàn)出圓潤(rùn)且具有層次感的線條。內(nèi)飾方面，新車配備了雙10.25英寸液晶儀表和液晶中...
奔馳EQE的續(xù)航能力達(dá)到了660公里，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。這款基于EVA純電平臺(tái)的車型，繼承了EQS的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和后輪轉(zhuǎn)向功能，但充電速度和智能化水平相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略顯不足。EQE的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格延續(xù)了EQS的豪華感，但在智能化方面，如輔助駕駛和語(yǔ)音助手功能，尚未達(dá)到新勢(shì)力品牌的水平。盡管如此，EQE在豪...
近日，網(wǎng)上曝光了一組北京奔馳EQE的實(shí)車照片，這款車是EQE的國(guó)產(chǎn)版，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市。從申報(bào)信息來看，EQE的車身尺寸為4969*1906*1509mm，軸距為3120mm，整體空間表現(xiàn)優(yōu)于E級(jí)長(zhǎng)軸距轎車。新車將提供多種輪胎和輪圈樣式選擇。北京奔馳EQE將搭載90.6kWh的三元鋰電池，在WLTP...
奔馳EQC400是一款高效全時(shí)四驅(qū)的電動(dòng)汽車，最大續(xù)航里程為415公里。車身尺寸為4761mm*1884mm*1624mm，軸距2873mm。前后軸各配備一個(gè)電機(jī)，最大綜合功率300千瓦，最大扭矩765牛米，0-100公里加速僅需5秒，最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。奔馳EQC400的續(xù)航里程和動(dòng)力性...
奔馳EQA預(yù)計(jì)2021年上市，售價(jià)約4萬(wàn)歐元。該車為純電SUV，基于奔馳全新純電平臺(tái)，配備60kWh電池組，續(xù)航達(dá)400公里。EQA可能采用前置電機(jī)+前輪驅(qū)動(dòng)布局，最大功率204馬力。奔馳已在中國(guó)注冊(cè)EQA等商標(biāo)，預(yù)計(jì)EQA將很快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。標(biāo)題：續(xù)航里程或400km奔馳EQA更多細(xì)節(jié)曝光，何時(shí)上...
奔馳EQC作為一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車，搭載79.2kWh動(dòng)力電池，續(xù)航里程可達(dá)415km。然而，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航受多種因素影響，如開空調(diào)可導(dǎo)致續(xù)航下降21%，劇烈駕駛下降5.5%，無(wú)制動(dòng)能量回收下降14%，不保養(yǎng)也會(huì)導(dǎo)致續(xù)航衰減。此外，鋰離子電池的能量密度和循環(huán)壽命提升速度仍難以滿足新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，正極材料...
騰勢(shì)D9值得入手嗎一、明確解答用戶問題對(duì)于“騰勢(shì)D9值得入手嗎”的問題，我的答案是：對(duì)于追求中高端MPV車型，注重空間、舒適性以及新能源技術(shù)的消費(fèi)者來說，騰勢(shì)D9無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。然而，是否值得入手還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定。二、相關(guān)背景知識(shí)騰勢(shì)D9作為比亞迪與奔馳合作的中高端品牌騰勢(shì)旗下...
騰勢(shì)是一款屬于中端檔次的新能源電動(dòng)車。作為奔馳與比亞迪的合資品牌，騰勢(shì)汽車在我國(guó)新能源市場(chǎng)上起步較早，其定位高于入門級(jí)的其他中國(guó)品牌產(chǎn)品，但略低于特斯拉等高端品牌。目前，騰勢(shì)的產(chǎn)品線涵蓋了N7、D9、N8等車型，這些車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)各具特色，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、背景知識(shí)1.**品牌背景**...
一、車輛概況與背景介紹騰勢(shì)D9作為比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV，自推出以來便備受關(guān)注。這款車憑借豪華商務(wù)定位、先進(jìn)的插電混動(dòng)技術(shù)以及智能化的座艙體驗(yàn)，在高端MPV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)接待，騰勢(shì)D9都能提供超越同級(jí)的舒適體驗(yàn)。二、車輛性能與特點(diǎn)1.**動(dòng)力性能**：騰...
林肯冒險(xiǎn)家是福特汽車公司旗下的林肯品牌推出的一款緊湊型豪華SUV，其定位是中高端市場(chǎng)。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3等車型，因此可以明確地說，林肯冒險(xiǎn)家的檔次屬于中高檔水平。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)林肯冒險(xiǎn)家提供燃油版與電混版本，燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，WLT...
一、車輛基本信息騰勢(shì)D9和大眾威然均屬于MPV車型，適合家庭出行或商務(wù)接待。騰勢(shì)D9由比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)推出，上市時(shí)間較早，但持續(xù)有新款上市，如2025款車型。大眾威然則是大眾品牌旗下的MPV車型，同樣在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。兩款車型都以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者青睞。二、不同配置...
雪佛蘭暢巡，作為雪佛蘭品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的首款純電動(dòng)車型與同級(jí)別的純電車型相比，雪佛蘭暢巡在續(xù)航里程、動(dòng)力性能以及智能化配置等方面均表現(xiàn)出色。以奔馳A級(jí)為例，雖然兩者在級(jí)別上均為緊湊型車，但雪佛蘭暢巡在空間尺寸、價(jià)格以及續(xù)航里程上更具優(yōu)勢(shì)。此外，暢巡還提供了更加豐富的智能配置和安全輔助系統(tǒng)，為消費(fèi)者...
車輛基本信息騰勢(shì)N7，作為騰勢(shì)品牌旗下的明星車型，自上市以來便備受矚目。這款車型由比亞迪與奔馳母公司戴姆勒共同打造的騰勢(shì)品牌推出，標(biāo)志著騰勢(shì)品牌向新能源汽車市場(chǎng)邁出的重要一步。騰勢(shì)N7于2023年7月3日正式上市，以其獨(dú)特的獵跑SUV造型和豐富的智能配置，迅速成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)N7提...
車輛基本信息騰勢(shì)N7，作為比亞迪與奔馳共同打造的騰勢(shì)品牌旗下的全新力作，于2025年正式上市。這款新能源中型SUV不僅承載著品牌的深厚底蘊(yùn)，更以全新的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的技術(shù)配置，為消費(fèi)者帶來前所未有的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)N7推出了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，550智駕PRO版...
