近日，在2022天津車展上，一汽豐田bZ3這款基于e-TNGA平臺打造的國產(chǎn)bZ系列車型正式亮相。新車不僅延續(xù)了概念車時的設(shè)計風(fēng)格，還通過銳利的線條和前衛(wèi)的前臉設(shè)計，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面采用了豐富的線條和隱藏式車門把手等設(shè)計元素，營造出時尚而動感的氛圍。車尾部分的貫穿式尾燈和懸浮式中控屏...
一汽豐田bZ3在天津車展上正式亮相，搭載比亞迪電池和電機，最高續(xù)航可達616公里。新車基于e-TNGA平臺打造，外觀時尚，內(nèi)飾簡潔。動力方面采用前置前驅(qū)形式，提供兩種不同調(diào)校的電機和不同容量的電池組。整體表現(xiàn)引人關(guān)注，期待其具體市場表現(xiàn)。11月10日，天津國際車展正式拉開帷幕，在今年北京車展、廣州車...
一汽豐田正式發(fā)布了純電動轎車bZ3，該車由豐田與比亞迪合資研發(fā)，外觀采用bZ系列標(biāo)志性設(shè)計，內(nèi)飾科技感十足。架構(gòu)基于豐田e-TNGA打造，駕駛體驗舒適。電動系統(tǒng)以比亞迪磷酸鐵鋰電池為基礎(chǔ)，最高續(xù)航里程超過600公里。新車結(jié)合了豐田在外觀和架構(gòu)上的優(yōu)勢，以及比亞迪在動力電池上的技術(shù)，豐富了豐田在純電領(lǐng)...
在剛剛開幕的2022廣州車展當(dāng)中，一汽豐田旗下首款純電中型轎車bZ3正式亮相。這款新車是基于e-TNGA平臺打造而來的，其動力系統(tǒng)采用比亞迪的電機與電池，續(xù)航將超過600km。此前，一汽豐田bZ3亮相并開啟預(yù)售，共發(fā)布3款車型，預(yù)售區(qū)間為18.98—21.98萬元，以及11kWh/100km的超低電...
11月10日，天津國際車展正式拉開帷幕，在今年北京車展、廣州車展因疫情延期的情況下，此次天津車展成為了行業(yè)內(nèi)新車發(fā)布的焦點。在本屆車展中，一汽豐田bZ3登臺亮相，新車基于e-TNGA平臺打造，是第二款國產(chǎn)的bZ系列車型。值得一提的是，新車將會配備來自比亞迪的電池和電機，不過其并不是豐田和比亞迪的“合...
格瑞維亞作為一汽豐田旗下的中大型MPV，憑借均衡的表現(xiàn)，在30-40萬級市場中占有一席之地。其車身尺寸為長5175mm、寬1995mm、高1785mm，軸距達到3060mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，格瑞維亞全系搭載2.5L油電混動系統(tǒng)，綜合功率181kW，峰值扭矩236N·m，匹配E-CVT...
2025款2.5L凱美瑞作為廣汽豐田旗下的重要中型轎車，以其出色的綜合性能贏得了廣泛關(guān)注。該車型搭載了第五代THS混動系統(tǒng)，配備2.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機，綜合功率可達232馬力，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱。這一動力組合使得凱美瑞在動力輸出與經(jīng)濟性之間取得了良好平衡，特別是在城市駕駛場景中...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8提供燃油版兩種動力方案。燃油版配備2.0T高功率發(fā)動機，最大扭矩高達400N·m，搭配愛信8AT變速箱，換擋響應(yīng)速度提升40%，帶來充沛的動力體驗，但油耗相對較高，實測綜合油耗約為9.67L/100km�；靹影鎰t搭載廣汽自研2.0TM發(fā)動機+豐田第四代THS混動系統(tǒng)，綜合功...
格瑞維亞搭載了豐田第四代THSII混動系統(tǒng)，配備2.5LDynamicForce發(fā)動機，熱效率高達41%，配合永磁同步電機，系統(tǒng)綜合功率達到183kW。這一動力組合確保了車輛在各種路況下的強勁表現(xiàn)。實測0-100km/h加速時間為8.7秒，在MPV車型中表現(xiàn)突出。在油耗方面，兩驅(qū)版車型WLTC綜合油...
豐田bZ3作為一款電動汽車，其里程清空操作相對簡便。具體步驟如下：1.**按壓儀表盤按鈕**：首先，通過按壓儀表盤的按鈕，調(diào)出續(xù)航里程顯示界面。2.**啟動車輛并設(shè)置檔位**：將車輛的檔位置于P擋，并確保駐車制動�？偫锍逃涗涇囕v自購買以來的總行駛里程，是保養(yǎng)和維修的重要參考依據(jù)。而分里程則用于記錄每...
豐田bZ3作為豐田旗下的全新純電車型，自上市以來便受到了廣泛關(guān)注。這款車于近年來正式上市，以其獨特的設(shè)計理念和卓越的性能表現(xiàn)，迅速在新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地。豐田bZ3不僅繼承了豐田品牌的可靠品質(zhì)，更在智能化、續(xù)航能力以及駕駛體驗等方面進行了全面升級。不同配置版本對比豐田bZ3提供了多個配置版...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池與永磁同步電動機，有兩種功率配置，最大功率分別為135kW和180kW，最大扭矩為303N·m。這樣的配置使得bZ3在加速方面表現(xiàn)強勁，理論百公里加速時間僅為3.2秒，最高時速可達160km/h。作為一款純電動車，bZ...
宋MAXDM的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱出色。在混動模式下，車輛起步瞬間，1.5T發(fā)動機與電機同時發(fā)力，瞬間爆發(fā)出最大扭矩，官方0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，而實測成績更是達到了6.66秒，這樣的表現(xiàn)在MPV車型中名列前茅。同時，宋MAXDM-i憑借DM-i超級混動系統(tǒng)，實現(xiàn)了4.4L/100km的虧...
豐田bZ3的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了由比亞迪提供的電機和刀片電池，前置單電機最大功率可達180kW，最大扭矩為303N·m，官方0-50km/h加速時間僅為3.4秒，動力強勁且響應(yīng)迅速。在CLTC工況下，純電續(xù)航里程可達616km，滿足日常和長途出行需求。此外，bZ3還支持快速充電功能，僅需0.4...
鋒蘭達全系標(biāo)配2.0L/2.5L混動兩種動力組合，主打高效與經(jīng)濟。2.0L燃油版最大功率達171馬力，峰值扭矩209N·m，匹配CVT變速箱，引入可變氣門正時系統(tǒng)，熱效率高達40%，NEDC綜合油耗僅為6.1L/100km，實測城市路況7.2L。動力輸出平順，加速響應(yīng)迅速，尤其在市區(qū)內(nèi)駕駛時，輕踩油...
一汽豐田bZ3在2022天津車展上正式亮相，這款由一汽豐田、豐田、比亞迪聯(lián)合研發(fā)的車型基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造，全系后驅(qū)，搭載比亞迪弗迪提供的刀片電池和驅(qū)動電機。bZ3的設(shè)計語言簡潔，更符合大眾審美，車身線條凹凸有致，內(nèi)飾雙色搭配，儲物空間充足。動力上，bZ3提供135kW和180kW兩種不同功...
豐田即將上市的新款純電動中型車bZ3，在外觀、內(nèi)飾和續(xù)航方面都有顯著提升。其外觀設(shè)計新穎，尤其是矩陣式大燈和貫穿式燈組，凸顯了品牌的新穎嘗試。內(nèi)飾顛覆傳統(tǒng)，超大的懸浮屏幕和全液晶行車電腦屏，為駕駛者帶來全新的體驗。動力系統(tǒng)采用純電機驅(qū)動，提供兩種功率選擇，續(xù)航里程達到517km和616km。與以往相...
一汽豐田bZ3在2022第五屆進口博覽會上亮相，作為豐田和比亞迪合作的產(chǎn)物，定位為純電中型轎車，搭載比亞迪弗迪電機及磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程最高達600km。新車延續(xù)bZ系列設(shè)計，內(nèi)飾簡潔，采用豎屏布局和數(shù)字島設(shè)計。動力由比亞迪弗迪提供，最大功率有135kW和180kW兩種選擇�！咎窖笃囆萝囶l道】...
