1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)EC36的底盤設(shè)計(jì)注重實(shí)用，車身有一定高度，面對(duì)不平整的城市路面時(shí)具備不錯(cuò)的通過(guò)性。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為5片鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架，這種懸架組合在保證車輛舒適性的同時(shí)，也能在動(dòng)力輸出時(shí)提供穩(wěn)定的支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校，操作輕便又靈敏，在狹窄街道也能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。駕駛E...
新能源面包車在貨運(yùn)領(lǐng)域越來(lái)越受到青睞，尤其是東風(fēng)小康EC36。這款車以其超大空間、超強(qiáng)續(xù)航和全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出，成為貨拉拉車主的首選。車身尺寸4500/1680/2000mm，軸距3050mm，輕松應(yīng)對(duì)各種裝載需求。搭載60kW電動(dòng)機(jī)，最大扭矩191Nm，38.20kWh電池組，最大續(xù)航235km...
東風(fēng)小康EC36新能源車以其純電動(dòng)微型面包車的身份，受到市場(chǎng)的關(guān)注。2022款新車共推出兩款配置，售價(jià)分別為12.98萬(wàn)元。兩款車均搭載300公里的工信部純電續(xù)航里程，電池容量分別為41.86kWh和41.93kWh，差異不大。購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好選擇寧德時(shí)代版或國(guó)軒高科版。有購(gòu)車者分享，通...
綜合上述文章內(nèi)容，對(duì)于預(yù)算在2-3萬(wàn)范圍內(nèi)的微型新能源小汽車，推薦五菱宏光MINIEV、東風(fēng)小康風(fēng)光MINIEV、北汽元寶、凌寶Uni等車型。這些車型各有特點(diǎn)，如五菱宏光MINIEV是國(guó)民神車，擁有較高的知名度和口碑；而其他幾款車型則在續(xù)航、驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率等方面有各自的優(yōu)勢(shì)。但需注意，購(gòu)買時(shí)需考慮質(zhì)量...
深圳天藍(lán)新能源物流車總經(jīng)銷商銷售熱線：18126361614。物流小哥們開工在即，選車成了頭等大事。市面上的新能源微面品牌眾多，差異不小。今天，我們精選了10款主流車型，助你一臂之力。開瑞優(yōu)優(yōu)以40kWh電池容量、254公里續(xù)航和4.7m貨箱容積連續(xù)兩年銷量領(lǐng)先。瑞馳EC35II以42kWh電池容量...
小康汽車銷量上漲，扛把子的不是東風(fēng)小康而是它？7月，小康股份實(shí)現(xiàn)汽車整車產(chǎn)量1.9萬(wàn)輛，銷售2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%;1-7月，累計(jì)產(chǎn)量13.9萬(wàn)輛，累計(jì)銷量13.3萬(wàn)輛，同比下降18.0%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為1069輛和1494輛，同比增長(zhǎng)532.5%、102.8%。小康股份旗下主要...
東風(fēng)小康EC36以其方正的車身設(shè)計(jì)和較大的空間在同等車型中脫穎而出。車機(jī)雖不支持軟件安裝，但提供了基本的娛樂(lè)和車輛信息顯示功能。電動(dòng)遙控后視鏡雖非必需，卻為駕駛帶來(lái)便利。續(xù)航能力達(dá)到300公里，優(yōu)于許多標(biāo)稱250公里的車型。然而，空調(diào)噪音和一些小毛病如異響和震動(dòng)是其不足之處。與小海獅相比，EC36在...
在今年的上海車展上，東風(fēng)風(fēng)光E3正式亮相并公布了預(yù)售價(jià)格，在10-15萬(wàn)之間。作為東風(fēng)風(fēng)光布局新能源領(lǐng)域的第一款車型，10-15萬(wàn)強(qiáng)手區(qū)間壓力很大。像比亞迪、榮威這樣的品牌，已經(jīng)深耕很久了。風(fēng)景E3作為“新生力量”真的準(zhǔn)備好了嗎？今天，我們將通過(guò)這個(gè)簡(jiǎn)單的體驗(yàn)來(lái)體驗(yàn)它。東風(fēng)風(fēng)光E3是東風(fēng)小康旗下金康...
總結(jié)內(nèi)容：重慶小康集團(tuán)憑借與東風(fēng)和華為的合作，實(shí)現(xiàn)了從微面制造到新能源汽車領(lǐng)域的飛躍。其旗下的賽力斯汽車與華為聯(lián)手打造的"問(wèn)界"系列，如問(wèn)界M5和即將上市的問(wèn)界M7，憑借出色的設(shè)計(jì)和智能科技，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。問(wèn)界M7的推出，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步鞏固其在新能源汽車市場(chǎng)的地位。隨著中國(guó)家庭對(duì)大型SUV需求的...
3萬(wàn)左右購(gòu)車，推薦日常代步熱門車型宏光MINIEV。這款四座新能源車起價(jià)2.88萬(wàn)，每公里成本低至5分，小巧靈活，適合城市穿梭，停車便捷。其設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)空間利用，車內(nèi)儲(chǔ)物豐富，后排座椅可放倒，擴(kuò)展車尾空間，滿足日常出行需求，兼具實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性。3萬(wàn)左右買車的話，可日常代步的有宏光MINIEV、寶駿31...
東風(fēng)小康旗下的小型SUV——風(fēng)光E3，即將推出插電式混合動(dòng)力車型。這款新車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.5L，表現(xiàn)出色。從工信部的申報(bào)圖來(lái)看，風(fēng)光E3插電混動(dòng)車型可能有兩種外觀風(fēng)格，其中一種在前格柵、側(cè)裙和后保險(xiǎn)杠上采用藍(lán)色裝飾條，彰顯新能源身份。此...
文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了東風(fēng)小康EC36貨運(yùn)電動(dòng)面包車的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力續(xù)航以及價(jià)格信息。該車外觀簡(jiǎn)約硬朗，時(shí)尚大氣；內(nèi)飾低調(diào)優(yōu)雅，配備了中控彩色液晶屏幕和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)；動(dòng)力方面采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程達(dá)300公里。豐恒冠駿汽車經(jīng)銷商推出優(yōu)惠活動(dòng)，僅需10萬(wàn)就能購(gòu)買到這款出色的面包車。...
東風(fēng)汽車是中國(guó)特大型汽車企業(yè)，旗下?lián)碛卸鄠�(gè)品牌，包括東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)小康、東風(fēng)越野車等。公司業(yè)務(wù)廣泛，涵蓋商用車、乘用車、新能源汽車、軍車等領(lǐng)域。以東風(fēng)日產(chǎn)勁客為例，這是一款小型SUV，具有4295mm、1760mm、1588mm的長(zhǎng)寬高尺寸和2620mm的軸距。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
重慶金康賽力斯作為新能源造車的新勢(shì)力，雖然隸屬于東風(fēng)小康股份旗下的純電車品牌，但在新能源轎車方面的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)匱乏。盡管與華為合作，試圖打造更高端、智能的汽車品牌，但消費(fèi)者對(duì)此似乎并不買賬。華為雖然在車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)和技術(shù)支持方面提供了幫助，但消費(fèi)者認(rèn)為新車的亮點(diǎn)僅限于車機(jī)系統(tǒng)。車企本身在高級(jí)駕駛輔助和車...
三菱汽車是日本品牌，但在中國(guó)有合資企業(yè)。賽力斯是重慶金康賽力斯汽車有限公司旗下品牌，專注于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域。賽力斯使用的是東風(fēng)小康的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。三菱汽車是日本品牌，在中國(guó)有合資企業(yè)。賽力斯是重慶金康賽力斯汽車有限公司旗下品...
比亞迪官方澄清了奧迪將搭載比亞迪DM混動(dòng)系統(tǒng)的謠言，并表示這項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)消息并不屬實(shí)。然而，考慮到比亞迪近年來(lái)在新能源領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，以及其與其他車企的合作，奧迪未來(lái)可能與比亞迪展開合作并非不可能。比亞迪自主研發(fā)的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)不僅在自家產(chǎn)品中使用，還向其他國(guó)內(nèi)車企提供技術(shù)支持，如創(chuàng)維、東風(fēng)小康等品牌。...
華為汽車概念股包括小康股份、廣汽集團(tuán)、華陽(yáng)集團(tuán)和東風(fēng)汽車。小康股份與華為在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化等領(lǐng)域合作；廣汽集團(tuán)計(jì)劃2024年后推出與華為聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車；華陽(yáng)集團(tuán)與華為在車載環(huán)境、車規(guī)計(jì)要求等方面合作；東風(fēng)汽車與華為共同研發(fā)車載系統(tǒng)。這些公司通過(guò)與華為的合作，共同推...
