隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，在過(guò)去幾十年，以外資、合資為主導(dǎo)的燃油車市場(chǎng)正在發(fā)生改變，尤其是被思域、雷凌、卡羅拉、軒逸等的合資品牌車型所占據(jù)的10-15萬(wàn)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)，正在逐漸被自主品牌車企自主研發(fā)的混動(dòng)產(chǎn)品撬動(dòng)，其憑借合理定價(jià)、超低用車成本、沒(méi)有里程焦慮等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，正在逐漸搶占同價(jià)位合資燃油車...
