華為賽力斯作為備受矚目的汽車品牌，2021年渠道數(shù)量快速增長(zhǎng)，但同時(shí)也暴露出兩個(gè)隱患。首先，華為賽力斯的渠道類型主要分為體驗(yàn)中心和用戶中心兩種，其中體驗(yàn)中心包括直營(yíng)和授權(quán)店，用戶中心則包括4S店、服務(wù)店、銷售店等多種形式。從2021年5月到2022年2月，華為賽力斯的渠道數(shù)量從30家增長(zhǎng)到440多家...
賽力斯華為智選SF5在2021成都車展上亮相，這款增程式電驅(qū)動(dòng)SUV憑借其高性能電驅(qū)轎跑車SUV的定位和華為智能互聯(lián)系統(tǒng)，吸引了眾多關(guān)注。車輛外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前格柵上的進(jìn)氣口和個(gè)性化大燈造型，以及側(cè)跳的雙腰線，都給人帶來(lái)速度與運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)沖擊。賽力斯華為智選SF5還配備了多個(gè)超高智能感知硬件，包括高感知...
2021年9月29日，首屆天津車展盛大開(kāi)幕。在此次車展上，賽力斯華為智能SF5中型SUV正式亮相，吸引了眾多關(guān)注。新車售價(jià)2168-2468萬(wàn)元，最大的亮點(diǎn)是配備了駝峰智能增程系統(tǒng)，集成了華為DriveONE三合一電驅(qū)。純電模式續(xù)航里程達(dá)到180公里，增程模式續(xù)航里程更是超過(guò)1000公里。賽力斯華為...
11月19日第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕，賽力斯華為智選SF5再次亮相，新車此前已經(jīng)上市，售價(jià)為21.68-24.68萬(wàn)元。賽力斯華為智選SF5定位為一款中型SUV，最大亮點(diǎn)是搭載駝峰智能增程系統(tǒng)，融合華為DriveONE三合一電驅(qū)，純電模式下續(xù)航里程180公里，增程模式下可實(shí)現(xiàn)1000+...
2021廣州車展開(kāi)幕在即，我們前方的同事在探館過(guò)程中第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了此前熱度較高的賽力斯華為智選SF5，并拍攝了大量實(shí)拍圖片。賽力斯華為智選SF5是一款增程式電驅(qū)SUV車型，前臉看起來(lái)如同封閉式設(shè)計(jì)，其實(shí)其前格柵上有很多進(jìn)氣孔，大燈的造型很個(gè)性。大燈的造型靈感源于閃電的“∑”日行燈，象征自然之力與科技...
2021年9月29日，首屆天津車展正式拉開(kāi)帷幕。在天津車展上，賽力斯華為智選SF5正式亮相，新車此前已經(jīng)上市，售價(jià)為21.68-24.68萬(wàn)元。賽力斯華為智選SF5定位為一款中型SUV，最大亮點(diǎn)是搭載駝峰智能增程系統(tǒng)，融合華為DriveONE三合一電驅(qū)，純電模式下續(xù)航里程180公里，增程模式下可實(shí)現(xiàn)...
8月29日成都車展上，賽力斯華為智選SF5定位“高性能電驅(qū)轎跑SUV”再次亮相。該車是賽力斯與華為深度合作，共同推出的量產(chǎn)增程電動(dòng)車，并搭載了華為先進(jìn)的智慧互聯(lián)系統(tǒng)。賽力斯SF5是一款增程式電驅(qū)SUV車型，前臉看起來(lái)如同封閉式設(shè)計(jì)，其實(shí)其前格柵上有很多進(jìn)氣孔，大燈的造型很個(gè)性，兩條L形燈帶非常引人注...
在眾多跨界汽車行業(yè)的“外行”中，華為作為科技領(lǐng)軍企業(yè)一直備受關(guān)注。近日有消息稱，華為和小康股份(601127.SH)聯(lián)合推出的賽力斯華為智選SF5面臨停產(chǎn)停售的情況。企查查的股權(quán)結(jié)構(gòu)圖顯示，賽力斯是小康股份旗下的汽車公司。與此同時(shí)，作為華為與重慶金康賽力斯汽車銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱“賽力斯”)合作的...
華為宣布銷售首款合作汽車賽力斯華為智選SF5，通過(guò)線上線下多渠道銷售，利用5000多家高端體驗(yàn)店優(yōu)勢(shì)。此舉或?yàn)閺浹a(bǔ)手機(jī)業(yè)務(wù)受美國(guó)制裁影響，同時(shí)展現(xiàn)華為在移動(dòng)生態(tài)服務(wù)及渠道營(yíng)銷上的能力，未來(lái)期待更多車企加入合作。前幾天，華為宣布要賣車。第一款車是賽力斯華為智選SF5，已經(jīng)放在華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的網(wǎng)站上。這...
華為與小康股份合作推出的AITO問(wèn)界M5和M7，憑借華為的品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，銷量火爆，成為新能源車市場(chǎng)的黑馬。小康股份也從合作中受益，營(yíng)收和銷量大幅增長(zhǎng)。但隨著合作深入，小康股份逐漸淪為華為的代工廠，失去主導(dǎo)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。小康股份曾試圖在新能源領(lǐng)域單打獨(dú)斗，但賽力斯SF5銷量慘淡，虧損嚴(yán)重。2021年與...
近日，新能源車企紛紛公布4月銷量數(shù)據(jù)，賽力斯汽車以3439輛的成績(jī)，環(huán)比增長(zhǎng)8.83%，其中問(wèn)界M5銷量達(dá)到3245輛，成功躋身20萬(wàn)元以上高端新能源SUV銷量前三。問(wèn)界M5自2021年12月推出，3月開(kāi)始交付，首月銷量即達(dá)3045輛，迅速成為熱門車型。賽力斯憑借其在核心技術(shù)上的持續(xù)投入和研發(fā)，積累...
10月8日，賽力斯首批200輛電動(dòng)車發(fā)往德國(guó)，預(yù)計(jì)一個(gè)月后抵達(dá)。賽力斯是小康旗下新能源汽車品牌，源于SF汽車，由小康集團(tuán)在美國(guó)硅谷注冊(cè)。目前銷售車型為賽力斯SF5和賽力斯3。小康集團(tuán)在智能電動(dòng)汽車研發(fā)上投入超100億元，上半年商用車在土耳其、摩洛哥等市場(chǎng)取得突破，乘用車風(fēng)光ix5也進(jìn)入歐洲。2021...
賽力斯SF5作為一款增程式汽車，雖然對(duì)很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還比較陌生，但它憑借獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，逐漸受到市場(chǎng)的關(guān)注。2021款華為智選四驅(qū)版作為該車型的頂配版本，其配置豐富，安全性和舒適性都得到了很好的保障。首先，賽力斯SF5在安全配置上毫不吝嗇，配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等九項(xiàng)配置，為駕...
小康股份與華為合作推出問(wèn)界品牌，問(wèn)界M5銷量激增，幾乎占據(jù)賽力斯總銷量，引發(fā)外界對(duì)賽力斯SF5前景的擔(dān)憂。然而，小康股份通過(guò)與華為的深度合作，不僅嘗到了甜頭，還計(jì)劃推出更多合作車型。小康股份在技術(shù)研發(fā)上投入巨大，擁有核心專利，未來(lái)如何打造自身競(jìng)爭(zhēng)力和護(hù)城河成為關(guān)鍵。問(wèn)界M5的市場(chǎng)表現(xiàn)將檢驗(yàn)華為“不造...
2022年4月，SERES賽力斯問(wèn)界M5的銷量達(dá)到了2551輛，占品牌當(dāng)月總銷量的100%。在整體車市中，問(wèn)界M5的銷量排名第129位，市場(chǎng)份額為0.22%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，問(wèn)界M5的銷量排名第58位，市場(chǎng)份額為0.51%。在25-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車型中，問(wèn)界M5的銷量排名第15位，占比1.5...
7月29日，在賽力斯汽車超級(jí)工廠隆重舉行了AITO問(wèn)界第40萬(wàn)輛新車下線儀式，標(biāo)志著問(wèn)界品牌的又一里程碑。與此同時(shí)，作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的旗艦車型，問(wèn)界M9也迎來(lái)第7萬(wàn)輛的下線交付。至此，AITO問(wèn)界也憑借28個(gè)月實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛新車下線的成績(jī)，再次以“問(wèn)界速度”，成為中國(guó)新能源品牌最快實(shí)現(xiàn)40...
2021年，汽車市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)，特別是那些尚未實(shí)現(xiàn)自我造血的企業(yè)。近期，有關(guān)小康股份可能出售旗下電動(dòng)汽車品牌SFMOTORS的消息引起了廣泛關(guān)注。金康賽勒斯的造車進(jìn)展如何？是否真的會(huì)出售美國(guó)公司SFMOTORS？10月26日，金康與賽力斯EV首席科學(xué)家唐一凡進(jìn)行了深入交流，間接回應(yīng)了一些關(guān)于公司的猜測(cè)...
5月29日，金康賽力斯華為智能SF5車型正式交付，共推出兩款車型，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為2168-2468萬(wàn)元。新車搭載華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)，采用華為HiCar車載系統(tǒng)等多項(xiàng)華為技術(shù)。新車外觀與老款基本一致，但與華為的深度合作使其在智能化、網(wǎng)絡(luò)化等方面更具優(yōu)勢(shì)。早在2021年4月，賽力斯就發(fā)...
日前，C-NCAP公布了2021年第15款車型——賽力斯SF5的碰撞結(jié)果，綜合得分率為86.8%，達(dá)到C-NCAP的“五星”標(biāo)準(zhǔn)。C-NCAP對(duì)賽力斯SF5進(jìn)行了全方位的安全性能測(cè)試，要求嚴(yán)格全面，包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全。乘員保護(hù)方面，賽力斯SF5得分61.713分，得分率88.16%。完...
