新款凱迪拉克CT6曝光，預(yù)計(jì)2023年上市，搭載2.0T及3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，堅(jiān)持傳統(tǒng)燃油路線。外觀融入更多潮流元素，運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)，內(nèi)飾配置與科技感或有所提升。面對(duì)寶馬5系、奧迪A6L等強(qiáng)勁對(duì)手，新車需克服無四驅(qū)系統(tǒng)劣勢(shì)，以期重振銷量。上個(gè)月，凱迪拉克CT6僅僅賣出730輛，近半年以來難有起色，與去年...
全新凱迪拉克CT6曝光，預(yù)計(jì)2023年發(fā)布，或?qū)ｄN中國(guó)市場(chǎng)。新車基于新平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾均有改進(jìn)，內(nèi)飾或借鑒銳歌風(fēng)格。動(dòng)力方面將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，配備SuperCruise輔助駕駛系統(tǒng)�，F(xiàn)款CT6市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，新車型望通過升級(jí)提振銷量。日前，海外媒體再次拍攝到了全新一代凱迪拉克CT6的路...
凱迪拉克CT6銷量這么好買誰最劃算？對(duì)于很多國(guó)外汽車廠商來說，中國(guó)市場(chǎng)是一塊十分誘人的“大蛋糕”，他們紛紛以合資的形式進(jìn)入中國(guó)，造就了如今強(qiáng)勢(shì)的“戰(zhàn)斗力”。凱迪拉克CT6是一款中大型車，不知道你對(duì)他了解多少。接下來就讓我們看看它。首先從外觀來看，凱迪拉克CT6前臉符合消費(fèi)者的審美，進(jìn)氣格柵采用了多幅...
截至2025年5月21日，廣州地區(qū)的凱迪拉克經(jīng)銷商推出了針對(duì)CT6車型的專屬購車政策。這一政策涵蓋了官方及經(jīng)銷商的多種優(yōu)惠活動(dòng)，為消費(fèi)者提供了前所未有的購車良機(jī)。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同車型配置，消費(fèi)者可享受高達(dá)10萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。例如，2023款28T風(fēng)尚型的裸車價(jià)已從指導(dǎo)價(jià)35.97萬元降...
截至2025年5月21日，凱迪拉克CT6在北京地區(qū)正開展一場(chǎng)盛大的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。此次活動(dòng)由官方及多家經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)起，旨在為消費(fèi)者提供更加實(shí)惠的購車體驗(yàn)。二、優(yōu)惠內(nèi)容本次促銷活動(dòng)涵蓋了多重優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠：凱迪拉克CT6全系車型均可享受高達(dá)8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其中，2023款28T風(fēng)尚型起售價(jià)低至27.9...
在汽車銷售領(lǐng)域，凱迪拉克CT6一直以其豪華和舒適而受到消費(fèi)者的喜愛。根據(jù)最新的市場(chǎng)調(diào)查，凱迪拉克CT6的廠家利潤(rùn)空間高于16萬，這意味著廠家從這款車的銷售中獲得了相當(dāng)可觀的利潤(rùn)。然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，CT6的價(jià)格近期出現(xiàn)了明顯的上漲。具體來說，CT6的售價(jià)在元旦后硬性上漲了5000元，這無疑增加...
三臺(tái)豪華C級(jí)車中，沃爾沃S90和凱迪拉克CT6均為長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，英菲尼迪Q70L為加長(zhǎng)版，長(zhǎng)度均超5米，軸距超3米。CT6尺寸略大，但空間已足夠。寬度上，S90和CT6為1879毫米，Q70L為1846毫米，差異在三人乘坐時(shí)明顯。性價(jià)比方面，三車均主打性價(jià)比，優(yōu)惠幅度大。不推薦Q70L，因其技術(shù)較老，...
凱迪拉克全新CT5正式上市，售價(jià)27.97-33.97萬元，提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾選擇。基于輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)，車身尺寸4924*1883*1453mm，軸距2947mm，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率241馬力，扭矩350牛米。CT5將完善凱迪拉克產(chǎn)品矩陣，為品牌注入新生力量。凱迪拉克已實(shí)現(xiàn)SUV全...
在豪華轎車市場(chǎng)，BBA品牌占據(jù)一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價(jià)促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達(dá)6萬元的優(yōu)惠幅度，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。五月銷量數(shù)據(jù)顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場(chǎng)，盡管存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅(jiān)挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現(xiàn)...
經(jīng)過觀察，美系車主更忠實(shí)，升級(jí)車時(shí)更傾向美系車。上汽通用(雪佛蘭、別克、凱迪拉克)在中國(guó)市場(chǎng)銷量領(lǐng)先，產(chǎn)品矩陣豐富，品質(zhì)優(yōu)秀。其中凱迪拉克CT6外觀奢華科技感融合、性能出眾、配置豪華實(shí)用。別克昂科威實(shí)力超越漢蘭達(dá)，工藝出色獲得美國(guó)好評(píng)，豪華感最佳。別克GL6六座布局適合中國(guó)家庭，設(shè)計(jì)動(dòng)感實(shí)用。雪佛蘭...
凱迪拉克CT6近年銷量下滑，價(jià)格驟降引發(fā)疑問。該車在駕駛感受、行駛品質(zhì)、油耗等方面優(yōu)勢(shì)明顯，但變速箱、豪華感、保值率等方面存在不足。老車主心情復(fù)雜，新車購買者有所糾結(jié)。對(duì)于二線豪華品牌中大型轎車，產(chǎn)品實(shí)力與品牌影響力同樣重要。價(jià)格不應(yīng)是唯一選擇標(biāo)準(zhǔn)，車型優(yōu)劣需真實(shí)評(píng)估。CT6、S90L、XFL等車型...
凱迪拉克CT6外觀粗獷中不失細(xì)膩，尺寸媲美寶馬7系，空間利用率出色。內(nèi)飾采用多功能真皮方向盤，配備大尺寸液晶儀表和中控屏幕，提供舒適座椅和個(gè)性化設(shè)計(jì)。動(dòng)力強(qiáng)勁，提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，操控和舒適性勝過奧迪A6L。凱迪拉克CT6定位精準(zhǔn)，價(jià)格較BBA有優(yōu)勢(shì)，知名度不及銷量。說起豪華車，肯定大多數(shù)...
凱迪拉克CT6作為豪華品牌的旗艦車型，近期進(jìn)行了中期改款。本文通過測(cè)試凱迪拉克CT6的2019款28T鉑金版，揭示了其在車身間隙、車身用料和安全設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)。CT6的車身間隙表現(xiàn)優(yōu)秀，整體車身采用全鋁材質(zhì)，減輕車身重量、提升操控性能。內(nèi)飾大量采用真皮，豪華程度不言而喻。在安全方面，CT6配備了8個(gè)...
中大型豪華車市場(chǎng)一直是BBA的領(lǐng)地，凱迪拉克CT6試圖打破這一局面，但銷量數(shù)據(jù)并不樂觀。CT6的投訴主要集中在車身附件和電器問題，如車燈進(jìn)水、車身漏水等，反映出裝配工藝需改進(jìn)。內(nèi)飾方面，雖然豪華感不輸寶馬奔馳，但在人性化設(shè)計(jì)上，如儲(chǔ)物空間、觸摸式按鍵和多功能方向盤的按鍵設(shè)計(jì)，未能充分滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需...
通過品牌、外觀、內(nèi)飾、價(jià)格和配置等方面對(duì)比發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克CT6在發(fā)動(dòng)機(jī)、車身尺寸等關(guān)鍵項(xiàng)目上碾壓奧迪A6L，市場(chǎng)優(yōu)惠也更大；而奧迪在品牌力、主被動(dòng)安全、舒適性和感官性的項(xiàng)目上更有優(yōu)勢(shì)。奧迪A6L銷量遙遙領(lǐng)先，而凱迪拉克CT6也不甘示弱�？紤]到個(gè)人需求和喜好，選擇哪款車還需根據(jù)具體情況而定，希望能在網(wǎng)...
凱迪拉克車標(biāo)寓意及歷史由來，吉利車標(biāo)的設(shè)計(jì)理念是什么？凱迪拉克車標(biāo)寓意著底特律創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)，吉利車標(biāo)則體現(xiàn)了安全呵護(hù)與穩(wěn)健發(fā)展的品牌理念。凱迪拉克以高端車型主打市場(chǎng)，致力于領(lǐng)導(dǎo)汽車工業(yè)，而吉利汽車作為國(guó)內(nèi)主流汽車品牌，銷量和口碑一直穩(wěn)居前列。凱迪拉克推出的CT6和XT5在外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置方面...
在豪華車市場(chǎng)中，凱迪拉克CT6和奧迪A6L都是備受矚目的車型。奧迪A6L以其在中國(guó)市場(chǎng)的深厚影響力和良好的消費(fèi)者口碑，一直占據(jù)著銷量的前列。而凱迪拉克CT6則以其獨(dú)特的美式豪華和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能吸引著消費(fèi)者。價(jià)格上，奧迪A6L的起售價(jià)略低于CT6，外觀上，奧迪的家族式設(shè)計(jì)更符合國(guó)人審美。在空間方面，C...
凱迪拉克CT6作為一款中大型豪華轎車，試圖挑戰(zhàn)BBA市場(chǎng)，但銷量慘淡。其問題包括車身附件及電器故障、內(nèi)飾設(shè)計(jì)未充分考慮國(guó)人需求、空間利用不佳、操控受限及通過性差等。盡管內(nèi)飾豪華，但品牌影響力和實(shí)用性問題導(dǎo)致市場(chǎng)接受度低。中大型豪華轎車一直是BBA的天下，不過如今凱迪拉克也試圖沖進(jìn)去，靠著凱迪拉克ct...
凱迪拉克CT6特別版限量300臺(tái)，為紀(jì)念品牌120周年而推出，預(yù)計(jì)售價(jià)可能與奧迪A6L持平。盡管CT6優(yōu)惠力度大，終端價(jià)格低于A6L，但銷量?jī)H為其十分之一。特別版可能在車身顏色和細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如全新涂裝和19英寸多輻輪轂。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)不變，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，峰值扭矩350�！�...
