比亞迪Max新能源提供了兩種動(dòng)力選擇：純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。純電動(dòng)版本擁有120kW的電機(jī)功率和280Nm的扭矩，工信部認(rèn)證的續(xù)航里程達(dá)到401公里，適合城市日常通勤。而插電混動(dòng)車型則搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩245Nm，配合110kW電機(jī)，提供更長的續(xù)航里程...
比亞迪漢ev純電動(dòng)2022款的最低報(bào)價(jià)是多少？這款新能源汽車的落地價(jià)格又是多少？比亞迪漢定位中大型轎車，目前最新在售款式為2021款，指導(dǎo)價(jià)格為21.48萬元。以裸車價(jià)格21.48萬元計(jì)算，加上上牌費(fèi)用500元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元和商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用7204元，比亞迪漢ev純電動(dòng)版的落地價(jià)格為22.34萬元。...
比亞迪宋max新能源有純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型。插電式混動(dòng)車型采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)車型最大功率120kw，最大扭矩280Nm。純電動(dòng)車型是單電機(jī)車型。這款車的電機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)。工信部給出的純電車型續(xù)航里程為401公里。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力版本...
一、車輛概況與背景介紹騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車型，自2022年8月23日正式上市以來，便以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車提供基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型，含有1.5T...
一、問題解答選擇大眾ID.3還是元PLUS，主要取決于您的個(gè)人需求、偏好以及預(yù)算。兩者均為純電動(dòng)車型，具有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。-**大眾ID.3**：作為大眾旗下的緊湊型電動(dòng)車，ID.3以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、出色的動(dòng)力性能和豐富的智能配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。它適合注重智能化體驗(yàn)、動(dòng)力性能和長途出行的...
元plus純電動(dòng)汽車，作為比亞迪旗下的明星車型，自上市以來便備受關(guān)注。該車型于2022年2月19日正式上市，并迅速在全球范圍內(nèi)推廣。其憑借出色的性能、時(shí)尚的外觀以及豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。無論是城市通勤還是長途旅行，元plus都能提供舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比元plus純電動(dòng)...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、支持CarPlay和CarLife、藍(lán)牙/WIFI連接、定速巡航、智能鑰匙等配置。這些配置在一定程度上提升了駕駛者的便利性，但與一些主打智能科技的品牌車型相比略顯不足。不過，對(duì)于日常駕駛來說，這些基本功能已經(jīng)足夠滿足需求。五、與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別的比亞迪海豚和大眾ID.3相比...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動(dòng)搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動(dòng)力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時(shí)間為7.3秒。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應(yīng)對(duì)。由于沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，元plus自然無需考...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海豚純電車作為比亞迪海洋系列的首款車型，基于全新的e平臺(tái)3.0打造，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。該車搭載了全球首款深度集成的八合一電動(dòng)力總成，使得整車電動(dòng)力系統(tǒng)的功率密度提升了20%。活力版、自由版和時(shí)尚版的0-50km/h加速時(shí)間為3.9秒，而騎士版更是僅需3秒即可完成這一過程，展...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了永磁同步電機(jī)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。普通版車型峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版車型更是將功率提升至100kW。這樣的動(dòng)力配置使得比亞迪e3在0-50km/h的加速測(cè)試中僅需3.7秒或3.9秒，為駕駛者帶來迅猛的起步加速體驗(yàn)。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)唐EV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率可達(dá)380千瓦，零百加速僅需4.4秒，部分車型甚至更快，動(dòng)力性能媲美高性能轎車。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出得益于比亞迪第三代永磁同步電機(jī)，高轉(zhuǎn)速電機(jī)能夠帶來更加寬泛的速域，使駕駛員在同樣的驅(qū)動(dòng)力下感覺車身更輕巧，提速更輕松。同時(shí)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3作為一款緊湊型的純電動(dòng)轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載了永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版更是將電機(jī)功率提升至100kW，提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。雖然零百加速或許在20秒以上，但起步能瞬間爆發(fā)最大扭矩，0-50km/h加速時(shí)間僅需3....
比亞迪e2作為一款純電動(dòng)車型，搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，最大扭矩180Nm。這樣的動(dòng)力配置，使得比亞迪e2在城市駕駛中表現(xiàn)出色。實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間約為10秒出頭，0-50km/h加速僅需4.9秒，起步動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)且加速平順無頓挫，無論是日常通勤還是短途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，由于...
比亞迪DM-i技術(shù)以電為主，單檔變速，電機(jī)功率大，工作模式多樣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在高效區(qū)間內(nèi)工作，實(shí)現(xiàn)低油耗。與其他品牌插混技術(shù)相比，比亞迪DM-i技術(shù)簡潔可靠，電機(jī)功率大足以充當(dāng)無極變速角色，且已得到市場(chǎng)驗(yàn)證。多檔變速技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本上升，故障率增高，與DM-i相比孰優(yōu)孰劣需用戶自辨。前不久，有位高...
一臺(tái)電動(dòng)汽車，除了殼子是豐田，剩下核心技術(shù)全都來自比亞迪，請(qǐng)問這臺(tái)車到底是豐田還是比亞迪呢？10月25日一汽豐田BZ3正式亮相，這臺(tái)車定位純電動(dòng)中型轎車，官方宣稱它基于E-TnGA架構(gòu)打造。但是宣傳文案中我們發(fā)現(xiàn)這樣一行字，Bz3使用了來自比亞迪的電池和電機(jī)。好家伙電動(dòng)汽車最核心的東西都由別人來代工...
近日，比亞迪汽車王朝目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。元PLUS車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。該車車身尺寸4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。元PLUS...
比亞迪ev360純電動(dòng)汽車作為一款新上市的純電動(dòng)SUV，造型時(shí)尚有活力，內(nèi)飾實(shí)用簡潔，裝配工藝優(yōu)秀。其采用了比亞迪先進(jìn)的新能源技術(shù)，綜合實(shí)力在小型純電動(dòng)汽車陣營中靠前。這款比亞迪ev360純電動(dòng)汽車還可以，目前比亞迪的新能源技術(shù)還是很不錯(cuò)的：1、比亞迪元EV360是今年剛上市不久的一款純電動(dòng)SUV，...
豐田汽車在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展策略一直與眾不同，從混合動(dòng)力汽車到氫能源汽車，似乎對(duì)純電動(dòng)汽車并不感興趣。然而，當(dāng)豐田決定進(jìn)軍純電動(dòng)汽車市場(chǎng)時(shí)，卻選擇了與比亞迪合作。這一合作背后的原因究竟是什么？是豐田的無奈之舉，還是出于對(duì)市場(chǎng)和實(shí)力的考量？豐田和比亞迪的合作背景可以追溯到豐田在九十年代推出的第一款混...
根據(jù)最新報(bào)道，上海市比亞迪e2最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.69萬元的限時(shí)促銷活動(dòng)。這款緊湊型車以其流暢的車頭設(shè)計(jì)、多邊形格柵和時(shí)尚的車身設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。車內(nèi)簡約風(fēng)格的內(nèi)飾和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)也備受好評(píng)。市場(chǎng)反饋顯示，該車型在空間、外觀和出行成本方面都獲得了不錯(cuò)的口碑。那么，這款車為何如此受歡迎？它有哪些突...
比亞迪元EV535作為一款小型純電動(dòng)SUV，搭載53.22kwh電池，工信部給定續(xù)航里程為410km。實(shí)際市區(qū)行駛受車重、風(fēng)阻、氣溫、路況和駕駛習(xí)慣等多因素影響�？茖W(xué)駕駛可接近400km續(xù)航，而追求駕駛樂趣時(shí)約300km�？傮w而言，元EV535市區(qū)滿電行駛里程受多種因素影響，實(shí)際里程需根據(jù)具體情況而...
