車輛基本信息東風(fēng)小康EC36是東風(fēng)小康品牌旗下的一款純電動(dòng)多功能商務(wù)車,作為東風(fēng)汽車集團(tuán)的子品牌,東風(fēng)小康專注于經(jīng)濟(jì)型商用車和乘用車的研發(fā)與生產(chǎn)。EC36于2022年4月1日正式上市,主要面向城市物流和商務(wù)出行市場(chǎng)。車身顏色包括典雅白和鉆石銀,廠商指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元。不同配置版本對(duì)比東風(fēng)小康EC...
國(guó)唐汽車有限公司,是中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司旗下大唐高鴻數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司控股的子公司,前身是江蘇登達(dá)汽車有限公司,成立于2011年,坐落于江蘇省鹽城市建湖高新經(jīng)濟(jì)區(qū)。國(guó)唐汽車客車產(chǎn)品車型覆蓋車長(zhǎng)4~12m,包括節(jié)能型柴油及CNG/LNG、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等多種動(dòng)力類型,可...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探界者搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)穩(wěn)健,配合高效的電池管理系統(tǒng),確保了電池電壓穩(wěn)定,為車輛提供了持續(xù)可靠的動(dòng)力源。加速過(guò)程中,動(dòng)力響應(yīng)迅速,中段加速同樣有力,滿足日常駕駛及偶爾的超車需求。油耗方面,得益于先進(jìn)的動(dòng)力總成和能量回收系統(tǒng),探界者在城市與高速路況下的綜合油耗表現(xiàn)均較為出色。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)極石01在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了增程電動(dòng)系統(tǒng),配備了同級(jí)最大的56.01kWh電池組和70L超大容積油箱,實(shí)現(xiàn)了WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程達(dá)到235km,總續(xù)航里程也超過(guò)了1100km的出色表現(xiàn)。極石01的動(dòng)力源自新晨動(dòng)力旗下的1.5T四缸高效增程器,峰值功率達(dá)到115kW,...
在處理沃爾沃輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)時(shí),必須遵守電力工程相關(guān)的法規(guī),避免因金屬首飾導(dǎo)致短路。蓄電池附近不得有明火,且不得暴露在磁場(chǎng)等環(huán)境中。在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),禁止操作48V電壓系統(tǒng),且不得對(duì)中間電壓蓄電池充電。若蓄電池受損,必須檢查評(píng)估后才能使用。使用前,應(yīng)檢查護(hù)目鏡和保護(hù)手套的完整性,確保安全。主要部件包括集...
標(biāo)題優(yōu)化建議:如何提高燃料電池系統(tǒng)安全性的全方位防護(hù)措施?總結(jié)內(nèi)容:為了確保燃料電池系統(tǒng)的安全性,系統(tǒng)采用了多重保護(hù)措施。首先,通過(guò)高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)全面監(jiān)控蓄電池狀態(tài),保持其電壓值穩(wěn)定并確保冷卻系統(tǒng)提供最佳工作溫度。其次,在緊急路況下,車輛配備主動(dòng)安全裝置,如碰撞警告系統(tǒng)和城市安全系統(tǒng),以減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。...
針對(duì)新能源汽車低壓電源系統(tǒng)的故障診斷與檢修,本文以北汽EV系列純電動(dòng)汽車為例,詳細(xì)介紹了12V蓄電池故障及DC-DC故障的診斷步驟和排除方法。包括檢查蓄電池電壓、DC-DC電源電路、高壓控制盒電路等,以及使用故障檢測(cè)儀器讀取DTC(故障代碼)進(jìn)行DC-DC故障的檢測(cè)。文章還提供了DC-DC轉(zhuǎn)換器本體...
在設(shè)計(jì)頂置式蓄電池正極熔斷絲盒時(shí),需考慮空間位置、線束走向、外觀和可靠性等因素。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需由產(chǎn)品工程師和模具工程師共同參與,確?芍圃煨。通過(guò)模流分析軟件,檢查產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的澆注流向,消除潛在缺陷。部件臺(tái)架和仿真試驗(yàn)是驗(yàn)證產(chǎn)品性能的關(guān)鍵步驟,包括電壓降、耐電流強(qiáng)度等測(cè)試?煽啃则(yàn)證則通過(guò)路試來(lái)完成,...
奔奔E-Star以其小巧的車身和典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,成為城市通勤的理想選擇。車身尺寸為3730/1650/1560mm,軸距2410mm,簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條和175/60R15的輪胎規(guī)格,展現(xiàn)出簡(jiǎn)約之美。內(nèi)飾端莊耐看,但后排空間略顯局促。作為一款純電動(dòng)車型,奔奔E-Star搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功...
GPS定位器分為磁性和線接型兩種。磁性型安裝方便,但電池壽命有限;線接型需連接汽車電源,可永久供電,但安裝較復(fù)雜。市場(chǎng)上的GPS定位探測(cè)器主要針對(duì)磁性定位器,對(duì)線接型無(wú)能為力。屏蔽器可干擾車內(nèi)定位器,但對(duì)車外或后備箱的定位器效果有限。對(duì)于難以查找的休眠型GPS,建議尋求專業(yè)探測(cè)公司幫助。神州明達(dá)BQ...
SLG6120EV型純電動(dòng)城市客車的顯示儀表和操作細(xì)節(jié)如下。組合儀表總成包括電機(jī)轉(zhuǎn)速、車速顯示,以及氣壓、電機(jī)溫度和24V電池電壓的四個(gè)單表。中間的液晶屏展示車內(nèi)狀態(tài)、電池管理和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)界面。液晶屏下方的按鍵包括清零、確認(rèn)、選擇、亮度和增減功能。界面分為選擇、電池信息、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)信息、車身信息和充電信...
奧迪A6LPHEV發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)在01發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)有故障碼“P162400:要求故障燈開(kāi)激活主動(dòng)/靜態(tài)”,在C5熱量管理系統(tǒng)控制單元內(nèi)有故障碼“POCEF00:混合動(dòng)力/高電壓蓄電池冷卻液溫度傳感器信號(hào)不可信主動(dòng)/靜態(tài)”。根據(jù)引導(dǎo)型故障診斷測(cè)試計(jì)劃提示需要檢查溫度傳感器3G90...
宜賓市電瓶車保有量高達(dá)41.525萬(wàn)輛,對(duì)城市交通管理構(gòu)成挑戰(zhàn)。宜賓市公安局交警支隊(duì)車管所所長(zhǎng)周劍提供了權(quán)威解答。根據(jù)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018),電動(dòng)自行車需具備腳踏騎行能力、電驅(qū)動(dòng)或電助動(dòng)功能,最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25KM/h,整車質(zhì)量不超過(guò)55KG,蓄電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)...
理想智造購(gòu)買增程技術(shù)是否必須購(gòu)買低端產(chǎn)品?翻閱了相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),車輛大多采用汽油和電動(dòng)混合動(dòng)力,配備了增程器作為助推器。增程器是一種發(fā)電機(jī),在啟動(dòng)后會(huì)給電池充電,為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。對(duì)于技術(shù)而言,主要是控制啟停時(shí)機(jī),一般通過(guò)監(jiān)測(cè)電池電壓來(lái)實(shí)現(xiàn)。純電動(dòng)汽車的發(fā)電機(jī)是增程式,但能效低于油電混合動(dòng)力,能量轉(zhuǎn)換...
電子控制單元向車速傳感器提供12V標(biāo)準(zhǔn)電壓,并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控;善_(kāi)關(guān)控制接地。當(dāng)簧片開(kāi)關(guān)閉合,電路接通時(shí),傳感器產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),并發(fā)送給ECU。維修時(shí),檢查車速傳感器的電源電壓是否正常,然后轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,測(cè)量車速傳感器輸出的信號(hào)電壓。車速表軟軸每轉(zhuǎn)應(yīng)產(chǎn)生四個(gè)脈沖信號(hào),信號(hào)電壓約為12V電池電壓。斯威...
一輛2016款北汽新能源EV200純電動(dòng)汽車儀表無(wú)反應(yīng),更換低壓輔助蓄電池后顯示DC/DC變換器故障,測(cè)量發(fā)現(xiàn)DC/DC變換器輸出電壓低于規(guī)定值。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)HUM熔斷器燒斷,更換后電壓恢復(fù)正常,故障排除。6.故障案例一輛2016款北汽新能源EV200純電動(dòng)汽車,接通電源開(kāi)關(guān)后,儀表無(wú)反應(yīng),整車也無(wú)任...
P0B96故障碼是適用于所有汽車制造商的通用故障碼,表示混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路存在范圍/性能問(wèn)題。該電路負(fù)責(zé)向控制模塊傳輸電池電壓,以監(jiān)控電池充放電及可能的短路、斷路情況。處理故障時(shí),應(yīng)遵循特定車型的故障代碼清除方法,避免隨意拆除電池負(fù)極導(dǎo)致的“歷史記錄”丟失或其他功能失效。詳細(xì)解釋及處理方案包括...
空調(diào)冷媒壓力傳感器信號(hào)電壓高故障解決方案空調(diào)制冷劑壓力傳感器的作用是將壓力轉(zhuǎn)化為電信號(hào),供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機(jī)。P1461故障碼表示其信號(hào)電壓異常高。處理此故障需檢查傳感器及其線路,確保連接無(wú)誤且未受損。清除故障碼時(shí),應(yīng)遵循車型規(guī)定的方法,避免直接斷開(kāi)電池負(fù)極,以防丟失車輛控制電腦的歷史記錄或...
P1244故障碼,指馬自達(dá)車輛的發(fā)電機(jī)/調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)負(fù)荷輸入輸出范圍異常的問(wèn)題?赡茉虬òl(fā)電機(jī)負(fù)荷電路故障、發(fā)電機(jī)或電壓調(diào)節(jié)器故障及電子控制模塊故障等。清除故障碼需按車型規(guī)定方法進(jìn)行,避免隨意拆蓄電池導(dǎo)致電腦記憶喪失或功能喪失。推薦車型包括多款馬自達(dá)及其他品牌汽車。馬自達(dá)P1244故障碼關(guān)聯(lián)車輛...