長城哈弗H5參數(shù)配置一、車輛基本信息長城哈弗H5，作為中國汽車品牌哈弗旗下的一款大型SUV，自上市以來便以其硬朗的外觀、強勁的動力和出色的越野性能著稱，深受越野愛好者和家庭用戶的青睞。哈弗H5于近年來多次更新迭代，最近一次引人注目的上市是在2023年8月，官方售價區(qū)間為12.28萬-17.78萬元，...
國六a和國六b是汽車尾氣排放標準的兩個階段，國六b更為嚴格。國六a對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物和PM細顆粒物的排放標準均高于國六b。兩者在PN顆粒物排放量上相同。區(qū)分國六a和國六b可通過尾氣檢測指標、機動車合格證及環(huán)保檢驗標志等信息。相信有不少車主對于現(xiàn)行的國六a排放標準和即將實行的國六b排放標準...
中郵證券分析長安汽車2月銷量回暖，深藍S7爆款可期。東吳證券指出4月產(chǎn)批同比高增，出口持續(xù)突破。信達證券認為1月銷量承壓，但看好2023年全年表現(xiàn)。華創(chuàng)證券點評2022年報，自主盈利迎來最佳時刻。中信證券深度跟蹤報告強調(diào)長安深藍變則通，通則久。長城證券提到1Q23業(yè)績符合預期，終端折扣控制良好。中郵...
新能源汽車在2023年購買時免征購置稅，而燃油車和HEV則需繳納全部購置稅。這一政策依據(jù)財政部2022年9月發(fā)布的公告。免征購置稅的新能源汽車需在2023年1月1日至12月31日購買，且車型需被收錄在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中。購車者需提供購車發(fā)票等有效憑證以證明購車時間。FCEV、P...
進口大眾在中國市場的份額正逐漸縮小，其進口車業(yè)務已邊緣化。今年1-9月，大眾汽車集團在華銷量同比減少2.8%，而進口大眾銷量僅為一汽大眾的十分之一。進口大眾面臨價格、服務等優(yōu)勢喪失，經(jīng)銷商數(shù)量有限，且多數(shù)車型為國五排放標準，難以適應中國市場的發(fā)展。隨著國家第六階段排放新規(guī)的實施，進口大眾的國五車型銷...
國6標準，即國家第六階段機動車污染物排放標準，分為國6a和國6b兩個階段。國6b相較于國6a更為嚴格，對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化合物和PM細顆粒物的排放限制更低。國6B排放標準計劃于2023年7月1日全國實施，屆時國6B以下排放標準的汽車將無法銷售或注冊，促使不符合標準的車輛逐步報廢。車主在購車時...
車購稅減半政策推動2022年6-10月乘用車市場增銷156萬輛，10月零售雖環(huán)比下降但同比仍增7.3%。新能源車滲透率持續(xù)提升，自主品牌表現(xiàn)優(yōu)異。乘聯(lián)會建議行業(yè)謹慎設定產(chǎn)銷節(jié)奏，及時調(diào)整生產(chǎn)。2023年中國車市期待政策持續(xù)支持，中國汽車論壇將剖析行業(yè)發(fā)展，解答市場破局與銷量預測等疑問。今日，乘聯(lián)會發(fā)...
10月乘用車市場零售銷量186.3萬輛，同比增長7.2%，環(huán)比下降4.4%，自2013年以來首次“銀十”銷量低于“金九”。疫情多點散發(fā)影響部分汽車消費大省，經(jīng)銷商閉店導致市場靜默。1-10月累計零售銷量1671.6萬輛，同比增長3.0%，燃油車購置稅優(yōu)惠政策帶動銷量同比增長156萬輛。自主品牌前10...
吉利品牌10月銷量119874輛，同比增長34%；領克汽車10月銷量16439輛，同比下降24%；極氪汽車10月銷量10119輛，同比增長約4,985%。極氪001交付10119臺，環(huán)比增長22.3%，累計交付55600臺。極氪首款純電MPV009于11月1日上市，極氪009WE版續(xù)航702公里，售...
2023年1月6日，特斯拉宣布降價，引發(fā)電動汽車市場降價潮。AITO問界、小鵬等品牌也加入降價行列。燃油車企如東風雪鐵龍也推出高達9萬元的政企綜合補貼。據(jù)統(tǒng)計，2023年多家新能源和燃油車企開啟降價或優(yōu)惠政策。比亞迪雖無官方降價聲明，但終端優(yōu)惠力度大，尤其是王朝系列。原因包括產(chǎn)能爬坡完成、新舊車型更...
今年購買的插混、純電車型可以享受車輛購置稅免征優(yōu)惠，而燃油車則無法享受。2023年1月1日至12月31日期間購買的新能源汽車，只要在工信部審核的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，即可免征購置稅。購車日期的證明文件，如購車發(fā)票、進口車關稅繳納證明等，是享受政策的關鍵。2022年12月31日前已...
2023年，燃油車和混動車購置稅不再減半，而新能源汽車則根據(jù)國家政策免征全額購置稅。享受補貼的新能源車需在2023年1月1日至12月31日購買，且車型需在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中。購車時間證明可通過官方憑證如機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票等提供。此外，F(xiàn)CEV、PHEV、純電動汽車繼續(xù)享受免征購...
據(jù)58汽車最新消息，2023年購買新能源車時可免征購置稅，而燃油車及普通混動車需繳納。政策旨在推動新能源汽車市場發(fā)展，助力汽車行業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”。2023年1月1日至12月31日，插混、純電車、燃料電池車購入時免征購置稅。只有《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中的車型可免征。購車證明材料需顯示...
比亞迪7月銷量突破16萬臺，同比暴漲183%，再次刷新紀錄。比亞迪宣布停止燃油車生產(chǎn)，專注于純電和混動，成為行業(yè)領導者。7月DM車型銷量81223輛，EV車型銷量80991輛，秦宋家族和海豚銷量均突破3萬輛。比亞迪連續(xù)5個月銷量超10萬臺，市場潛力巨大。比亞迪成立于1995年，業(yè)務涵蓋汽車、軌道交通...
隨著新能源汽車的普及，成都商務局推出了《鼓勵將傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車獎勵政策實施細則》，旨在通過補貼獎勵促進市民將傳統(tǒng)燃油車更換為新能源汽車。補貼政策自2022年8月6日起至2027年8月5日有效，針對非營運性質(zhì)的國四及以下排放標準車輛報廢，并在成都市購置新能源汽車的單位和個人，根據(jù)車輛類型提...
不同車型的車輛年審時間各異，部分車輛可享6年免檢，但需滿足特定條件：非營運性質(zhì)、核載人數(shù)不超過9人、6年內(nèi)無重大交通事故。2023年年檢遵循2022年10月規(guī)定，6年免檢車輛免于線上檢測，但需每2年申請年檢合格標志，可線上完成。非免檢車輛需定期上線檢測，營運載客汽車1至5年每年1次，6年起每6個月1...
9月3日，長安汽車宣布其德國子公司已在慕尼黑正式注冊成立，除銷售、市場營銷和服務外，德國子公司還將重點關注客戶洞察、市場調(diào)研、技術規(guī)定和法規(guī)認證以及產(chǎn)品本地化，標志著長安汽車進一步深耕歐洲市場。2023年4月，長安汽車正式發(fā)布海外戰(zhàn)略——“海納百川”計劃，明確“四個一”的海外發(fā)展目標，即到2030年...
國六排放標準的實施對汽車行業(yè)產(chǎn)生了深遠影響。山東省作為汽車產(chǎn)業(yè)大省，其國五停止上牌時間備受關注。根據(jù)規(guī)劃，山東國六排放標準分為兩個階段，2019年7月1日實施國六A，屆時國五停止上牌；2023年7月1日實施國六B，國VIA車型許可受限。國六標準的實施對汽車油耗和動力提出了更高要求，汽車廠商需投入更多...
標題：2023年車輛年檢新規(guī)定，你知道嗎？根據(jù)2022年10月頒布的新規(guī)定，2023年車輛年檢仍然按照規(guī)定執(zhí)行。不同車型的車輛，檢驗周期會有所不同。營運性質(zhì)的載客汽車前5年里，每年進行1次車輛的年審；第6年開始就需要每6個月進行1次車輛的年審。載貨汽車在前10年時間里每1年進行1次車審，從第11年開...
