奔馳E級底盤代號為W212，是德國梅賽德斯奔馳公司生產(chǎn)的中大型高端商務(wù)轎車。E級車以其穩(wěn)重豪華氛圍和精細(xì)工藝受到商務(wù)人士青睞。作為C級與S級之間的車型，E級車在安全性、舒適性和操縱性方面具有創(chuàng)新技術(shù)，重新定義了高檔行政級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。搭載全新六缸發(fā)動機和7速自動變速器，展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳的全球技術(shù)先...
奔馳2017款E200長測一年，作者作為汽車工程師分享了駕駛感受。文章提到新款E級外觀內(nèi)飾變化大，駕駛體驗運動化，底盤更扎實。9速變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗低。作者還對比了老款E級和奧迪A6，并分享了國內(nèi)外汽車消費習(xí)慣和差異。本人知呼長期潛水用戶，經(jīng)常拜讀各位大神文章。一直想寫點什么回報大家，無奈肚中無貨...
奔馳E級經(jīng)中期改款后煥發(fā)新生，設(shè)計師對車輛頭尾風(fēng)格進(jìn)行了創(chuàng)新，并配備了全新2.0T和3.0T發(fā)動機。在IIHS的25%偏置碰撞測試中，2014款E級車型表現(xiàn)優(yōu)異，獲得TOPSafetyPICK+最高評價。盡管駕駛員休息區(qū)改進(jìn)略顯“測試導(dǎo)向”，但整體車身結(jié)構(gòu)設(shè)計仍較為可靠，綜合評價優(yōu)秀。一次中期改款讓...
奔馳E級(進(jìn)口)2017款E2004MATIC轎跑車空間大嗎？讓我們來一起探討一下。根據(jù)車主們的反饋，前排空間表現(xiàn)不錯，后排空間適中，后備箱空間足夠大，裝載性也很不錯。座椅舒適度高，隔音效果好，底盤完整。但發(fā)動機啟動和低速時聲音較大，防爆胎也有噪音。總的來說，這款車的空間表現(xiàn)還是比較出色的，尤其是后...
九年車齡的奔馳E級二手車雖然年齡較長，但性價比仍然較高。雖然維修成本不低且存在一定問題，但如果你是有情懷也有經(jīng)濟(jì)實力的買家，購買后好好保養(yǎng)，依然可以體驗較高級別的駕駛感受。值得注意的是，需預(yù)留一定的維修成本，并注意車況及配置。買車前需謹(jǐn)慎評估自身需求和經(jīng)濟(jì)實力，選擇適合自己的二手車。不知道你說的是2...
奔馳底盤代號由一位字母和三位數(shù)字組成，如W126、W204等。S級對應(yīng)W126，E級對應(yīng)W212，C級對應(yīng)W204，SL級對應(yīng)W230，SLK級對應(yīng)W171，SLR級對應(yīng)W199，SLC級對應(yīng)W197，CL級對應(yīng)W216，CLS級對應(yīng)W219，CLK級對應(yīng)W207/208，CLC級對應(yīng)W203，B級...
E-coupe是梅賽德斯奔馳E系列的雙門轎跑車型，底盤代號C207。它搭載了先進(jìn)的渦輪增壓缸內(nèi)直噴CGI發(fā)動機M271EVO，結(jié)合Blue-EFFICIENCY藍(lán)效技術(shù)，實現(xiàn)低二氧化碳排放和能源消耗，同時保證高扭矩和大馬力輸出。E-coupe還配備了源于奔馳S級的預(yù)防性安全系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)和預(yù)碰...
奔馳211是老款奔馳E級車，屬于豪華型汽車。底盤代號為W211，是奔馳歷史上最成功的一代E級車之一，誕生于2003年，并在北京奔馳合資生產(chǎn)。這款車強調(diào)設(shè)計感，將美學(xué)與工業(yè)品完美結(jié)合，使得奔馳E級成為一款有著藝術(shù)品般的外觀的豪華汽車。豪華型：奔馳是一個來源于德國的豪華汽車制造廠商，奔馳E級是奔馳旗下的...
寶馬7系和5系作為寶馬旗下的豪華轎車，第一代7系底盤代號為e23，于1977年推出；而第一代5系底盤代號為e28，于1981年上市。這兩款車型均以其出色的操控性、舒適性和高配置受到消費者的歡迎。7系作為大型豪華轎車，與奔馳S級和奧迪A8競爭，而5系則是中大型豪華轎車中的佼佼者，與奔馳E級和奧迪A6L...
奔馳W221與W222主要區(qū)別在于底盤代號所代表的車型世代。W221代表上代奔馳S級，而W222則代表最新款。兩者在動力、外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有顯著差異。新款S級采用四款發(fā)動機，并配備9AT變速箱和雙叉臂獨立懸架，展現(xiàn)出高級轎車的卓越性能。奔馳W211則是老款奔馳E級的底盤代號，這款車型在2007年已...
購買9年車齡的奔馳E級二手車應(yīng)該根據(jù)個人需求來考慮。雖然二手車性價比高，但維修成本仍可能較高。德系車年齡大了問題也會相對增多，需要額外整備和維護(hù)費用。如果你是有情懷有經(jīng)濟(jì)實力的買家，可以考慮入手，并好好保養(yǎng)。盡管價格較低，仍能體驗較高級的感受。但需注意維修成本可能較高，零件價格也可能按照當(dāng)年新車價格...
【58車衡陽訊】奧迪A6作為國內(nèi)豪華中大型轎車市場的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時間的低潮期，不過今年全新A6L的到來為這個車系注入了新的活力，這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大...
奧迪A6作為國內(nèi)豪華中大型轎車市場的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時間的低潮期，不過今年全新A6L的到來為這個車系注入了新的活力，這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品，...
奧迪A6作為國內(nèi)豪華中大型轎車市場的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時間的低潮期，不過今年全新A6L的到來為這個車系注入了新的活力，這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品，...
