奔馳E級(jí)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的尾燈，展現(xiàn)出上檔次的外觀。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)到位，提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。功能配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等，內(nèi)飾大...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳E級(jí)2020款E300L時(shí)尚型，外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精美，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。匹配9擋自動(dòng)變速箱，操控平穩(wěn)。前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。關(guān)于底盤高度，不同車主有不同的評(píng)價(jià)，但總體上，該車型的操控性和穩(wěn)定性受到廣泛好評(píng)。如需更多信息，建議咨詢專業(yè)汽車...
奔馳E級(jí)底盤代號(hào)為W212，是德國梅賽德斯奔馳公司生產(chǎn)的中大型高端商務(wù)轎車。E級(jí)車以其穩(wěn)重豪華氛圍和精細(xì)工藝受到商務(wù)人士青睞。作為C級(jí)與S級(jí)之間的車型，E級(jí)車在安全性、舒適性和操縱性方面具有創(chuàng)新技術(shù)，重新定義了高檔行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)。搭載全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7速自動(dòng)變速器，展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳的全球技術(shù)先...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標(biāo)配，僅領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型、領(lǐng)先超級(jí)巡航型和旗艦超級(jí)巡航型配備。CT6定位C級(jí)轎車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，最大...
奔馳E級(jí)經(jīng)中期改款后煥發(fā)新生，設(shè)計(jì)師對(duì)車輛頭尾風(fēng)格進(jìn)行了創(chuàng)新，并配備了全新2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在IIHS的25%偏置碰撞測(cè)試中，2014款E級(jí)車型表現(xiàn)優(yōu)異，獲得TOPSafetyPICK+最高評(píng)價(jià)。盡管駕駛員休息區(qū)改進(jìn)略顯“測(cè)試導(dǎo)向”，但整體車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)仍較為可靠，綜合評(píng)價(jià)優(yōu)秀。一次中期改款讓...
九年車齡的奔馳E級(jí)二手車雖然年齡較長(zhǎng)，但性價(jià)比仍然較高。雖然維修成本不低且存在一定問題，但如果你是有情懷也有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的買家，購買后好好保養(yǎng)，依然可以體驗(yàn)較高級(jí)別的駕駛感受。值得注意的是，需預(yù)留一定的維修成本，并注意車況及配置。買車前需謹(jǐn)慎評(píng)估自身需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，選擇適合自己的二手車。不知道你說的是2...
奔馳底盤代號(hào)由一位字母和三位數(shù)字組成，如W126、W204等。S級(jí)對(duì)應(yīng)W126，E級(jí)對(duì)應(yīng)W212，C級(jí)對(duì)應(yīng)W204，SL級(jí)對(duì)應(yīng)W230，SLK級(jí)對(duì)應(yīng)W171，SLR級(jí)對(duì)應(yīng)W199，SLC級(jí)對(duì)應(yīng)W197，CL級(jí)對(duì)應(yīng)W216，CLS級(jí)對(duì)應(yīng)W219，CLK級(jí)對(duì)應(yīng)W207/208，CLC級(jí)對(duì)應(yīng)W203，B級(jí)...
2020款奔馳E300L可通過U盤或視頻碟進(jìn)行多媒體播放。車輛軸距加長(zhǎng)140mm，總長(zhǎng)達(dá)到5012mm，增加空間全部用于后排，提升乘坐舒適度。底盤調(diào)整保證舒適性和操控性。外形設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，與進(jìn)口版無異，針對(duì)中國市場(chǎng)在尺寸上有所調(diào)整。奔馳E級(jí)質(zhì)保期為2年，首保里程10000公里，之后保養(yǎng)間隔為1000...
E-coupe是梅賽德斯奔馳E系列的雙門轎跑車型，底盤代號(hào)C207。它搭載了先進(jìn)的渦輪增壓缸內(nèi)直噴CGI發(fā)動(dòng)機(jī)M271EVO，結(jié)合Blue-EFFICIENCY藍(lán)效技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低二氧化碳排放和能源消耗，同時(shí)保證高扭矩和大馬力輸出。E-coupe還配備了源于奔馳S級(jí)的預(yù)防性安全系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)和預(yù)碰...
2020款奔馳e300l的官方報(bào)價(jià)為42.52-62.38萬元。車輛搭載了一臺(tái)2.0t高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速成績(jī)?yōu)?.9秒。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，稍顯硬了些，舒適性略有影響。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是e級(jí)的亮點(diǎn)，雙大屏設(shè)計(jì)、木紋材質(zhì)等充滿豪華感。雖然comand操控系統(tǒng)稍顯復(fù)雜，但科技感充足。整體而言，...
奔馳211是老款奔馳E級(jí)車，屬于豪華型汽車。底盤代號(hào)為W211，是奔馳歷史上最成功的一代E級(jí)車之一，誕生于2003年，并在北京奔馳合資生產(chǎn)。這款車強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感，將美學(xué)與工業(yè)品完美結(jié)合，使得奔馳E級(jí)成為一款有著藝術(shù)品般的外觀的豪華汽車。豪華型：奔馳是一個(gè)來源于德國的豪華汽車制造廠商，奔馳E級(jí)是奔馳旗下的...
寶馬7系和5系作為寶馬旗下的豪華轎車，第一代7系底盤代號(hào)為e23，于1977年推出；而第一代5系底盤代號(hào)為e28，于1981年上市。這兩款車型均以其出色的操控性、舒適性和高配置受到消費(fèi)者的歡迎。7系作為大型豪華轎車，與奔馳S級(jí)和奧迪A8競(jìng)爭(zhēng)，而5系則是中大型豪華轎車中的佼佼者，與奔馳E級(jí)和奧迪A6L...
奔馳W221與W222主要區(qū)別在于底盤代號(hào)所代表的車型世代。W221代表上代奔馳S級(jí)，而W222則代表最新款。兩者在動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有顯著差異。新款S級(jí)采用四款發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9AT變速箱和雙叉臂獨(dú)立懸架，展現(xiàn)出高級(jí)轎車的卓越性能。奔馳W211則是老款奔馳E級(jí)的底盤代號(hào)，這款車型在2007年已...
購買9年車齡的奔馳E級(jí)二手車應(yīng)該根據(jù)個(gè)人需求來考慮。雖然二手車性價(jià)比高，但維修成本仍可能較高。德系車年齡大了問題也會(huì)相對(duì)增多，需要額外整備和維護(hù)費(fèi)用。如果你是有情懷有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的買家，可以考慮入手，并好好保養(yǎng)。盡管價(jià)格較低，仍能體驗(yàn)較高級(jí)的感受。但需注意維修成本可能較高，零件價(jià)格也可能按照當(dāng)年新車價(jià)格...
【58車衡陽訊】奧迪A6作為國內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期，不過今年全新A6L的到來為這個(gè)車系注入了新的活力，這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大...
奧迪A6作為國內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期，不過今年全新A6L的到來為這個(gè)車系注入了新的活力，這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品，...
