奧迪Q6e-tron內(nèi)飾諜照近期曝光，新車為奧迪PPE純電動平臺首款車型，預(yù)計2023年發(fā)布并將在國內(nèi)生產(chǎn)。內(nèi)飾設(shè)計新穎，采用懸浮式大屏和物理按鍵，平底方向盤也換新設(shè)計。外觀上，車頭封閉式設(shè)計，大燈分體式新穎獨特。動力系統(tǒng)待揭曉，預(yù)計定位為中型電動SUV。PPE平臺還將產(chǎn)保時捷Macan純電動版。奧...
奧迪Q6以其親民的價格和出色的外觀設(shè)計成為市場焦點。這款全尺寸SUV擁有硬朗的線條和智能矩陣式LED大燈，增強了辨識度。車身比例協(xié)調(diào)，光影效果展現(xiàn)層次感，熏黑鋁合金輪輞增添運動感。內(nèi)飾方面，座椅設(shè)計略顯平淡，但采用豪華材料。配置上，后排座椅注重舒適性和便利性，配備多項電動調(diào)節(jié)功能和高品質(zhì)B&...
在此前的工信部申報目錄中，我們已經(jīng)得到過上汽Q6的相關(guān)信息。近日，上汽奧迪再度透露了Q6的內(nèi)飾和部分外觀信息。這輛奧迪官方用“Roadjet陸地專機”來形容的新車變得很清晰了。從官圖來看新車的內(nèi)飾采用了家族化設(shè)計風格，但在細節(jié)方面進行了調(diào)整。Q6不僅是上汽奧迪旗下首款大型SUV，也是奧迪國產(chǎn)最高級別...
近日，工信部網(wǎng)站上曝光了國產(chǎn)奧迪Q6的申報信息。這款全新車型由上汽奧迪國產(chǎn)，車身長度達到5099mm，比奧迪Q7還要大一圈。采用6座三排座椅布局，預(yù)計售價將低于奧迪Q7，成為奧迪Q5L和Q7之間的高性價比選擇。從申報圖來看，國產(chǎn)奧迪Q6的前臉造型非�？鋸�，八邊形大嘴格柵、擴張的保險杠、橫貫式燈帶等設(shè)...
一汽奧迪是國產(chǎn)汽車，屬于一汽大眾旗下品牌，母公司為大眾集團。A6和A4全車系已實現(xiàn)國產(chǎn)化，但仍有部分配件需進口。奧迪是德國汽車三巨頭中最早在中國實施國內(nèi)生產(chǎn)的品牌，由一汽公司生產(chǎn)。國內(nèi)第一輛奧迪是奧迪100，已停產(chǎn)，無法進入內(nèi)環(huán)和高速。國產(chǎn)汽車：一汽奧迪屬于國產(chǎn)。奧迪是一汽大眾旗下的品牌，但其母公司...
奧迪Q5L是一款國產(chǎn)車型，基于海外版設(shè)計，增加了車身尺寸和軸距，以滿足消費者對后排空間的需求。共推出40TFSI和45TFSI兩種動力，共6款車型。搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大輸出功率252馬力，配備7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。大量新科技與技術(shù)的加入，提升了車輛性能和駕駛體驗。以上內(nèi)容由58汽車提供...
奧迪Q5L是一款國產(chǎn)車型，由一汽-大眾奧迪生產(chǎn)。車身尺寸為4765毫米長、1893毫米寬、1659毫米高，軸距2908毫米。動力系統(tǒng)包括兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速器；高功率版最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米，同樣匹配7速雙離合...
奧迪A1是一款全系進口的小型汽車，沒有國產(chǎn)版車型。它搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kw，最大扭矩225牛米，配備7速雙離合變速箱。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，適合小型車使用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
奧迪Q6和Q7都是豪華SUV車型，但它們之間有一些區(qū)別。首先，奧迪Q6并不是上汽大眾途昂的豪華版，而是一汽大眾攬境的豪華版。其次，雖然兩者價格相近，但Q6采用的是大眾MQB平臺，而Q7則采用的是大眾MLBEVO平臺。此外，動力方面Q6也是與大眾攬境完全相同，提供三種發(fā)動機選擇。最后，在駕駛、乘坐舒適...
在最新一期工信部新車申報目錄當中，上汽奧迪全新車型Q6再次出現(xiàn)。該車定位為中大型SUV，在尺寸方面超過奧迪Q7。據(jù)悉新車將會在6月6日正式發(fā)布，大概率在年內(nèi)加入銷量大戰(zhàn)。屆時該車將會與國產(chǎn)寶馬X5等對手之間展開激烈交鋒，讓外界分外期待。上汽奧迪對Q6寄予厚望，畢竟其首款車型A7L陷入“叫好不叫座”尷...
奧迪Q6是豪華版攬境，與Q7有哪些主要差異？國產(chǎn)Q6和進口Q7如何選擇？性能、操控、乘坐感受和價格因素如何考慮？客觀分析。奧迪Q6是國內(nèi)特有的豪華版攬境SUV車型，采用前驅(qū)平臺，和Q7存在明顯差異。盡管兩者價格接近，但Q7在動力、操控和乘坐舒適度等方面表現(xiàn)更優(yōu)秀。例如，Q7搭載的VR6發(fā)動機具有更高...
路虎極光可視為入門豪車，外觀野性、內(nèi)飾豪華，曾是英國王室專用車。但國產(chǎn)后品質(zhì)問題頻發(fā)，維修成本高。若追求面子，極光或許能滿足，但在豪華、舒適、空間等方面并不突出。不差錢的話，更建議考慮其他品牌。曾經(jīng)加價80萬的進口路虎極光，如今在奇瑞旗下身價只剩30多萬，這個價位可以買一臺奧迪Q5L或者寶馬X3。如...
全新奔馳GLC在斯圖加特全球首發(fā)，設(shè)計更顯氣勢，內(nèi)飾豪華升級，搭載最新智能系統(tǒng)。動力方面采用2.0T+48V輕混，并推插電混動版。新車競爭力強，國產(chǎn)版路試中，將加劇中型豪華SUV市場競爭。寶馬X5、奧迪Q6已國產(chǎn)，奔馳GLE國產(chǎn)或成新期待。在“六一兒童節(jié)”當天，奔馳在斯圖加特全球首發(fā)了全新GLC。驟...
