華為問(wèn)界M5純電續(xù)航里程是多少公里

華為問(wèn)界M5滿電滿油情況下CLTC工況續(xù)航達(dá)1242km，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)增程，油耗3.0L發(fā)電3.2kWh。車身尺寸達(dá)中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，提供六種車漆和三種內(nèi)飾配色。車內(nèi)配備15.6英寸2KHDR智能中控大屏和10.4英寸曲面全液晶儀表盤，支持智慧分屏和3D人臉智能識(shí)別。該車支持多種駕駛和增程模...

作者：小楊說(shuō)車

問(wèn)界M5馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)問(wèn)界M5作為一款中型SUV，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其四驅(qū)旗艦版車型搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率高達(dá)365kW，峰值扭矩可達(dá)675牛米，零百加速僅需4.4秒，動(dòng)力表現(xiàn)堪比百萬(wàn)級(jí)別的燃油車。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出得益于先進(jìn)的油冷技術(shù)，使得車輛在實(shí)現(xiàn)0-100km/h的反復(fù)加速15次后依然不衰減，...

作者：58汽車

鄭州合眾匯贏AITO問(wèn)界M5最新報(bào)價(jià)是多少？誠(chéng)邀體驗(yàn)

鄭州合眾匯贏AITO問(wèn)界M5以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和增程式動(dòng)力系統(tǒng)受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸為4770/1930/1625mm，軸距2880mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電動(dòng)機(jī)，最大功率496馬力，純電續(xù)航150公里。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其四驅(qū)性能、駕駛模式選擇和空間表現(xiàn)均令...

作者：小楊說(shuō)車

問(wèn)界M5EV推出暖星云專屬配色是何體驗(yàn)

問(wèn)界M5EV將于9月7日華為新品發(fā)布會(huì)上公布售價(jià)，或?yàn)槭卓畲钶d鴻蒙3.0系統(tǒng)車型。新車外觀延續(xù)增程版設(shè)計(jì)，推出暖星云專屬配色，標(biāo)配19英寸低風(fēng)阻輪圈，高配車型提供20英寸輪圈。純電版尾部設(shè)計(jì)與增程版相似，配備隱藏式門把手。分為后驅(qū)和四驅(qū)版本，續(xù)航分別為540公里和500公里。8月18日消息，據(jù)小編其...

作者：小楊說(shuō)車

問(wèn)界M5憑借其卓越的品質(zhì)和性能，在熱銷新能源車型口碑榜上榮獲第一名。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)問(wèn)界M5的高度認(rèn)可，也展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

問(wèn)界M5在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力性能、續(xù)航能力和舒適性等方面均展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。特別是在滿油滿電狀態(tài)下的WLTC續(xù)航里程超過(guò)1100km，零百公里加速僅需4秒級(jí)，搭載HarmonyOS智能座艙，使其在同類產(chǎn)品中脫穎而出。這些優(yōu)勢(shì)使得問(wèn)界M5在市場(chǎng)上受到了廣泛的歡迎。相對(duì)于特斯拉ModelY的高...

作者：小楊說(shuō)車

京保利二二八店問(wèn)界M5最大優(yōu)惠100元最新報(bào)價(jià)是多少？

深圳京保利二二八店目前對(duì)問(wèn)界M5進(jìn)行促銷活動(dòng)，購(gòu)車可享最高100元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車以其豪華的外觀設(shè)計(jì)、精美的車側(cè)線條和新潮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。問(wèn)界M5的車身尺寸為4770/1930/1625mm，軸距2880mm，搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，工信部純電續(xù)航里程為150K...

作者：小楊說(shuō)車

AITO首款純電車型問(wèn)界M5EV即將上市會(huì)定價(jià)多少

AITO問(wèn)界M5EV作為首款鴻蒙汽車純電版，預(yù)計(jì)8月底發(fā)布，有望與華為Mate50同臺(tái)。新車前臉?lè)忾]式設(shè)計(jì)凸顯電動(dòng)車身份，外觀動(dòng)感時(shí)尚。提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種車型，續(xù)航分別為540公里和500公里。作為AITO首款純電車型，問(wèn)界M5EV的售價(jià)備受期待。去年12月，首款鴻蒙汽車——AITO問(wèn)界M5正式發(fā)布...

作者：小楊說(shuō)車

問(wèn)界M52023款何時(shí)上市？華為車最新款M5預(yù)估售價(jià)是多少？

2023款問(wèn)界M5預(yù)計(jì)將在年中亮相，預(yù)估售價(jià)區(qū)間為25-33萬(wàn)元。這款年度改款車型在輔助駕駛功能上進(jìn)行了升級(jí)，外觀上新增了激光雷達(dá)傳感器，提升了科技感。車尾可能會(huì)加入“HUAWEI”標(biāo)識(shí)，彰顯華為技術(shù)。內(nèi)飾預(yù)計(jì)保持不變，配備15.6英寸中控屏，簡(jiǎn)約而大氣。車身尺寸與老款一致，定位中型SUV。動(dòng)力方面...

作者：小楊說(shuō)車

配備80kWh電池組還比ModelY便宜問(wèn)界M5EV上市了嗎？

問(wèn)界M5EV以其全新外觀設(shè)計(jì)和EV專屬配色提升了辨識(shí)度，封閉式車頭設(shè)計(jì)和“鯊魚(yú)鼻”造型前臉降低了風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.266Cd。內(nèi)飾采用雀羽紅配色，搭載10.4英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏幕，配備HarmonyOS3系統(tǒng)。雙無(wú)線充電面板支持40瓦快充，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)如9擋可調(diào)化妝鏡和天幕紫外線阻...

作者：小楊說(shuō)車

賽力斯首款純電SUV發(fā)布 售價(jià)28.86萬(wàn)起續(xù)航最高620公里真的嗎

賽力斯與華為聯(lián)合發(fā)布AITO問(wèn)界M5EV純電SUV，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)28.86萬(wàn)元起，續(xù)航最高達(dá)620公里。該車擁有時(shí)尚設(shè)計(jì)、智能配置及強(qiáng)勁動(dòng)力，搭載鴻蒙3.0系統(tǒng)，提供舒適駕乘體驗(yàn)。問(wèn)界M5EV將于9月24日起正式開(kāi)啟試駕，滿足更多消費(fèi)者個(gè)性化出行需求。文/羊城晚報(bào)全媒體記者潘亮圖/受訪者供圖9月6日，...

作者：小楊說(shuō)車

如何看待華為問(wèn)界M7？值得買嗎？

大家好，我是鴨鴨。華為問(wèn)界M7，這款豪華智慧大型電動(dòng)SUV即將上線，引起了廣泛關(guān)注。問(wèn)界M7擁有6座布局，車身尺寸為5020/1945/1775mm，軸距2820mm，屬于大型SUV范疇。在動(dòng)力上，M7提供增程式和純電動(dòng)兩種模式，增程版搭載40.06度三元鋰電池，前后永磁同步電機(jī)，功率130kW/2...

作者：小楊說(shuō)車

看到問(wèn)界M7之后我就知道，華為造不造車已經(jīng)不重要了嗎？

從問(wèn)界M5到M7，華為與小康的合作不斷深化，車型設(shè)計(jì)和質(zhì)感顯著提升。鴻蒙智能座艙成為華為賦能車企的亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫銜接，提供超級(jí)桌面功能，支持應(yīng)用多開(kāi)。問(wèn)界M7的舒適性設(shè)計(jì)采用零壓感知人體工學(xué)，提供“V”字型躺姿，緩解壓力。增程混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)綠牌特權(quán)和長(zhǎng)續(xù)航，兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航達(dá)230KM...

作者：小楊說(shuō)車

AITO問(wèn)界再推純電新車問(wèn)界M5EV即將上市，值得入手嗎？

問(wèn)界M5EV作為AITO品牌的純電中型SUV，預(yù)計(jì)將于9月7日上市。新車設(shè)計(jì)延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格，前臉采用封閉式格柵，搭配全新燈腔設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸較奔馳EQC更大，軸距2880毫米，提供寬敞的內(nèi)部空間。有望搭載鴻蒙3.0系統(tǒng)，提供流暢的UI設(shè)計(jì)和人機(jī)交互體驗(yàn)。單電機(jī)版純電續(xù)航達(dá)到540公里，展現(xiàn)...

作者：小楊說(shuō)車

余承東：車主稱我們的車最大缺點(diǎn)是價(jià)格太低嗎？

華為智能汽車解決方案BUCEO余承東在問(wèn)界M7首批車主交付儀式上分享了車主的反饋，他們認(rèn)為車輛的最大缺點(diǎn)是價(jià)格太低，希望能提升價(jià)格以彰顯身份。余承東本人也用問(wèn)界M5和M7分別替換了家中的寶馬和保時(shí)捷。他強(qiáng)調(diào)，問(wèn)界M7的智能座艙和應(yīng)用集成是全球領(lǐng)先的，且鴻蒙座艙被評(píng)為最佳。問(wèn)界M7基于純電驅(qū)智能增程平...

作者：小楊說(shuō)車

華為真發(fā)布新車AITO問(wèn)界M5預(yù)售起價(jià)25萬(wàn)，你會(huì)選擇嗎？

華為發(fā)布首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的AITO問(wèn)界M5，預(yù)售價(jià)格25萬(wàn)起，百公里加速4.4秒，續(xù)航可達(dá)1242公里。新車來(lái)自華為DriveONE純電驅(qū)動(dòng)增程平臺(tái)，與小康合作開(kāi)發(fā)，不直接造車但深度參與。AITO問(wèn)界M5將在華為門店預(yù)約試駕，并配備鴻蒙智能座艙，支持多種智能互聯(lián)功能。作為華為與車企合作的高端車型，M...

作者：小楊說(shuō)車