10月29日,豐田發(fā)布了bZ純電動(dòng)專屬系列首款車型bZ4X的官圖與詳細(xì)信息。新車采用基于e-TNGA打造的BEV專屬平臺(tái)打造而來,該專屬平臺(tái)與SUBARU共同開發(fā)。據(jù)豐田官方介紹,bZ4X將于2022年中旬開始在中國、日本、美國、歐洲等市場上市銷售。bZ4X概念車之前在2021上海車展全球首發(fā),所以...
一汽豐田bZ4X的保養(yǎng)費(fèi)用相對較低,具體保養(yǎng)一次的費(fèi)用根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目和車輛使用情況有所不同。一般情況下,首次保養(yǎng)在5000公里或3個(gè)月時(shí)免費(fèi),主要是進(jìn)行常規(guī)檢查。后續(xù)的保養(yǎng)周期約為15000公里或15個(gè)月,費(fèi)用大約為500元,保養(yǎng)項(xiàng)目包括常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾清器芯等。預(yù)計(jì)6萬公里保養(yǎng)總成本約為1024...
廣汽豐田bZ4X,作為廣汽豐田首款基于e-TNGA架構(gòu)打造的純電動(dòng)車型,于2022年10月10日正式上市。這款車型定位為純電中型SUV,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。bZ4X由豐田和斯巴魯共同研發(fā),不僅繼承了豐田汽車的優(yōu)秀品質(zhì),還融入了斯巴魯?shù)南冗M(jìn)技術(shù),共同打造出這款集科技與...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽豐田bZ4X在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了前輪單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)兩個(gè)版本,單電機(jī)版最大功率為150kW,峰值扭矩265Nm,百公里加速時(shí)間為8.4秒;四驅(qū)雙電機(jī)版最大功率提升至160kW,峰值扭矩達(dá)到337Nm,百公里加速僅需6.9秒。這樣的加速性能在城市駕駛中顯得尤為輕盈,動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽豐田bZ4X作為豐田首款純電動(dòng)車型,在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了兩種動(dòng)力配置:前輪單電機(jī)版本和四驅(qū)雙電機(jī)版本。單電機(jī)版車型最大功率為150kW,峰值扭矩達(dá)到265Nm,百公里加速時(shí)間為8.4秒;而四驅(qū)雙電機(jī)版車型的最大功率同樣為150kW,百公里加速時(shí)間縮短至7.7秒。這樣的...
隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和科技的進(jìn)步,汽車市場迎來了一場革命性的變革。一汽豐田bZ4X作為一款純電動(dòng)SUV,不僅展現(xiàn)了豐田對技術(shù)創(chuàng)新的承諾,也滿足了消費(fèi)者對于未來出行方式的期待。在外觀上,bZ4X的設(shè)計(jì)靈感來源于最新的Hi-TechandEmotionaldesign主題,采用了全新的Hi-Techand...
一汽豐田新能源汽車項(xiàng)目正式投產(chǎn),將推出三款新能源車型。首款車型為一汽豐田bZ4X純電動(dòng)SUV,已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,基于e-TNGA架構(gòu)打造,采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能和“Grip-Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”。續(xù)航能力在WLTC工況下接近500km,支持150kW直流快速充電。第二款...
總結(jié)內(nèi)容:一汽豐田bZ4X作為豐田首款基于e-TNGA純電架構(gòu)的車型,展現(xiàn)出大膽且激進(jìn)的設(shè)計(jì),不僅在外觀上突破了豐田以往的保守風(fēng)格,而且在內(nèi)飾和智能化配置上也做出了較大的改進(jìn)。在三電系統(tǒng)方面,bZ4X憑借純電專屬平臺(tái)和高效能電池組,為消費(fèi)者提供了長續(xù)航、高穩(wěn)定性的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。豐田的保守中透露出對品...
在這個(gè)快速變化的汽車市場,新車型的推出速度令人目不暇接。中國品牌不斷推出PLUS、PRO、MAX等后綴車型,而日系三強(qiáng)則在今年才開始推出純電產(chǎn)品。一汽豐田bZ4X作為其中的一員,以其大氣時(shí)尚的外觀、純電平臺(tái)的優(yōu)勢、以及豐富的科技配置吸引了市場的關(guān)注。bZ4X的外觀設(shè)計(jì)保持了豐田一貫的風(fēng)格,同時(shí)在電動(dòng)...
廣汽豐田bZ4X以其純電動(dòng)力和時(shí)尚外觀吸引眼球。車頭設(shè)計(jì)舒適且運(yùn)動(dòng),LED大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能提升夜間行車安全。車身尺寸4690MM*1860MM*1650MM,線條動(dòng)感,大尺寸輪胎增添運(yùn)動(dòng)感。車尾時(shí)尚大氣,尾燈樸素而干凈。內(nèi)飾設(shè)計(jì)棱角分明,真皮方向盤和12.3英寸觸控屏彰顯科技感。座椅采用真皮/...
一汽豐田在純電動(dòng)車市場的步伐加快,bZ4X作為e-TNGA架構(gòu)的首款車型,以19.98萬至28.48萬元的價(jià)格區(qū)間上市。這款中級(jí)SUV以其獨(dú)特的命名和設(shè)計(jì),展現(xiàn)了豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域的新嘗試。bZ4X的外觀設(shè)計(jì)新穎,內(nèi)飾采用對稱式布局,搭載12.3英寸中控大屏,支持語音識(shí)別。動(dòng)力上,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,...
豐田bZ4X海外版試駕體驗(yàn),能否成為電動(dòng)領(lǐng)域的新標(biāo)桿?豐田在中國市場一直以銷量和價(jià)格雙高著稱,但在純電領(lǐng)域卻表現(xiàn)平平。面對新勢力的崛起和德系車企的轉(zhuǎn)型,豐田推出了bZ系列電動(dòng)車,其中bZ4X尤為引人注目;趀-TNGA架構(gòu)打造的bZ4X,不僅在外觀上融合了傳統(tǒng)與未來,內(nèi)飾也展現(xiàn)出科技感和環(huán)保理念。...
廣汽豐田在廣州車展推出全新SUV,包括豐蘭達(dá)和威薩,以及其他9款新車。雙擎混動(dòng)車型銷量占比達(dá)21%,未來將推出新純電動(dòng)車bZ4X。今年銷量已突破66萬輛,預(yù)計(jì)全年目標(biāo)達(dá)成。2025年電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)60%。11月19日,在第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)期間,“創(chuàng)新談”邀請企業(yè)高管暢談汽車市場形勢和行...
文章內(nèi)容一汽豐田bZ4X是一款基于e-TNGA打造的BEV專屬平臺(tái)的純電動(dòng)車,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22萬-30萬元。新車最大續(xù)航里程可達(dá)615公里,并且可選配太陽能充電穹頂,每年通過太陽能發(fā)電量可供車輛行駛1,750km。此外,新車還計(jì)劃將全新研發(fā)的OMG(OneMotionGrip)駕控套裝導(dǎo)入中國市場...
廣汽豐田bZ4X將于10月10日上市,該車是廣汽豐田首款基于e-TNGA專屬架構(gòu)打造的純電中型SUV。CLTC綜合工況續(xù)航里程提供400km、500km、560km、615km四種選擇,此前公布的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為22.00-30.00萬元。新車采用bZ純電動(dòng)系列專屬全新設(shè)計(jì)語言,設(shè)計(jì)靈感來自錘頭鯊,并...
廣汽豐田bZ4X以其獨(dú)特的“垂頭鯊”造型和雙色前臉設(shè)計(jì),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的攻擊性和層次感。這款純電動(dòng)中型SUV提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,CLTC工況下續(xù)航里程分別為560km和615km。車身尺寸為4690*1860*1650mm,軸距2850mm,內(nèi)部采用環(huán)?棽疾馁|(zhì),搭載12.3英寸中控屏和TSS3.0智行...
豐田bZ4X作為一款即將上市的純電動(dòng)SUV,其市場表現(xiàn)備受矚目。然而,從目前的信息來看,這款車在性能和配置上似乎并不具備足夠的競爭力。首先,bZ4X在低溫環(huán)境下的充電問題令人擔(dān)憂,0度以下無法快充,-10度以下甚至無法充電,這對于北方地區(qū)的用戶來說無疑是個(gè)巨大的障礙。其次,作為一款純電動(dòng)車,其加速性...
豐田bZ4X純電動(dòng)SUV的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)SteerByWire,突破了傳統(tǒng)機(jī)械連接的限制,實(shí)現(xiàn)了電子信號(hào)控制。這種系統(tǒng)不僅提高了轉(zhuǎn)向的靈活性和精確性,還為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了可能。豐田的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)通過冗余設(shè)計(jì)和故障可操作級(jí)別,確保了高安全性。同時(shí),它還通過靈活的轉(zhuǎn)向齒比算法和轉(zhuǎn)向回饋力交互設(shè)計(jì),...
豐田在2021年12月的全球電動(dòng)車戰(zhàn)略在線記者會(huì)上展示了16款純電概念車,繼bZ4X與LexusRZ450e之后,bZ3作為量產(chǎn)車型在工信部亮相。bZ3預(yù)計(jì)采用e-TNGA平臺(tái),但核心技術(shù)來自比亞迪,包括LFPBlade磷酸鐵鋰刀片電池組。bZ3將提供135kw和180kw兩種動(dòng)力版本,極速限制在每...
日系品牌在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型似乎有些遲疑,但豐田bZ4X的推出標(biāo)志著豐田正式加入純電動(dòng)車市場的競爭。這款預(yù)售價(jià)格在22-30萬元的新車,雖然在外觀設(shè)計(jì)上保留了一些傳統(tǒng)元素,如進(jìn)氣格柵和淚痕尾燈,但在內(nèi)飾上卻顯得有些保守,屏幕尺寸和物理按鍵的設(shè)計(jì)似乎與當(dāng)前流行的大屏趨勢不符。然而,豐田bZ4X在配置上卻...