第二輪新冠疫情席卷歐美，美國疫情嚴(yán)峻，歐洲多國實(shí)施封鎖措施。至少15個(gè)歐洲國家宣布封鎖令，其中5國全境封城。封鎖導(dǎo)致民眾出行受限，網(wǎng)購訂單量激增。英國封城期間網(wǎng)絡(luò)訂單增長53%，預(yù)計(jì)二次封城將助推網(wǎng)購增長55%。購物者因擔(dān)心疫情囤貨，轉(zhuǎn)向在線購物。云途物流分析，二次封城物流致堵因素已緩解，物流公司有...
隨著新病毒變種的出現(xiàn)，歐洲多國再次加強(qiáng)封鎖措施，對物流運(yùn)輸帶來巨大挑戰(zhàn)。云途物流實(shí)時(shí)跟蹤海外尾程派送情況，采取措施應(yīng)對英國、德國等國的封鎖影響，同時(shí)關(guān)注新防疫舉措對跨境物流的影響，積極應(yīng)對可能的用工荒、用工難問題。整體而言，線上消費(fèi)將迎來一波熱潮，云途物流將緊密跟蹤末端派送情況，確保包裹及時(shí)送達(dá)。長...
近期，部分地區(qū)對貨車通行實(shí)施過度管控，導(dǎo)致物流不暢。交通運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào)，將堅(jiān)決糾正“層層加碼”行為，保障物流暢通。部門將加強(qiáng)統(tǒng)籌部署，明確科學(xué)精準(zhǔn)管控要求，實(shí)施“五個(gè)嚴(yán)禁”政策，包括嚴(yán)禁擅自關(guān)停交通物流基礎(chǔ)設(shè)施等。同時(shí)，將加強(qiáng)督辦轉(zhuǎn)辦，推動問題立行立改，確保交通物流運(yùn)行順暢。部門還強(qiáng)調(diào)24小時(shí)值班值守，...
在物流項(xiàng)目管理中，運(yùn)輸成本的報(bào)價(jià)分析是至關(guān)重要的一環(huán)。項(xiàng)目經(jīng)理需要綜合考慮多種因素，如車型、公里數(shù)、零擔(dān)噸位價(jià)格以及市場行情，來合理估算運(yùn)輸成本。例如，13.7米和17.5米的整車運(yùn)價(jià)通常在10-11元/km，而9.6米的車型則在5-7元/km。此外，項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)利用貨運(yùn)平臺或直接與車隊(duì)和司機(jī)溝通，...
奧達(dá)速運(yùn)是奧達(dá)供應(yīng)鏈公司旗下的速運(yùn)服務(wù)品牌，包括次日達(dá)和隔日達(dá)精品服務(wù)。為對于時(shí)效要求嚴(yán)格、貨物運(yùn)輸質(zhì)量要求高的重點(diǎn)客戶提供的專業(yè)速運(yùn)服務(wù)，其中隔日達(dá)津穗精品卡航，疫情期間保持高效輸送，助力廣汽豐田核心部件實(shí)現(xiàn)高效入廠物流。這里小奧為大家介紹一下入場物流運(yùn)輸?shù)膸追N模式。1、JIT看板模式。這是一種從...
現(xiàn)在信息度透明了好多，也沒多么復(fù)雜。1、利用軟件，比如運(yùn)滿滿，還有一些專門做大宗物品的運(yùn)力平臺，堅(jiān)持掛，就會有車隊(duì)、物流公司聯(lián)系你。2、想讓更多的信息部、配貨站、車隊(duì)知道你有貨，那就多加群，大量的群，包括不限于V信群，Q群。3、通過朋友介紹。4、在相同或相似貨源的同行，去他們那里挖，蹲點(diǎn)就行。如果你...
整車運(yùn)輸需求解析：哪些貨物適合整車運(yùn)輸？整車運(yùn)輸通常適用于以下幾類貨物：首先，數(shù)量、體積或重量較大的貨物，滿足一輛或多輛車的運(yùn)輸需求。其次，需要特殊溫度控制的貨物，如新鮮或特殊物品，通常需要單獨(dú)運(yùn)輸。此外，危險(xiǎn)貨物和易污染其他物品的貨物，為避免交叉污染，也需整車運(yùn)輸。最后，難以計(jì)算或散裝的貨物，以及...
云南捷安物流運(yùn)輸有限公司自2008年開始經(jīng)營昆明轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)，與多家汽車制造廠商建立了穩(wěn)定合作關(guān)系。公司擁有200余臺全新沃爾沃拖頭車，每日有商品車運(yùn)輸車輛發(fā)往全國各主要城市。托運(yùn)轎車前需做好準(zhǔn)備工作，并且可以放置其他物品，但需注意穩(wěn)固性和安全問題。在進(jìn)行轎車托運(yùn)之前，公司嚴(yán)格審核委托人和車輛信息，...
2020年，中國重汽汕德卡G7系列載貨車以其霸氣外觀、高舒適度內(nèi)飾和多款動力選擇性高的特點(diǎn)，成為標(biāo)準(zhǔn)干線物流運(yùn)輸?shù)男逻x擇。G7載貨車外觀大氣經(jīng)典，內(nèi)飾平地板駕駛室舒適度高，標(biāo)配氣囊減震座椅和多功能鍵盤，提供良好的駕駛體驗(yàn)。動力上，搭載曼系列MC11.44-50系列國五發(fā)動機(jī)，最大功率440馬力，匹配...
隨著物流和電商的發(fā)展，越來越多的人加入物流運(yùn)輸行業(yè)，對載貨空間大、動力強(qiáng)勁的輕客需求量也越來越大，畢竟物流配送需要“多拉快跑”。而不同的輕客品牌產(chǎn)品會有較大的差別，不同的驅(qū)動形式也會帶來不同的使用效果，用戶得根據(jù)自己的使用需求挑選輕客產(chǎn)品。今天我們就從“驅(qū)動”的角度挑選了前驅(qū)輕客大通V80和后驅(qū)輕客...
近年來，擁有寬大的車身尺寸、強(qiáng)勁的動力性能、強(qiáng)大的裝載能力等多重優(yōu)勢的輕客車型，成了創(chuàng)業(yè)者、物流運(yùn)輸人員的購車首選。不少新手司機(jī)在選輕客時(shí)卻經(jīng)常糾結(jié)，前驅(qū)輕客和后驅(qū)輕客究竟怎么選？別看前驅(qū)輕客VS后驅(qū)輕客只有一字之差，但是它們的驅(qū)動形式、使用優(yōu)勢方面有較大不同。我們先來認(rèn)識下它們的驅(qū)動形式：前驅(qū)類似...
對于一個(gè)普通家庭來說，車可以說是僅次于房子的大物件，入手前肯定是要再三思量的。而對于一輛一個(gè)家庭賴以生存的城市物流運(yùn)輸車輛來說，那就更要貨比三家，仔細(xì)試駕了，因?yàn)�，只有試駕，才能對車輛的綜合性能有更多直觀的感受。很多人買車，基本都停留在泡泡壇子、逛逛專業(yè)網(wǎng)站，然后就是去線下的4S店溜達(dá)溜達(dá)，雖然也會...
都說歲月不饒人，不知不覺的，我也四十多了。我叫老黃，以前在北京做防水，轉(zhuǎn)眼間中年小伙變成了大叔，歲月在我臉上留下不少痕跡，于是成家立業(yè)以后我決定回老家創(chuàng)業(yè)。剛回老家的時(shí)候，我就是做個(gè)小型的超市，家里為了進(jìn)貨，和媳婦決定買臺車，當(dāng)時(shí)挑了很久，就是看上了菱智特別省油空間還大，和媳婦商量了一下，覺得價(jià)格可...
區(qū)域經(jīng)濟(jì)的迅猛壯大將城市物流行業(yè)帶入了發(fā)展的快車道。為了精準(zhǔn)契合當(dāng)下城市物流行業(yè)的新需求，江淮結(jié)合城市物流的政策規(guī)定推出了瑞風(fēng)M3物流版新的細(xì)分車型，官方售價(jià)是6.38萬元。瑞風(fēng)M3物流版不僅繼承了瑞風(fēng)的專業(yè)MPV血統(tǒng)，更針對物流行業(yè)特點(diǎn)對車窗、車內(nèi)地板進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，為城市物流運(yùn)輸提供了更為專業(yè)優(yōu)質(zhì)...
日前，協(xié)鑫能源科技股份有限公司與北京長久物流股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，聚焦換電新能源汽車，助力“雙碳”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于協(xié)鑫能科規(guī)�；�、低成本綠電供應(yīng)，換電站先進(jìn)技術(shù)與建設(shè)運(yùn)營優(yōu)勢，以及長久物流全國范圍內(nèi)的健全物流網(wǎng)絡(luò)，倉儲、港口、交付中心等物流倉儲資源優(yōu)勢，在充換電站投資、...
近年來，國內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，為實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入增長，越來越多明智的卡友正在摒棄低價(jià)競爭思路，轉(zhuǎn)向通過“多拉快跑、降本增效”來提高盈利，他們主動融入貨運(yùn)物流新生態(tài)，以此實(shí)現(xiàn)破局。中國重汽近期上市的豪沃MAX輕奢版全新車型，迎合了物流行業(yè)市場的發(fā)展需求，以全新科技為卡友賦能，是一輛滿足多場景運(yùn)輸需...
3月18日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》達(dá)成合作，為之提供“最后一公里”線下物流運(yùn)輸解決方案，為客戶打造了區(qū)域物流示范運(yùn)營樣板；另一方面，建設(shè)提升網(wǎng)絡(luò)能力，并根據(jù)市場特點(diǎn)，將輕卡、VAN服務(wù)體系融合，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋與服務(wù)效率雙提升。2022年福田汽車AUMARKS產(chǎn)品布局海外更值得一提的是，從今年開始...
近日，全國多地疫情再起，上海民眾也紛紛開啟了居家模式，安全的“社交距離”成為切實(shí)保護(hù)大家個(gè)人健康安全的實(shí)際需求。特斯拉積極配合疫情防控要求，同時(shí)深刻理解新車主急切盼望愛車的交付需求，于是高效聯(lián)動，迅速調(diào)整交付模式，在極短的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了從車主到店交付到“送車上門”的快速轉(zhuǎn)變，將“HomeDelive...
“油價(jià)又漲了，就是運(yùn)費(fèi)不漲，偏偏油價(jià)又占成本的最大頭。”面對不景氣的運(yùn)輸市場，來自山東省棗莊市的孟凡訓(xùn)道出了卡友們的無奈。“也難怪，現(xiàn)在市場上‘僧多粥少’，運(yùn)力供應(yīng)大于求，運(yùn)費(fèi)自然很難提上來。同時(shí)，這種行情也對從事物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌兊倪\(yùn)營能力提出了更高的要求。”孟師傅道出了市場的艱難情況。作為運(yùn)輸老江...
