●2月，哪吒汽車交付10073臺(tái)，截至目前全系累計(jì)交付突破26萬臺(tái)�！�2月，哪吒S入圍第三屆中國汽車風(fēng)云盛典32強(qiáng)�！�2月，哪吒S增程版榮獲第九屆“寰球年度盛典”“年度智能增程轎跑”獎(jiǎng)。●2月，哪吒汽車榮獲南風(fēng)窗“2022年度新銳責(zé)任企業(yè)獎(jiǎng)”�！�2月，哪吒汽車專利公開量增速躋身自主品牌前三，專利公開...
一、車輛基本信息逍客，寓意為“城市游牧民”，是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品，定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。作為一款真正的都市駕控型SUV，逍客自2008年在中國上市以來，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用的功能，贏得了廣泛的認(rèn)可。截至2018年，逍客全球累計(jì)銷量超過460萬輛，中國累計(jì)銷量超過11...
一、車輛基本信息逍客2023款，作為一款備受矚目的緊湊型SUV，由東風(fēng)日產(chǎn)精心打造。這款車型于2023年7月正式上市，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。逍客2023款不僅繼承了前款車型的優(yōu)秀基因，還在外觀、內(nèi)飾及配置上進(jìn)行了全面升級，為消費(fèi)者帶來了更加出色的駕駛體驗(yàn)。二、不同配置版本對比逍客2023款提供...
長城哈弗H5參數(shù)配置一、車輛基本信息長城哈弗H5，作為中國汽車品牌哈弗旗下的一款大型SUV，自上市以來便以其硬朗的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的越野性能著稱，深受越野愛好者和家庭用戶的青睞。哈弗H5于近年來多次更新迭代，最近一次引人注目的上市是在2023年8月，官方售價(jià)區(qū)間為12.28萬-17.78萬元，...
哈弗酷狗車型已停止銷售，主要原因是其市場表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，銷量低迷。據(jù)哈弗官方數(shù)據(jù)，截至2023年4月3日，哈弗酷狗音樂版車型的總銷量僅為200輛，遠(yuǎn)低于上市時(shí)設(shè)定的1萬輛銷售目標(biāo)。因此，基于商業(yè)考慮，哈弗品牌決定將該車型從市場撤下。二、相關(guān)背景知識哈弗品牌是長城汽車旗下的一個(gè)重要子品牌，自2013年3...
2023款豐田漢蘭達(dá)作為一款備受矚目的中型SUV，自上市以來憑借其出色的產(chǎn)品力，在市場上取得了不俗的銷量成績。本文將圍繞2023款漢蘭達(dá)的車輛基本信息、不同配置版本對比、核心配置亮點(diǎn)、與同級別車型配置對比以及用戶購車建議展開詳細(xì)闡述。一、車輛基本信息豐田漢蘭達(dá)作為一款家用中大型SUV，以其空間、質(zhì)量...
2023年，摩托車駕照報(bào)名費(fèi)用因地區(qū)而異，大致在500至1000元。D類駕照費(fèi)用最高，約1000元，F(xiàn)類最低，約500元。普通兩輪摩托車駕照考試費(fèi)用約1000元。報(bào)名時(shí)還需支付體檢費(fèi)、報(bào)名費(fèi)和工本費(fèi)等，體檢和科目一考試費(fèi)用20-50元，科目二、三、四考試費(fèi)用約100元，場地費(fèi)200-300元。若需重...
極氪009作為全球首款原生純電豪華MPV，外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾科技豪華，配備2+2+2座椅布局及SoftNAPPA真皮座椅，動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100km/h加速4.5秒，續(xù)航可達(dá)822km。此外，還推出多項(xiàng)購車權(quán)益，綜合實(shí)力不錯(cuò)，值得市場期待其銷量表現(xiàn)。11月1日，極氪智能科技正式發(fā)布全球首款原生純電豪華...
零跑汽車自2021年起銷量穩(wěn)中有升，但2022年10月銷量大幅下滑36.4%。漲價(jià)后T03競爭力下降，C01上市首月銷量不佳。產(chǎn)品矩陣斷層，品牌向上受阻，研發(fā)投入下滑影響自動(dòng)駕駛技術(shù)。C11增程款或成銷量助推劑，但品質(zhì)問題仍需解決。銷量下滑非疫情與產(chǎn)能爬坡所能解釋，技術(shù)、銷量、口碑良性循環(huán)才是生存之...
中郵證券分析長安汽車2月銷量回暖，深藍(lán)S7爆款可期。東吳證券指出4月產(chǎn)批同比高增，出口持續(xù)突破。信達(dá)證券認(rèn)為1月銷量承壓，但看好2023年全年表現(xiàn)。華創(chuàng)證券點(diǎn)評2022年報(bào)，自主盈利迎來最佳時(shí)刻。中信證券深度跟蹤報(bào)告強(qiáng)調(diào)長安深藍(lán)變則通，通則久。長城證券提到1Q23業(yè)績符合預(yù)期，終端折扣控制良好。中郵...
比亞迪宋ProDMI車型雖然在市場上受到了廣泛關(guān)注且銷量火爆，但根據(jù)描述，部分時(shí)間段內(nèi)存在產(chǎn)能不足和訂單排隊(duì)的情況。盡管面臨產(chǎn)能挑戰(zhàn)和訂單延遲，從文章結(jié)尾看，該車型仍在生產(chǎn)并交付。文中提到的購車者最終成功提車，表明至少在該用戶購車期間，比亞迪宋ProDMI仍在繼續(xù)生產(chǎn)。因?yàn)?023年1月1日開始就不...
比亞迪10月新能源汽車銷量達(dá)21.78萬輛創(chuàng)新高，股價(jià)多數(shù)上揚(yáng)；特斯拉Cybertruck或2023年底量產(chǎn)。造車新勢力中，“蔚小理”10月銷量集體無緣前三，小鵬更遭花旗降級至“賣出”。吉利進(jìn)軍歐盟市場，計(jì)劃明年上半年開售幾何C型電動(dòng)車。同時(shí)，福特計(jì)劃與SKOn等在加拿大建電池工廠。本文要點(diǎn)：1、乘...
奇瑞終身質(zhì)保服務(wù)，即車主購買奇瑞車輛后，車輛在使用壽命內(nèi)出現(xiàn)故障可享受終身質(zhì)保。奇瑞全系整車終身質(zhì)保政策自2023年1月1日起實(shí)施，覆蓋星途、奇瑞、捷途、奇瑞斯新能源四大品牌。但需滿足四個(gè)條件：1.非營運(yùn)車輛的首任車主；2.車輛全程在奇瑞4S店保養(yǎng)；3.保養(yǎng)周期詳見各車型使用說明書；4.易損耗零件和...
奧迪Q2L，作為奧迪品牌在小型SUV市場的新嘗試，自上市以來銷量表現(xiàn)并不如預(yù)期。盡管奧迪在華銷量整體增長，Q2L卻遭遇了銷量下滑的困境。2018年汽車市場整體低迷，但奧迪銷量仍創(chuàng)新高，Q2L卻未能共享這一增長。其銷量從上市初的3354臺(tái)逐漸下降至2月的857臺(tái)，與同級別的Q3相比，Q2L在價(jià)格和性價(jià)...
2023年國慶期間，高速公路將實(shí)行免費(fèi)通行政策，具體時(shí)間為9月29日0時(shí)至10月6日24時(shí)，共計(jì)8天。這一安排是因?yàn)榻衲甑膰鴳c節(jié)與中秋節(jié)假期重疊。關(guān)于高速公路免費(fèi)通行，有幾點(diǎn)需要提前了解：1.即使在非免費(fèi)時(shí)段上高速，只要在免費(fèi)時(shí)段下高速，同樣可以享受免費(fèi)政策。在非免費(fèi)時(shí)段上高速時(shí)，可以在下高速時(shí)通過...
不同車型的車輛年審時(shí)間各異，部分車輛可享6年免檢，但需滿足特定條件：非營運(yùn)性質(zhì)、核載人數(shù)不超過9人、6年內(nèi)無重大交通事故。2023年年檢遵循2022年10月規(guī)定，6年免檢車輛免于線上檢測，但需每2年申請年檢合格標(biāo)志，可線上完成。非免檢車輛需定期上線檢測，營運(yùn)載客汽車1至5年每年1次，6年起每6個(gè)月1...
隨著每年駕考新規(guī)定的出臺(tái)，學(xué)車?yán)U費(fèi)方式也發(fā)生了較大變化。2023年的駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)信息如下：1.收費(fèi)方式：以往全包收費(fèi)存在亂收費(fèi)問題，現(xiàn)在越來越多地區(qū)采取計(jì)時(shí)收費(fèi)和先培后付方式，雖然收費(fèi)較高，但能更好地保護(hù)學(xué)員權(quán)益�？荚囐M(fèi)不再由駕校收取，學(xué)員需自行繳納。2.費(fèi)用差異：不同地區(qū)、駕校收費(fèi)存在差異。...
標(biāo)題：十五年車取消一年兩審？2023車輛年檢新規(guī)定解讀2023年車輛15年后年檢新規(guī)定，十五年的車取消一年兩審了嗎？根據(jù)《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，2023年車輛年檢新規(guī)迎來新變動(dòng)，比較轟動(dòng)的就是十五年的車取消一年兩審。具體來說，私家車在年檢周期方面有所調(diào)整，但只針對私家車...
標(biāo)題：2023年車輛年檢新規(guī)定，你知道嗎？根據(jù)2022年10月頒布的新規(guī)定，2023年車輛年檢仍然按照規(guī)定執(zhí)行。不同車型的車輛，檢驗(yàn)周期會(huì)有所不同。營運(yùn)性質(zhì)的載客汽車前5年里，每年進(jìn)行1次車輛的年審；第6年開始就需要每6個(gè)月進(jìn)行1次車輛的年審。載貨汽車在前10年時(shí)間里每1年進(jìn)行1次車審，從第11年開...
根據(jù)2022年10月公安部交通管理發(fā)布的年檢改革通知，2023年私家車年檢時(shí)間將按照新規(guī)定執(zhí)行。具體如下：1.9座及9座以下的非營運(yùn)載客車，使用時(shí)長不滿6年，免上線檢測，每兩年申領(lǐng)年檢合格標(biāo)志，第2年和第4年申請，可線上或線下辦理。2.6至10年車齡的車輛，第6年和第10年上線檢測，每兩年申請一次合...
