奇瑞全新新能源序列“風(fēng)云”將于第四季度發(fā)布，該系列首款車型風(fēng)云A9也將同步亮相。從外觀來看，風(fēng)云A9采用了星光點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配LED燈帶，整體造型非常銳利。而大尺寸多輻輪圈進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。據(jù)了解，這款車將搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用變速箱、混動(dòng)專用電池和電...
11月19日，2021廣州車展盛大開幕，江淮瑞風(fēng)E3作為江淮瑞豐系列首款新能源汽車，正式亮相。這款基于瑞豐M3的純電動(dòng)MPV，以其415公里的純電動(dòng)續(xù)航能力，成為新能源汽車市場的新選擇。外觀方面，瑞風(fēng)E3基本保持了燃油版瑞豐M3的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上增加了新能源元素的貼紙，充電接口巧妙地與車身融合。車身...
一、當(dāng)前時(shí)間段最新促銷信息據(jù)最新市場消息，天津地區(qū)的奇瑞風(fēng)云A8車型正進(jìn)行大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)。此次促銷活動(dòng)涵蓋了官方及經(jīng)銷商的多重優(yōu)惠，為消費(fèi)者提供了絕佳的購車時(shí)機(jī)。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：天津地區(qū)的奇瑞風(fēng)云A8車型現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)2萬元，最低起售價(jià)降至8.99萬元。置換補(bǔ)貼：根據(jù)天津地區(qū)的政策，出售舊...
截至2025年5月21日，深圳地區(qū)的江淮瑞風(fēng)經(jīng)銷商針對瑞風(fēng)RF8PHEV車型推出了多項(xiàng)購車優(yōu)惠政策。這些優(yōu)惠活動(dòng)涵蓋了官方補(bǔ)貼、經(jīng)銷商降價(jià)以及金融政策等多個(gè)方面，為消費(fèi)者提供了極大的購車便利和實(shí)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：深圳地區(qū)瑞風(fēng)RF8PHEV車型最高可享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，部分車型起售價(jià)低至18...
截至2025年5月21日，上海地區(qū)的江淮瑞風(fēng)E3車型正享受著大幅度的促銷優(yōu)惠。此次優(yōu)惠活動(dòng)由官方及經(jīng)銷商聯(lián)合推出，旨在回饋廣大消費(fèi)者對瑞風(fēng)E3的厚愛。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：瑞風(fēng)E3部分車型最高可享受1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最低起售價(jià)格降至12.99萬元。置換補(bǔ)貼：根據(jù)上海市的汽車置換更新補(bǔ)貼政策，個(gè)人消費(fèi)...
在20萬預(yù)算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺(tái)的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時(shí)間長，需合同明確提車時(shí)間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)1.5TD...
日前，107臺(tái)瑞風(fēng)E3成功交付滇約出行，標(biāo)志著瑞風(fēng)汽車在純電動(dòng)汽車市場開啟了新篇章。自7月份上市以來，瑞風(fēng)E3憑借其出色的性能和硬核實(shí)力，迅速獲得了出行市場用戶的青睞，被譽(yù)為“客運(yùn)新利器”。瑞風(fēng)E3的續(xù)航里程達(dá)到415KM(CLTC工況)，快充30-80%僅需40分鐘，慢充10小時(shí)可從0充至80%，...
2.東風(fēng)風(fēng)光·新能源的E3增程版車型憑借其硬朗的外觀、時(shí)尚的內(nèi)飾、寬敞的空間以及豐富的配置，滿足了年輕消費(fèi)者對于高顏值、配置和操控性的要求。車身尺寸適中，線條流暢，內(nèi)飾簡潔大方，座椅舒適。此外，該車在安全性方面也表現(xiàn)出色，配備了多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置�？傮w而言，這款車是很多人在購買第一輛車時(shí)會(huì)考慮的...
目前還沒有2022年汽車下鄉(xiāng)的消息�？梢詤⒖�2021年的活動(dòng)時(shí)間。會(huì)關(guān)注下鄉(xiāng)的車。2021年3月31日，工業(yè)和信息化部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)務(wù)部辦公廳、國家能源局綜合司聯(lián)合發(fā)布《四部門關(guān)于開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》(以下簡稱《通知》),表示新一輪新能源汽車...
在今年的上海車展上，東風(fēng)風(fēng)光E3正式亮相并公布了預(yù)售價(jià)格，在10-15萬之間。作為東風(fēng)風(fēng)光布局新能源領(lǐng)域的第一款車型，10-15萬強(qiáng)手區(qū)間壓力很大。像比亞迪、榮威這樣的品牌，已經(jīng)深耕很久了。風(fēng)景E3作為“新生力量”真的準(zhǔn)備好了嗎？今天，我們將通過這個(gè)簡單的體驗(yàn)來體驗(yàn)它。東風(fēng)風(fēng)光E3是東風(fēng)小康旗下金康...
比亞迪“小號海豚”車型曝光！比宏光MINI大6月上市，預(yù)計(jì)與奇瑞小螞蟻、長安奔奔E-Star等車型接近。新車外觀延續(xù)了比亞迪家族式設(shè)計(jì)，前臉配備封閉式進(jìn)氣格柵，尾部配備貫穿式燈組，增加整車運(yùn)動(dòng)感。該車預(yù)計(jì)將于比亞迪撫州基地投產(chǎn)，同工廠車型還包括元系列、e系列(e2、e3)等。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪4月...
華泰XEV2602016款尊貴型作為一款電動(dòng)新能源車，其補(bǔ)貼力度大，價(jià)格親民，配置豐富。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾略顯粗糙，但空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排和后備箱空間足夠。配置方面，無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)座椅、車道偏離預(yù)警等一應(yīng)俱全。動(dòng)力強(qiáng)勁，加速過程安靜，但與JAC瑞風(fēng)s2相比仍有差距。底盤處理不夠細(xì)膩，越野能力一般。續(xù)...
在當(dāng)今汽車市場，新能源汽車的崛起勢不可擋，但混動(dòng)車作為過渡產(chǎn)品，依然備受青睞。今天，我們就來對比一下吉利汽車的嘉際新能源和江淮的瑞風(fēng)M5，看看這兩款車各有什么優(yōu)勢。嘉際新能源以其出色的綜合實(shí)力脫穎而出。車內(nèi)空間寬敞，第二排和第三排座椅實(shí)用性高。12.3英寸的中控屏配備了GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等五...
買車時(shí)，價(jià)格和品牌固然重要，但更重要的是選擇一款適合自己的車型。今天，我們就來比較一下吉利汽車的帝豪新能源和比亞迪的比亞迪e3，看看這兩款車究竟孰優(yōu)孰劣。帝豪新能源的車身尺寸為4755/1802/1503mm，軸距2700mm，0-100km/h加速僅需7.7秒，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，配備了上...
新時(shí)代的江淮瑞風(fēng)，再次起航。12月，“首款10萬級電混MPV”瑞風(fēng)M3PLUSHEV已經(jīng)上市，價(jià)格為10.99萬元起，這個(gè)價(jià)格配上產(chǎn)品力非常具有競爭力。中國MPV市場正在經(jīng)歷一場以驅(qū)動(dòng)能源為核心的市場變革，江淮瑞風(fēng)以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，聚焦智能化與新能源兩大發(fā)展趨勢，持續(xù)打造超越用戶期待的MPV。繼首款...
基于26年自主研發(fā)深厚底蘊(yùn),凝聚18年混動(dòng)技術(shù)積累,鯤鵬超能混動(dòng)C-DM將持續(xù)賦能奇瑞風(fēng)云,致力于成為這個(gè)時(shí)代最好的世界級混動(dòng)。立足80多個(gè)國家和地區(qū)的使用場景,著眼全球消費(fèi)者用車需求,奇瑞風(fēng)云以全球化的視野和布局,憑世界級的混動(dòng)技術(shù),讓全球用戶愛上中國車。奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM自年初亮相以來,一...
2023年至今，中國新能源汽車滲透率正向著40%加速前進(jìn)，全國各地紛紛出臺(tái)了一系列新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)消費(fèi)者擁抱新能源汽車的浪潮。其中，極具示范效應(yīng)的北京就加碼了一系列優(yōu)惠政策，不僅支持新能源車免費(fèi)上牌、公共停車場優(yōu)惠，還繼續(xù)對新能源汽車給予了購車補(bǔ)貼。在新能源的政策東風(fēng)之下，江淮瑞風(fēng)攜手“...
玉兔迎春，瑞風(fēng)送好禮！為了回饋新老客戶、滿足生意人開創(chuàng)事業(yè)的購車用車需求，瑞風(fēng)汽車不僅帶來了全明星的新國貨MPV，更獻(xiàn)上了限定的多項(xiàng)春季禮遇，助力廣大創(chuàng)業(yè)者和行業(yè)客戶兔飛猛進(jìn)，“叩開”新年事業(yè)攀升的大門！相信在新的一年，有了瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M4以及瑞風(fēng)E3的神助攻，生意人大展宏“兔”更輕松。國補(bǔ)退坡“...
在消費(fèi)升級和個(gè)性化出行的趨勢下，傳統(tǒng)城際出行線路“車到點(diǎn)、人到站、程定時(shí)、路定線”的特點(diǎn)，難以滿足用戶的出行需求。為此，城際網(wǎng)約出行市場需求愈發(fā)高漲，吸引了諸多創(chuàng)業(yè)者入場。90后的王先生就是一位城際網(wǎng)約出行的創(chuàng)業(yè)者，偶爾還承接旅游包車的業(yè)務(wù)。在一番精挑細(xì)選之后，作為網(wǎng)約客運(yùn)賺錢新利器的瑞風(fēng)E3成為了...
