寶馬i3確實(shí)屬于油改電車型。所謂“油改電”，是指基于燃油車平臺改造而來的電動車。這類車型在機(jī)械布局、空間利用率以及三電系統(tǒng)雖然寶馬i3是一款油改電車型，但其操作系統(tǒng)和配置仍然具有較高的智能化水平。以下是一些常見的系統(tǒng)設(shè)置和操作方法：儀表盤設(shè)置：寶馬i3的儀表盤可以通過方向盤上的按鍵進(jìn)行設(shè)置和調(diào)整，包...
一、問題解答奧迪Q4和寶馬i3各有千秋，選擇哪款車更好主要取決于您的具體需求和偏好。以下是對兩款車的詳細(xì)對比，以幫助您做出決策。二、背景知識介紹1.**平臺與設(shè)計(jì)**：-奧迪Q4出自專業(yè)的MEB純電平臺，具有濃郁的電動化風(fēng)格，如封閉六邊形前格柵和分體式前大燈，辨識度高。-寶馬i3則承襲了燃油版的設(shè)計(jì)...
寶馬i3作為一款豪華品牌的純電動轎車，自上市以來便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和環(huán)保理念吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型作為寶馬3系的創(chuàng)新分支，憑借其“油改電”的設(shè)計(jì)，將環(huán)保理念與豪華駕駛體驗(yàn)完美融合，是寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的重要布局。寶馬i3電動汽車的上市時(shí)間較早，經(jīng)過多次改款升級，如今已成為市場上備受關(guān)注...
在新能源車市場迅猛發(fā)展之際，消費(fèi)者對“油改電”車型已不再滿足，車企紛紛投入巨資開發(fā)純電專屬平臺。大眾的MEB平臺和廣汽新能源的GEP平臺便是例證，它們推出的車型深受消費(fèi)者喜愛。然而，寶馬卻堅(jiān)持不效仿奔馳和奧迪，拒絕開發(fā)純電動專屬平臺，而是采用一個(gè)靈活的平臺，支持多種動力系統(tǒng)，以滿足不同需求并利用其百...
隨著新能源車市場的火熱發(fā)展，越來越多的燃油車企巨頭也加入其中。寶馬作為著名的豪車品牌，這兩年也開啟了自己的電動化之路，推出了i3、iX3、MINICooperSE、iX、i4等幾款電動車。然而，寶馬的電動車自上市以來就一直飽受詬病，尤其是國內(nèi)上市的寶馬i3，被吐槽不是真正的電動車，而是“油改電”車型...
如今的消費(fèi)者想要購買一輛豪華新能源汽車，除了在BBA這樣的傳統(tǒng)豪華品牌中進(jìn)行挑選之外，還可以關(guān)注一下中國高端新能源品牌，來自高端智慧汽車品牌AITO旗下的問界M5就是當(dāng)下非常熱門的一款豪華中型SUV。那么，當(dāng)中國高端新能源遇上德系豪華品牌，消費(fèi)者該如何選擇呢？我們選取各自代表車型AITO問界M5與寶...
