英菲尼迪QX60混動(dòng)版以其舒適大氣和低油耗著稱。這款七座全尺寸SUV搭載了2.5L機(jī)械增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),最大輸出功率186千瓦,百公里油耗僅為9L,成為美國(guó)市場(chǎng)最高效的全尺寸SUV之一。盡管增加了混合動(dòng)力系統(tǒng),車內(nèi)空間并未受到影響。相比普通版,混動(dòng)版價(jià)格高出3000美金,約合人民幣1.9萬(wàn)元,...
英菲尼迪JX以其七座全尺寸設(shè)計(jì),為家庭提供寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。這款混合動(dòng)力版QX60,搭載2.5L機(jī)械增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組,最大輸出功率達(dá)186千瓦,百公里油耗僅為9L,成為美國(guó)市場(chǎng)效率最高的全尺寸SUV之一。盡管增加了混合動(dòng)力系統(tǒng),車內(nèi)空間并未受到影響。預(yù)計(jì)價(jià)格將比普通版高出300...
全新國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX60在預(yù)售階段展現(xiàn)出明顯提升的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾科技豪華感增強(qiáng)。盡管取消了混動(dòng)系統(tǒng),但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,并配備智能駕駛輔助系統(tǒng)。新車尺寸略增,提供6/7座版本,整體價(jià)格相比上一代進(jìn)口車型有所下探,但整體競(jìng)爭(zhēng)力仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。中大型SUV以其良好的配置和...
在混動(dòng)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中,豐田的THS系統(tǒng)幾乎定義了混聯(lián)式混動(dòng)的極限,而本田則以i-MMD系統(tǒng)在插電式混動(dòng)領(lǐng)域探索。日產(chǎn)則選擇了一條不同的道路,堅(jiān)持P2風(fēng)格的單電機(jī)雙離合混動(dòng)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在歐洲車型中較為常見,可能受到了與戴姆勒和雷諾的合作影響。日產(chǎn)的混動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組、逆變器和變速器,針對(duì)FR和...