奧迪Q4e-tron作為奧迪在新能源領(lǐng)域的力作，憑借其出色的續(xù)航能力和科技感十足的設(shè)計，有望在競爭激烈的新能源車市場中脫穎而出。其標志性的LED矩陣大燈、主動式格柵、貫穿式尾燈等設(shè)計元素，都彰顯了奧迪作為“燈廠”的深厚底蘊。車內(nèi)的虛擬座艙、一體式運動座椅、四幅式方向盤等配置，更是將科技與豪華完美融合...
隨著上汽奧迪Q5e-tron的上市，奧迪在中國市場加速布局純電動車產(chǎn)品。近期，一汽-大眾奧迪Q4e-tron也正式上市，先享版車型指導(dǎo)價33.70-38.25萬元，預(yù)售價格區(qū)間30.00-38.00萬元。奧迪Q4e-tron定位緊湊級純電動SUV市場，與特斯拉ModelY價格區(qū)間有重疊。奧迪Q4e-...
奧迪e-tron以其豪華中型純電動SUV的身份，與Q5L尺寸相近，預(yù)售價70-83萬元，直面特斯拉ModelX和捷豹I-PACE的競爭。外觀設(shè)計雖不科幻，卻保持了奧迪燃油SUV的風格。車身流暢，風阻系數(shù)低至0.28Cd，提升續(xù)航。國內(nèi)法規(guī)限制下，電子后視鏡被傳統(tǒng)替代，更實用。充電口設(shè)計巧妙，快充半小...
全球新能源乘用車市場在2020年上半年經(jīng)歷了不可抗拒因素的挑戰(zhàn)，但銷量數(shù)據(jù)顯示市場正在逐步恢復(fù)。特斯拉以顯著優(yōu)勢領(lǐng)先，Model3成為最暢銷車型，中國市場對其銷量貢獻巨大。同時，中國品牌如比亞迪秦新能源、廣汽新能源AionS等5款車型躋身TOP20，顯示中國在全球新能源車市場中的日益重要性。其他車型...
日前，海外媒體曝光了一組奔馳全新純電動轎車EQE的假想圖。這款定位高于EQA、EQC的新車基于全新MEA電動車平臺開發(fā)，續(xù)航能力達到600km，預(yù)計2020年正式發(fā)布，將與奧迪e-tron、特斯拉ModelS展開競爭。北京奔馳順義工廠的產(chǎn)品規(guī)劃顯示，該車型據(jù)悉在配置方面，EQE比現(xiàn)款E級軸距更短，但...
Fastned公司實測特斯拉Model3充電功率最高可達125kW，在充電過程中10%到48%階段功率最高。特斯拉Model3充電效率高，但仍低于奧迪e-tron的150kW。目前國內(nèi)充電功率最高的充電樁是特瓦特的150kW充電樁，特斯拉超級充電站和XpengMotors的單槍充電樁均為120kW。...
10月份德國市場帶電驅(qū)動汽車銷量數(shù)據(jù)中，菲亞特500、大眾ID系列、特斯拉Model系列等表現(xiàn)突出，銷量領(lǐng)先。同時，奧迪E-TRON、現(xiàn)代KONA等車型也占據(jù)一定市場份額。整體來看，帶電驅(qū)動汽車市場在德國持續(xù)擴大，各品牌競爭激烈。11月7日，德國聯(lián)邦汽車運輸局KBA，公布了10月份汽車銷量數(shù)據(jù)。以下...
捷豹I-PACE以其獨特的設(shè)計和強大的性能成為老外眼中的最愛，而特斯拉ModelX僅排在第七位。起亞NiroEV和現(xiàn)代Konaelectric分別以其實用性和性能受到青睞。奔馳EQC和標致e2008憑借豪華和時尚的設(shè)計吸引消費者。奧迪e-tron以其運動風格和競爭力十足的數(shù)據(jù)脫穎而出。名爵EZS和D...
傳統(tǒng)豪華品牌在電動時代會跌落神壇嗎？不一定，但現(xiàn)有的格局一定會被打破。雖說目前BBA純電車型的銷量被我們自主品牌和特斯拉壓著打，但是他們的純電車型并不是毫無亮點的。例如，2021年寶馬ix3銷量屢創(chuàng)新高，雖然是一款油改電的車型，但開起來的感覺很像油車，不會有電車那種容易讓人眩暈的感覺。而奧迪的e-t...
奧迪e-tron作為首款純電動車型，以其470公里的續(xù)航、半小時充至80%的快速充電能力及5.7秒的零百加速表現(xiàn)引人注目。該車保留了奧迪傳統(tǒng)SUV的設(shè)計元素，同時采用先進的電動四驅(qū)系統(tǒng)及高效電控單元，帶來卓越的駕駛體驗。與特斯拉ModelX相比，奧迪e-tron在充電速度及電池管理方面具有優(yōu)勢。其底...
目前，電動車實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航500km”的目標還相當遙遠。這一目標已成為電動車行業(yè)的一個里程碑，誰能率先突破，誰就能在市場上占據(jù)優(yōu)勢。目前，電動車快充時間普遍為30分鐘，能在這時間內(nèi)充至80%電量的車型已屬領(lǐng)先，如特斯拉、比亞迪秦EV和奧迪e-tron等，續(xù)航均超過400公里。小鵬汽車G3的快...
工信部最新公示的第333批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，37款純電動乘用車亮相，特斯拉Model3磷酸鐵鋰版、比亞迪宋PlusEV等車型備受關(guān)注。本批公告中，26家車企申報49款新能源乘用車，36款為純電動車，3款換電型純電動車，10款插電式混合動力車。其中，蔚來汽車的3款換電車型尤為引人注...
奧迪e-tron家族計劃推出純電動中級車，預(yù)計2023年左右上市。這款新車將基于PPE架構(gòu)，設(shè)計風格與e-tronGT相似，充滿運動感。上市后，將與寶馬i4和特斯拉Model3競爭。我們將持續(xù)關(guān)注奧迪e-tron的更多信息。奧迪正在擴展其e-tron系列，計劃推出一款基于PPE架構(gòu)的純電動中級轎車，...
TopGear盤點了電動汽車前20名，包括本田e、奧迪Q4e-tron、雷諾佐伊等。這些車型各具特色，如本田e的時尚設(shè)計、奧迪Q4e-tron的清晰概念、雷諾佐伊的受歡迎程度。特斯拉Model3作為年度轎車，依然領(lǐng)先。其他車型如捷豹I-Pace、MiniElectric也受到好評�？偨Y(jié)來看，這些電動...
特斯拉正通過固件更新將綠燈提示音功能推廣至更多車輛，旨在減少路怒現(xiàn)象。此前，該功能僅限于FSD測試版用戶，系統(tǒng)能識別交通燈變化并在轉(zhuǎn)綠時發(fā)出聲音提醒。新更新將覆蓋更多裝有FSD硬件的車輛，且無需額外付費。特斯拉強調(diào)，該功能僅為輔助通知，駕駛員仍需負責觀察環(huán)境并決策。奧迪e-tron的綠燈倒計時功能也...
奧迪Q4e-tron將于5月20日預(yù)售，定位緊湊級純電SUV，采用奧迪家族最新設(shè)計，內(nèi)飾科技感強。搭載前后雙電機及四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程最高可達550km。預(yù)計起售價約30萬元，與特斯拉ModelY競爭。市場反應(yīng)如何，拭目以待。近日，小智從官方渠道獲悉，奧迪Q4e-tron車型將于5月20日正式開啟預(yù)售...
近日，海外媒體曝光了新一代奧迪A8混動車的測試照片。據(jù)悉，這款新車預(yù)計將在2016年正式上市，除了傳統(tǒng)的汽油版，還將推出插電式混合動力版和純電動版，成為特斯拉的強勁對手。測試車在現(xiàn)有奧迪A8的基礎(chǔ)上進行了一些改進，底盤采用了新一代發(fā)動機垂直模塊化MLB平臺。新一代奧迪A8計劃在2015年法蘭克福車展...
新年伊始，新能源汽車市場因國產(chǎn)特斯拉ModelY、蔚來et等新車上市而異�；鸨�。2021年注定是不平凡的一年，眾多重磅新車即將到來。手握指標的消費者，不要急著去拍，這些新車都是給你選擇的。新一輪“打死特種兵”戰(zhàn)爭即將開啟，特斯拉的“王者炸彈”讓其他品牌不能坐視其獲得市場份額。一汽-大眾奧迪e-tro...
特斯拉超級充電站主要為特斯拉車輛設(shè)計，但國標充電樁可兼容其他國標電動車，需使用轉(zhuǎn)換頭。部分車型如榮威marvelX、昂希諾EV和奧迪e-tron可使用特斯拉交流樁充電。特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)包括Supercharge快充和DestinationCharging目的地充電，后者允許車主在短暫停留時充電。以上內(nèi)...
