云南萬(wàn)友滇池路長(zhǎng)安奔奔E-Star最高優(yōu)惠1萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。車輛設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，車身尺寸為3770/1650/1570mm，軸距2410mm，內(nèi)飾古典耐看。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，總扭矩170�！っ住Ｊ袌�(chǎng)口碑良好，用戶反饋方向盤(pán)控制好，動(dòng)力充足，適合市內(nèi)代步，但有用戶反映座椅和方向盤(pán)...
近期，長(zhǎng)安Lumin在A00級(jí)市場(chǎng)上風(fēng)頭無(wú)兩，吸引了眾多年輕用戶的關(guān)注。與此同時(shí)，曾風(fēng)光無(wú)限的長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star卻因停產(chǎn)風(fēng)波引發(fā)用戶熱議。長(zhǎng)安方面雖發(fā)布通告，但并未明確宣布停產(chǎn)，只是暫停接收新訂單。已訂用戶無(wú)需擔(dān)心，車輛交付只是時(shí)間問(wèn)題。疫情和原材料短缺對(duì)汽車行業(yè)造成不小沖擊，芯片短缺尤為嚴(yán)...
長(zhǎng)安奔奔E-Star因加價(jià)問(wèn)題引發(fā)消費(fèi)者強(qiáng)烈不滿，投訴量飆升。原本是對(duì)抗宏光MINIEV的利器，卻因加價(jià)行為讓消費(fèi)者感到失望。長(zhǎng)安作為國(guó)內(nèi)自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，此舉似乎背離了消費(fèi)者信任，讓人不禁想問(wèn)：自主品牌也開(kāi)始學(xué)合資品牌的陋習(xí)了嗎？長(zhǎng)安奔奔E-Star因推出多彩版而面臨加價(jià)爭(zhēng)議，消費(fèi)者投訴量激增。...
長(zhǎng)安歐尚，作為長(zhǎng)安汽車旗下的重要品牌，近年來(lái)在新能源領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。其新能源二手車系列涵蓋了多款熱門(mén)車型，如長(zhǎng)安歐尚奔奔E-Star、長(zhǎng)安歐尚Z6新能源等。以長(zhǎng)安歐尚Z6新能源為例，該車于近年來(lái)上市，憑借時(shí)尚的外觀、出色的性能和豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)安歐尚新能源二...
在當(dāng)前時(shí)間段，北京地區(qū)的長(zhǎng)安奔奔e-star推出了多項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠政策。這些政策涵蓋了官方及經(jīng)銷商的活動(dòng)，為消費(fèi)者提供了極大的購(gòu)車便利和實(shí)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠：購(gòu)車即可享受高達(dá)1.2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這一優(yōu)惠力度在當(dāng)前汽車市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。2.置換補(bǔ)貼：對(duì)于以舊換新的消費(fèi)者，長(zhǎng)安奔奔e-star提...
長(zhǎng)安奔奔e-star作為一款新能源車型，其保養(yǎng)費(fèi)用相較于傳統(tǒng)燃油車而言，具有顯著的經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)車輛使用情況和保養(yǎng)周期，保養(yǎng)費(fèi)用主要包括定期維護(hù)、零部件更換以及檢查等。具體而言，長(zhǎng)安奔奔e-star的保養(yǎng)周期通常為首保5000公里，后續(xù)每10000公里保養(yǎng)一次。冷卻液首次15000公里更換，后續(xù)每20...
對(duì)于長(zhǎng)安奔奔e-star的里程清理，主要包括小計(jì)里程和臨時(shí)里程的清理。具體操作步驟如下：1.**小計(jì)里程清零**：*在行車信息顯示區(qū)長(zhǎng)按菜單鍵，進(jìn)入設(shè)置。*找到小計(jì)里程并進(jìn)入該選項(xiàng)。*長(zhǎng)按確認(rèn)鍵，直至小計(jì)里程清零。注意，某些車型可能通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵或儀表盤(pán)左上角的特定按鈕進(jìn)行操作，具體方法可能因車...
奔奔E-Star的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)周期的不同而有所差異。一般而言，按照制造商的建議，奔奔E-Star的保養(yǎng)周期在5000公里首保后，后續(xù)每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。保養(yǎng)一次的費(fèi)用大約在178元至455元之間，具體費(fèi)用取決于保養(yǎng)項(xiàng)目，如更換空調(diào)濾清器、冷卻液、剎車油、齒輪油等。假設(shè)一年行駛兩...
關(guān)于奔奔E-Star如何設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的問(wèn)題，首先需要明確的是，**奔奔E-Star車型目前并不支持通過(guò)車輛自身系統(tǒng)或官方APP進(jìn)行空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的設(shè)置**。這一功能更多見(jiàn)于高端品牌車型，如奔馳等，其通過(guò)MercedesmeAPP等應(yīng)用實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛及空調(diào)的功能。因此，對(duì)于奔奔E-Star車主而言...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔奔E-Star的底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)定，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這種設(shè)計(jì)在提供良好操控性的同時(shí)，也保證了乘坐的舒適性。在測(cè)試中，奔奔E-Star的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)，能做到指哪兒打哪兒，駕駛感受十分靈活。此外，底盤(pán)有電池鋪底，增加了車輛的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表...
長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star以其不到5萬(wàn)元的親民價(jià)格和301km的續(xù)航能力，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。這款微型電動(dòng)車不僅價(jià)格優(yōu)惠，還提供了8重購(gòu)車福利，包括金融貼息和增購(gòu)補(bǔ)貼等，增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。奔奔E-Star的三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)提供了55kW的最大功率和170N·m的峰值扭矩，搭載32.2kWh的三...
文章主要介紹了奔奔E-Star2021款國(guó)民版心悅版三元鋰的配置和落地價(jià)格。該車型配備了胎壓報(bào)警、電池預(yù)加熱及上坡輔助等功能。官方指導(dǎo)價(jià)為39800元，在淮安市無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)買需支付商業(yè)保險(xiǎn)3538元、上牌費(fèi)500元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終落地價(jià)為44788元。全文圍繞價(jià)格和配置進(jìn)行介紹，突出性價(jià)比和...
奔奔E-Star以其精致外觀和實(shí)用功能，成為年輕職場(chǎng)人士的理想選擇。車頭設(shè)計(jì)低調(diào)而精神，頭燈采用鹵素光源，古典風(fēng)格與精美內(nèi)部結(jié)構(gòu)相得益彰。車身尺寸適中，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào)，輪胎規(guī)格為175/60R15，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。車尾風(fēng)格內(nèi)斂，尾燈雖質(zhì)樸但辨識(shí)度高。此外，奔奔E-Star還標(biāo)配了上坡輔助和電池預(yù)加熱...
奔奔E-Star以其小巧的車身和典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，成為城市通勤的理想選擇。車身尺寸為3730/1650/1560mm，軸距2410mm，簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條和175/60R15的輪胎規(guī)格，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約之美。內(nèi)飾端莊耐看，但后排空間略顯局促。作為一款純電動(dòng)車型，奔奔E-Star搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功...
長(zhǎng)安汽車新成員奔奔E-Star國(guó)民版心怡版正式亮相，帶來(lái)三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池版本，共7款車型，價(jià)格親民4.38-4.4799萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)封閉式格柵，保險(xiǎn)杠下方開(kāi)口，顯得時(shí)尚可愛(ài)。車身線條流暢，保持長(zhǎng)安奔奔風(fēng)格。內(nèi)飾配備大尺寸彩屏，旋鈕式換擋，科技感滿滿。配置豐富，包括主駕氣囊、鋁圈、胎壓報(bào)警、...
奔奔E-Star2021款國(guó)民版心悅版三元鋰官方指導(dǎo)價(jià)為39800元，在東莞市無(wú)優(yōu)惠，加上上牌費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元及商業(yè)保險(xiǎn)3538元，全款落地價(jià)為44788元。該車配備胎壓報(bào)警、上坡輔助、電池預(yù)加熱等功能，整體表現(xiàn)符合市場(chǎng)定位。近年來(lái)，隨著政策的不斷更迭以及相關(guān)技術(shù)的完善，我們發(fā)現(xiàn)越來(lái)越...
奔奔E-Star作為一款微型電動(dòng)車，在續(xù)航、品質(zhì)和銷量方面表現(xiàn)不俗，但為何難以成為市場(chǎng)熱門(mén)選擇？原因在于產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺乏年輕化元素，品牌營(yíng)銷缺乏互動(dòng)和創(chuàng)新，以及對(duì)消費(fèi)需求探索不足。盡管進(jìn)行了改款并取得了一定的增長(zhǎng)，但要想獲得市場(chǎng)認(rèn)可，仍需在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌營(yíng)銷和消費(fèi)需求等方面下功夫。在宏光MINIEV火爆...
內(nèi)容在預(yù)算5萬(wàn)以內(nèi)，兩款微型電動(dòng)車長(zhǎng)安奔奔E-Star和科萊威CLEVER都是不錯(cuò)的選擇。奔奔E-Star在價(jià)格和空間上更具優(yōu)勢(shì)，而科萊威CLEVER在續(xù)航方面表現(xiàn)更出色。消費(fèi)者可以根據(jù)對(duì)空間和續(xù)航的側(cè)重程度來(lái)選擇適合自己的車型。兩款車均能滿足日常代步需求，且性價(jià)比高。無(wú)標(biāo)題，無(wú)額外字詞。在2000...
新能源汽車的崛起是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，純電動(dòng)車型以其卓越的動(dòng)力性能和現(xiàn)代科技感吸引了眾多消費(fèi)者的目光。長(zhǎng)安汽車的奔奔E-Star2021款國(guó)民版心悅版三元鋰，以其出色的配置和性能成為了不少購(gòu)車者的選擇。這款車不僅配備了胎壓報(bào)警、電池預(yù)加熱和上坡輔助等實(shí)用功能，而且在價(jià)格上也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。以陽(yáng)江市為例，官方...
長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版停售，雖然銷量曾喜人，但質(zhì)量問(wèn)題仍無(wú)法解決，車主維權(quán)聲浪持續(xù)。長(zhǎng)安新能源應(yīng)盡快解決方向盤(pán)不能回正等質(zhì)量問(wèn)題，否則將影響品牌口碑。停售原因多涉及上游原材料短缺、產(chǎn)能限制等因素，影響車型供應(yīng)。歐拉汽車CEO坦言原材料價(jià)格上漲致虧損，奔奔E-Star或?qū)⒙顺鰵v史舞臺(tái)，為長(zhǎng)安L...
