雷克薩斯UX以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致的細(xì)節(jié)處理,贏得了消費(fèi)者的青睞。紡錘形格柵和LED大燈的組合,不僅提升了車(chē)輛的豪華感,也增強(qiáng)了夜間行車(chē)的安全性。225/50R18的輪胎規(guī)格搭配花瓣式輪圈,展現(xiàn)出大氣的視覺(jué)效果。尾燈設(shè)計(jì)高貴,點(diǎn)亮后更顯奢華。內(nèi)飾方面,懸浮式7英寸中控屏和標(biāo)配的藍(lán)牙/車(chē)載電話,提升...
雷克薩斯es300h混動(dòng)車(chē)型以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)青睞。尊享版作為中配車(chē)型,廠家指導(dǎo)價(jià)為41.8萬(wàn)元,實(shí)際提車(chē)價(jià)格約為42.8萬(wàn)元。該車(chē)型搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率178馬力,最大扭矩211牛米,電機(jī)最大功率88千瓦,最大扭矩202牛米,匹配CVT變速箱,零至百公里加...
在當(dāng)下這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)百花齊放的時(shí)代,消費(fèi)者在選擇汽車(chē)時(shí)不再局限于傳統(tǒng)品牌如BBA。隨著消費(fèi)者需求的多樣化,他們開(kāi)始全方位地比較和選擇適合自己的車(chē)型。其中,內(nèi)飾的舒適度和設(shè)計(jì)成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。今天,我們將探討雷克薩斯RX,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。雷克薩斯RX內(nèi)飾造型走了精美路線,對(duì)細(xì)節(jié)...
雷克薩斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗數(shù)據(jù)受到關(guān)注。這款混動(dòng)車(chē)型以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設(shè)計(jì)而聞名,這一設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力,也使車(chē)型更顯年輕和大氣。然而,這種設(shè)計(jì)也降低了車(chē)型的辨識(shí)度,尤其是對(duì)于不熟悉雷克薩斯車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),區(qū)分ES和GS車(chē)型變得困...
雷克薩斯CT200h以其卓越的混合動(dòng)力技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低至4.6L/100km的綜合油耗,成為市場(chǎng)上節(jié)能車(chē)型的佼佼者。這款雷克薩斯的首款掀背車(chē)型,以其1.8升的低排量和緊湊的兩廂設(shè)計(jì),搭載了1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組,最大功率99馬力,最大扭矩142N·m,電動(dòng)機(jī)功率82馬力,扭矩...
雷克薩斯LS混動(dòng)版電機(jī)功率為131kw,最大扭矩300Nm,搭配3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220kw,最大扭矩350Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT-i和VVT-iW技術(shù),鋁合金氣缸蓋和缸體,匹配e-CVT變速器。LS懸掛系統(tǒng)為前后多連桿獨(dú)立懸掛,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,乘坐舒適性和駕駛手感出色。指導(dǎo)...
內(nèi)容文章描述了2015款混動(dòng)雷克薩斯ES自動(dòng)版5座的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置和用料等方面。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具豪華感,高級(jí)感十足,使用了銀色飾條點(diǎn)綴。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。儀表盤(pán)采用雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),實(shí)用性強(qiáng)。中控屏設(shè)計(jì)時(shí)尚,配備了藍(lán)牙、車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能。座椅使用真皮材質(zhì),更顯檔次,...
雷克薩斯ct200h并非插電式混合動(dòng)力車(chē)型,而是傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車(chē)。它搭載1.8升5ZR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī),配備VVT-i技術(shù),最大功率73kw,最大扭矩142Nm,與60kw電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。車(chē)輛懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式、后雙橫臂式獨(dú)立懸架,均配備穩(wěn)定桿。ct200h以其燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的口碑受到市場(chǎng)歡迎,但...
雷克薩斯ls混動(dòng)版并非插電式混動(dòng)汽車(chē),而是普通混合動(dòng)力車(chē)型。與插電式混動(dòng)車(chē)相比,普通混動(dòng)車(chē)的電池容量較小,不能通過(guò)外接電源充電,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程也較短。雷克薩斯ls混動(dòng)版搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和178馬力電動(dòng)機(jī),最大功率220kw,最大扭矩350Nm,匹配混合噴射技術(shù),鋁合金氣缸蓋和氣缸體。前...
雷克薩斯ls混動(dòng)版是不是插電混動(dòng)?雷克薩斯ls混動(dòng)版并非插電式混動(dòng),而是普通混動(dòng)車(chē)型。這款豪華轎車(chē)搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和178馬力電動(dòng)機(jī),提供220kw最大功率和350Nm最大扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10AT變速箱,電動(dòng)機(jī)總功率131kw,扭矩300Nm。前后懸掛均為多連桿獨(dú)立懸掛,提升操控性和舒適...
雷克薩斯LX系列在北美市場(chǎng)歷史悠久,受歡迎的越野車(chē)之一。LX570結(jié)合豐田陸巡5700的越野實(shí)力與雷克薩斯豪華品質(zhì),是豐田陸巡的升級(jí)版。然而,隨著市場(chǎng)變化和排放標(biāo)準(zhǔn)限制,LX570也需向環(huán)保政策妥協(xié)。豐田公司申請(qǐng)了“LX600”商標(biāo),可能成為雷克薩斯新旗艦車(chē)型。LX600可能搭載3.5TV6雙渦輪增...
文章描述了新款雷克薩斯ES300h的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、配置及價(jià)格等方面的特點(diǎn)。外觀上,新款車(chē)型被形容為小號(hào)LS,顏值高,視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。內(nèi)飾全面升級(jí),細(xì)節(jié)處理得很好。動(dòng)力方面,雖然有人認(rèn)為動(dòng)力弱,但文章作者表示并不追求飆車(chē),因此動(dòng)力不是主要考慮因素?臻g方面符合B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。配置方面,作者認(rèn)為雷克...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動(dòng)力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問(wèn),但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正,F(xiàn)象。該車(chē)型在操控方面表現(xiàn)良好,但價(jià)格相對(duì)較高,性?xún)r(jià)比相對(duì)不是特別高。然而,其售后服務(wù)的優(yōu)勢(shì)以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇?傮w而言,雷克薩斯E...
雷克薩斯CT以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4320/1765/1440mm,軸距2600mm,車(chē)側(cè)線條高貴而舒展,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高級(jí)感。豪華輪圈設(shè)計(jì)和前后輪胎規(guī)格205/55R16,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的檔次。內(nèi)飾雅致,視覺(jué)效果耐看,后排空間滿足日常家用需求,配備后排頭部...
謳歌CDX(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)是一款非常不錯(cuò)的緊湊型suv,搭載了燃油版和插電式混動(dòng)版。而雷克薩斯NX(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)也搭載了插電式混動(dòng)車(chē)型。那么,與cdx和Nx的混動(dòng)版相比,哪一款更好更值得購(gòu)買(mǎi)呢?讓我們來(lái)一起看看。首先,我們可以比較兩款車(chē)型的動(dòng)力配置。這一次,我們比較了兩款車(chē)型的頂配...
雅閣混動(dòng)在中低速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,但高速表現(xiàn)不及2.5L的凱美瑞和雷克薩斯ES300h。雅閣動(dòng)力響應(yīng)靈敏,接近電動(dòng)車(chē)行駛質(zhì)感。不過(guò),雅閣冬季油耗升高明顯,而凱美瑞在低溫天氣下油耗有優(yōu)勢(shì)。此外,雷克薩斯ES在隔音和做工質(zhì)感上優(yōu)于雅閣混動(dòng)。我同時(shí)有銳志。凱美瑞8代冬季油耗有優(yōu)勢(shì),能反超雅閣。而且8代凱美瑞宣傳...
雷克薩斯NX以其立體的前臉設(shè)計(jì)和精致的細(xì)節(jié)處理,展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。車(chē)身尺寸為4640/1845/1645mm,軸距2660mm,流暢動(dòng)感的造型符合市場(chǎng)潮流。多輻放射式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/65R17,增添了車(chē)輛的時(shí)尚感。內(nèi)飾端莊,以灰色鋼琴烤漆飾條和皮質(zhì)中控臺(tái),營(yíng)造出豪華感。后排空間表現(xiàn)...
雷克薩斯ES內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣,配備三輻式皮質(zhì)方向盤(pán)、8英寸聯(lián)屏中控及多項(xiàng)舒適配置;靹(dòng)版車(chē)型乘坐舒適,懸架調(diào)校偏軟,減震效果好,噪音控制得當(dāng),配置豐富,提供舒適駕乘體驗(yàn),滿足商務(wù)及家用需求。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,罕有以往“只認(rèn)牌子...
雷克薩斯RX以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)頭展現(xiàn)出豪華感,車(chē)尾設(shè)計(jì)精巧,內(nèi)飾精美細(xì)膩。車(chē)輛配備真皮座椅和座椅記憶功能,第二排空間寬敞,第三排座椅也能滿足中短途乘坐需求。此外,后排安全配置齊全,后備廂空間利用率高,支持座椅放倒,增強(qiáng)裝載能力。網(wǎng)友對(duì)2020款450hL豪華版6座國(guó)V...
雷克薩斯es300h混動(dòng)版2019款是一款混合動(dòng)力車(chē)型,它的外觀設(shè)計(jì)非常出色,擁有光滑的淚滴輪廓和獨(dú)特的進(jìn)氣格柵。該車(chē)的混合動(dòng)力系統(tǒng)基于豐田的技術(shù)和創(chuàng)新,內(nèi)燃機(jī)由一對(duì)增強(qiáng)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,同時(shí)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)兼作發(fā)電機(jī),可為電池組充電,再生制動(dòng)系統(tǒng)也是如此。與許多豐田/雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)一樣,電池組采用鎳氫...