近幾年，汽車圈內(nèi)的混動(dòng)與純電路線之爭(zhēng)中，純電似乎占據(jù)了發(fā)展優(yōu)勢(shì)。然而，國(guó)家策略的見(jiàn)地更為深遠(yuǎn)�！豆�(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》預(yù)計(jì)至2035年，傳統(tǒng)能源動(dòng)力乘用車將全部轉(zhuǎn)為混合動(dòng)力車型，與新能源汽車年銷售量各占50%，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型�；靹�(dòng)汽車并非會(huì)被純電動(dòng)汽車淘汰。WEY品牌推出的...
在中國(guó)汽車品牌中，魏牌的“咖啡系列”無(wú)疑是一個(gè)引人注目的亮點(diǎn)。從上海國(guó)際車展的驚艷亮相，到摩卡、拿鐵、瑪奇朵陸續(xù)上市，再到2021年第三季度的WEY摩卡成為當(dāng)時(shí)的“咖啡”旗艦，魏牌通過(guò)這些車型展示了其對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的雙重追求。魏牌的轉(zhuǎn)型策略清晰明確：從“豪華”到“高端智能新能源品牌”。這種轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)...
WEY瑪奇朵作為一款新上市的緊湊型SUV，雖然在某些方面表現(xiàn)出色，但存在一些不足之處。首先，由于純電續(xù)航不達(dá)標(biāo)，無(wú)法享受新能源汽車的綠牌政策，導(dǎo)致購(gòu)車成本增加，且在限牌城市難以獲得購(gòu)車指標(biāo)。其次，瑪奇朵的外觀設(shè)計(jì)較為低矮，缺乏SUV的大氣感。此外，車輛的懸架調(diào)校偏硬，影響了乘坐舒適性。車機(jī)系統(tǒng)也存在...
