博瑞GE插電混動版支持家用220V插座充電，隨車附贈1.5KW便攜充電器，每小時充電1.5度，全充需7.5小時。若追求更快充電，可選16A3.3kw便攜充電器，3.5小時即可充滿，且具備漏電保護功能。個人推薦科德森途美達專賣店的3.3KW充電器，投有保險，安全可靠，控制盒顯示充電參數(shù)，內(nèi)置溫度傳感器...
在博瑞GE的眾多車型中，MHEV耀享版和耀智版以及PHEV耀享版以其出色的性價比脫穎而出。MHEV耀享版相較于耀馳版，僅增加7000元，卻帶來了城市安全預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等高科技配置，性價比極高。耀智版在此基礎(chǔ)上再提升一萬元，不僅外觀升級，配置上更是增加了智能領(lǐng)航、行人檢測等，提供了更全面的安全...
在對比名爵6新能源與吉利博瑞GE插電版時，我們發(fā)現(xiàn)兩款車在售價、顏值、內(nèi)飾、空間和駕駛體驗上各有千秋。名爵6新能源以其運動風(fēng)格和激進的駕駛感受吸引年輕消費者，而博瑞GE則以其成熟穩(wěn)重的設(shè)計和舒適的乘坐體驗贏得市場。名爵6新能源在動力和操控上表現(xiàn)出色，適合追求駕駛樂趣的人群；博瑞GE則在空間和舒適性上...
博瑞GE新能源官方指導(dǎo)價為1998-2328萬元，補貼后價格為1668-1998萬元。在外觀上，博瑞GE新能源延續(xù)了吉利汽車一貫的設(shè)計風(fēng)格，全LED尾燈和全尾造型成為一大亮點。內(nèi)飾方面，豪華的中控臺、12.3英寸大屏和全液晶儀表盤，營造出科技感十足的駕駛體驗。動力上，博瑞GE新能源搭載1.5T發(fā)動機...
吉利博瑞推出插電式混合動力車型GE，同時GE、西門子等電氣巨頭也跨界新能源領(lǐng)域。云度新能源將推L3自動駕駛SUV，寶馬與戴姆勒合作整合出行服務(wù)。凱迪拉克發(fā)布CT6V-Sport，搭載全新V8發(fā)動機。SFMOTORS品牌在美發(fā)布，主打電動車和智能出行。新能源汽車技術(shù)快速發(fā)展，市場潛力巨大。其實GE、西...
吉利博瑞插電混動版正式上市，更名為博瑞epro，售價經(jīng)補貼后為16.98萬-18.38萬元。新車搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅1.5L，同時擁有時尚的外觀設(shè)計和科技感內(nèi)飾，展現(xiàn)了吉利在新能源領(lǐng)域的實力。吉利博瑞插電混動版上市，售價親民，動力強勁且節(jié)能環(huán)保，是吉利在新能源市場...
吉利博瑞GE插電式混動價格是多少？吉利博瑞GE新能源官方指導(dǎo)價為1998-23.28萬元，補貼后價格為16.68-1998萬元。博瑞GE新能源在外觀上延續(xù)了吉利汽車一貫的沉穩(wěn)大氣風(fēng)格，尾部造型獨特，LED尾燈設(shè)計美觀，辨識度高。內(nèi)飾方面，博瑞GE新能源采用了豪華的內(nèi)飾設(shè)計，環(huán)抱式中控臺搭配12.3英...
在咱們大多數(shù)人的認知里面，“新能源車”只是一個空泛模糊的概念，像是“新能源車”、“節(jié)能車”、“混合動力車”這些名詞，估計很多人都沒法把它們準(zhǔn)確區(qū)分清楚，基本上只依靠看“是否免搖號上牌”來作為簡單粗暴的標(biāo)準(zhǔn)，也就是人們常說的“綠牌車”。按照國家規(guī)定，目前市場上能買到能上綠牌的車無非就兩種類型：一種是E...
近日，我們從吉利汽車官方獲悉，其發(fā)布了旗下全新中型車——博瑞GT的預(yù)告圖。據(jù)悉，新車基于吉利KC平臺打造，而其插電混動版是“藍色吉利行動”戰(zhàn)略下的首款旗艦車型，將于今年年內(nèi)亮相提升。此次的預(yù)告圖展示了博瑞GT的前臉局部設(shè)計，新車的LED大燈組、回紋水滴漣漪家族式進氣格柵連為一體，下方配有鍍鉻飾條，整...
比亞迪唐以其DragonFace設(shè)計理念和SUV特色脫穎而出，融合中國龍文化與現(xiàn)代科技，車頭造型獨特，懸浮式車頂設(shè)計緊跟潮流，尾部貫穿式尾燈展現(xiàn)科技感。插電混動版搭載2.0T發(fā)動機和雙電機，綜合功率超500馬力，百公里加速僅需4.5秒，后軸永磁電機自主研發(fā)，性能卓越。廣汽傳祺GE3則以簡潔設(shè)計和高能...
2018年上市的插電混動車型中，領(lǐng)克01PHEV以其藍色元素裝飾和1.5T發(fā)動機與電動機的組合，以及1.8L/100km的油耗表現(xiàn)脫穎而出。比亞迪唐PHEV則以其超過500馬力的綜合最大功率和4.5秒的百公里加速時間成為焦點。吉利博瑞GE則以其1.5TD7DCTH插電式混合動力系統(tǒng)和1.5L的百公里...
吉利博瑞ePro以其插電混動技術(shù)，成為替代燃油車的理想選擇。它不僅在購車時實現(xiàn)油電同價，降低購買門檻，還享有免購置稅和部分地區(qū)免牌照的優(yōu)惠政策。這款車擁有兩套動力系統(tǒng)，提供更強動力。面對燃油車的環(huán)保和成本問題，以及電動車的配套設(shè)施和續(xù)航焦慮，混動車型如博瑞ePro展現(xiàn)出市場前景。它結(jié)合了燃油車的便利...
中級轎車市場長期被合資和豪華品牌占據(jù)，但在新能源領(lǐng)域，國產(chǎn)車憑借產(chǎn)品力贏得了一定市場份額。目前，中級純電動車型不多，銷量較好的僅有特斯拉Model3。幾何A和AionS按軸距劃分，尚不屬于中級轎車。本文聚焦中級插電混動轎車，探討國產(chǎn)車能否借助新能源實現(xiàn)逆襲。今年1-5月，中級插電混動轎車市場銷量記錄...
吉利憑借博越、帝豪等車型在自主品牌中占據(jù)領(lǐng)先地位，如今又將目光投向MPV市場。吉利全新MPV內(nèi)飾豪華，配置豐富，預(yù)計售價8萬起，性價比突出。外觀延續(xù)家族設(shè)計，車身尺寸介于宋MAX和GM8之間，提供多種座椅布局。內(nèi)飾與博瑞GE相似，科技配置豐富。動力上，提供1.5T三缸發(fā)動機和插電混動系統(tǒng)。新車有望成...
博瑞GE混動版本亮點何在？博瑞GE不僅外觀吸引人，其混動技術(shù)同樣值得關(guān)注。博瑞GE提供兩種混動車型：GEPHEV插電混動和GEMHEV輕混。外觀上，通過MHEV或PHEV標(biāo)識和充電口區(qū)分。相比燃油版，博瑞GE在細節(jié)上有所調(diào)整，如更大內(nèi)凹的格柵和修長的大燈。價格上，插電版補貼后僅比燃油版貴3萬元，競爭...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文推薦了三款續(xù)航里程超過1000km的油電混動或插電式混動車型。首先是長安逸動PHEV，該車型純電可行駛60公里，混動模式下可達到1000公里。其次，吉利博瑞GEPHEV的插電混動車型宣稱續(xù)航里程能達到1200公里，搭載1.5T發(fā)動機與電池組混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。最后是領(lǐng)克01...
近年來，環(huán)保和低功耗成為人們關(guān)注的焦點。汽車作為主要交通工具，其排放的二氧化碳對環(huán)境和能源消耗造成影響，成為城市空氣污染的主要來源之一。在眾多車型中，卡羅拉雙擎以其4.2L/100km的低油耗脫穎而出，搭載1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機和72馬力電機，實現(xiàn)高效節(jié)能。新凱美瑞混動版以4.1L/100km的...
