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馬自達(dá)次世代昂克賽拉

  • 報 價:8.99-14.19萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 自動 手動

馬自達(dá)3 昂克賽拉相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)次世代昂克賽拉相關(guān)文章

第一次購車經(jīng)歷:如何選擇次時代馬自達(dá)3昂克賽拉?

第一次購車經(jīng)歷:如何選擇次時代馬自達(dá)3昂克賽拉?

本文分享了一次購車經(jīng)歷,從預(yù)算確定、車型篩選、試駕、砍價到最終購車的過程。作者詳細(xì)描述了選擇馬自達(dá)3昂克賽拉的原因,包括外觀、內(nèi)飾、動力和操控等方面的優(yōu)點。同時,也提到了使用過程中的一些感受和遇到的問題,如油耗、駕駛感受、車機(jī)系統(tǒng)等。文章內(nèi)容豐富,對準(zhǔn)備購車或關(guān)注馬自達(dá)3昂克賽拉的讀者具有一定的參考...

作者:小楊說車
長安馬自達(dá)汽車銷售分公司市場部副總監(jiān)胥德智深度解讀2020款MAZDACX-5及次世代MAZDA3昂克賽拉

長安馬自達(dá)汽車銷售分公司市場部副總監(jiān)胥德智深度解讀2020款MAZDACX-5及次世代MAZDA3昂克賽拉

在本次廣州車展中,長安馬自達(dá)攜全系車型參展,其中包括備受矚目的2020款MAZDACX-5和次世代MAZDA3昂克賽拉。這兩款車型以其卓越的產(chǎn)品價值點、創(chuàng)新的技術(shù)和人性化的設(shè)計,吸引了眾多消費者的關(guān)注。首先,讓我們來談?wù)?020款MAZDACX-5。這款車在保持價格不變的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了全面升級,包括...

作者:小楊說車
知乎萬人眾測!試駕次世代馬自達(dá)3昂克賽拉,解密第三類懸掛真的存在嗎?

知乎萬人眾測!試駕次世代馬自達(dá)3昂克賽拉,解密第三類懸掛真的存在嗎?

長安馬自達(dá)聯(lián)合百度58汽車發(fā)起「第三類知情者」眾測活動,邀請懂車、愛車的達(dá)人試駕次世代MAZDA3昂克賽拉,體驗其創(chuàng)新的“SEB蝶形仿生懸掛”。這種懸掛結(jié)合了非獨立懸掛和獨立懸掛的優(yōu)勢,提供了舒適性、穩(wěn)定性與空間感的兼容,成為區(qū)別于傳統(tǒng)兩類懸掛之外的“第三類懸掛”。SEB懸掛通過變截面蝶翼造型、雙層...

作者:小楊說車
9月26日上市的次世代馬自達(dá)3昂克賽拉有哪些優(yōu)點和缺點?

9月26日上市的次世代馬自達(dá)3昂克賽拉有哪些優(yōu)點和缺點?

次世代馬自達(dá)3昂克賽拉以其動感造型吸引眼球,但兩廂版本的缺席、動力提升有限、全黑內(nèi)飾、小尺寸中控屏、發(fā)動機(jī)噪音、后懸架變化和后排空間問題等,都是消費者在考慮時需權(quán)衡的因素。盡管外觀升級,但內(nèi)在的舒適度和實用性問題不容忽視,特別是在競爭激烈的A級車市場。次世代馬自達(dá)3昂克賽拉在外觀上煥然一新,但缺少兩...

作者:小楊說車
次世代MAZDA3昂克賽拉,續(xù)寫經(jīng)典嗎?

次世代MAZDA3昂克賽拉,續(xù)寫經(jīng)典嗎?

馬自達(dá)3昂克賽拉自2003年問世以來,憑借其卓越的性能和設(shè)計,贏得了全球超過600萬用戶的青睞。新一代車型在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)平臺的支持下,以更加動感的外觀和先進(jìn)的技術(shù),繼續(xù)書寫著品牌的經(jīng)典傳奇。外觀設(shè)計上,魂動理念的深化,矩陣式進(jìn)氣格柵和流線型LED大燈,賦予了車輛獨特的活力。車身線條的降低和曲面設(shè)計,...

作者:小楊說車
次世代馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L油耗是否偏高

次世代馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L油耗是否偏高

次世代馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L油耗受路況影響大,城市擁堵路況下油耗可達(dá)11L/100km,而高速路況下則顯著降低。油耗高低與駕駛習(xí)慣、路況及車輛特性相關(guān),追求駕駛樂趣的車主或可不必過分關(guān)注油耗表,享受駕駛樂趣更為重要。你們是真的牛皮,都那么低油耗嘛?我次世代馬三2.0在這個堵到爆的城市開到百公里油耗...

作者:小楊說車
次世代MAZDA3昂克賽拉“SEB蝶形仿生懸掛”憑什么成“第3類懸掛”?

次世代MAZDA3昂克賽拉“SEB蝶形仿生懸掛”憑什么成“第3類懸掛”?

次世代MAZDA3昂克賽拉推出的SEB蝶形仿生懸掛,通過變周長中心梁設(shè)計,結(jié)合了多連桿與扭力梁的優(yōu)勢,實現(xiàn)單側(cè)車輪獨立跳動,顯著提升駕駛體驗。這一創(chuàng)新技術(shù)得益于馬自達(dá)與新日鐵公司合作開發(fā)的新鋼管制造技術(shù),但生產(chǎn)難度大,需從日本進(jìn)口。在Skyactiv-VA架構(gòu)下,車輛底盤設(shè)計注重駕駛感受,SEB懸架...

作者:小楊說車
次世代馬自達(dá)3昂克賽拉正式發(fā)布,價格區(qū)間合理嗎

次世代馬自達(dá)3昂克賽拉正式發(fā)布,價格區(qū)間合理嗎

次世代馬自達(dá)3昂克賽拉正式發(fā)布,價格11.59萬至16.89萬,車主反饋駕駛體驗良好,高速巡航安靜,內(nèi)飾設(shè)計感上乘,售后服務(wù)排名全澳第一,但油耗在高峰通勤時偏高?傮w來說,新車在駕駛感受、外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感和售后服務(wù)上均表現(xiàn)出色,價格相對合理,適合追求駕駛樂趣和品質(zhì)生活的消費者。圣誕節(jié)駕車自駕往返3...

作者:小楊說車
次世代馬自達(dá)3昂克賽拉,2020款馬自達(dá)3最新消息怎么樣?

次世代馬自達(dá)3昂克賽拉,2020款馬自達(dá)3最新消息怎么樣?

馬自達(dá)昂克賽拉2020款于19年9月正式上市,這次的車型更新屬于車型換代,馬自達(dá)官方將這次換代的車型稱為“次世代”。次世代馬自達(dá)3昂克賽拉采用馬自達(dá)最新的“魂動”2.0外觀設(shè)計,這種設(shè)計風(fēng)格的理念是“減法其實是另一種加法”,減少錯綜復(fù)雜的堆砌恰好能夠增加質(zhì)美感。車身的尺寸也有所增加,軸距和寬度都有所...

作者:小楊說車
次世代昂克賽拉油箱多少升?

次世代昂克賽拉油箱多少升?

次世代昂克賽拉油箱容積為50升,燃油標(biāo)號為92號,百公里油耗5.2-5.8L,加滿油可行駛862-962km。車主可通過燃油表觀察油量,一般還剩2格時需加油。實際加油量可能超出標(biāo)定容積,因油箱內(nèi)有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。次世代昂克賽拉的燃油標(biāo)號為92號,百公里油耗為5.2到5.8L,加滿一箱油可以跑...

作者:小楊說車
次世代昂克賽拉隱藏功能有什么?

次世代昂克賽拉隱藏功能有什么?

根據(jù)介紹,次世代昂克賽拉在外觀設(shè)計上更加運動和豪華,腰線勾勒出肌肉線條。在科技配置上,配備了“MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)”,具有豐富功能并可通過旋鈕進(jìn)行盲操作,提升駕駛安全性。此外,昂克賽拉還擁有一些隱藏功能,比如長按鎖車升窗、長按開鎖降窗,為用戶提供更便利的使用體驗。整體而言,次世代昂克賽...

作者:小楊說車
次世代昂克賽拉隱藏功能是什么?

次世代昂克賽拉隱藏功能是什么?

1.總結(jié):次世代昂克賽拉擁有隱藏功能,包括長按鎖車鍵升窗和長按開鎖鍵降窗。該車配備先進(jìn)的鑰匙感應(yīng)系統(tǒng),提供便捷的無鑰匙進(jìn)入體驗。2021款昂克賽拉尺寸適中,配置豐富,包括液晶儀表盤、中控顯示屏等。動力上提供1.5升和2.0升發(fā)動機(jī),滿足不同駕駛需求。2.內(nèi)容:次世代昂克賽拉具備長按鎖車升窗、開鎖降窗...

作者:小楊說車
次世代馬自達(dá)昂克賽拉霧燈位置及拆卸方法?

次世代馬自達(dá)昂克賽拉霧燈位置及拆卸方法?

次世代馬自達(dá)昂克賽拉的霧燈位置和拆卸方法如下:前霧燈位于車前臉最低點,后霧燈位于車尾左右兩側(cè)。霧燈在能見度低的霧天或雨天,通過強(qiáng)穿透性光源,讓其他車輛看到本車。一般車輛使用鹵素霧燈,而LED霧燈更先進(jìn)。拆卸步驟:1.用螺絲刀撬開霧燈格柵背面的夾子,拆下格柵;2.觀察霧燈用兩顆螺絲固定,拆卸帶花鍵的螺...

作者:小楊說車
次世代馬自達(dá)3昂克賽拉:質(zhì)感出眾,真值得買嗎?

次世代馬自達(dá)3昂克賽拉:質(zhì)感出眾,真值得買嗎?

次世代馬自達(dá)3昂克賽拉在顏值、舒適度和駕駛體驗上都有顯著的提升。其獨特的設(shè)計語言、高級的內(nèi)飾質(zhì)感和人馬一體的駕駛感受都讓人印象深刻。然而,高定價、有限的后排空間和噪音問題仍是其難以忽視的短板。對于那些追求獨特駕駛體驗和美感的消費者來說,它無疑是絕佳選擇。但對于大多數(shù)尋求實用性和經(jīng)濟(jì)性的消費者來說,它...

作者:小楊說車
昂克賽拉為什么叫次世代?

昂克賽拉為什么叫次世代?

昂克賽拉是馬自達(dá)品牌的次世代中級車型,代表著馬自達(dá)“魂動”設(shè)計與“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的進(jìn)化。其擁有內(nèi)外和諧一致的設(shè)計美感,領(lǐng)先同級的智能科技,以及極致的駕駛樂趣。馬自達(dá)作為一家擁有百年歷史的跨國汽車制造商,不斷追求創(chuàng)新和進(jìn)步,力求引領(lǐng)下一個時代的汽車發(fā)展。因此,昂克賽拉被稱為次世代,代表著未來的發(fā)展方向...

作者:小楊說車
2023款次世代MAZDA3昂克賽拉8.99萬起

2023款次世代MAZDA3昂克賽拉8.99萬起

長安馬自達(dá)東莞通益店電話:0769-81191313地址:東莞市寮步鎮(zhèn)藥勒村蟠龍路2號長安馬自達(dá)年輕人的第一輛車,當(dāng)然要“顏選”再“嚴(yán)選”!即日起,合資品牌轎車進(jìn)入8萬元購車新時代,2.0L車型進(jìn)入9萬元購車新時代!7月1日,長安馬自達(dá)宣布2023款次世代MAZDA3昂克賽拉1.5L車型官方售價8....

作者:58車
2023款次世代MAZDA3昂克賽拉正式上市

2023款次世代MAZDA3昂克賽拉正式上市

長安馬自達(dá)通利華寶安店銷售熱線:0755-29695828地址:深圳寶安沙井新和大道與寶安大道交匯處通利華馬自達(dá)年輕人的第一輛車,當(dāng)然要“顏選”再“嚴(yán)選”!即日起,合資品牌轎車進(jìn)入8萬元購車新時代,2.0L車型進(jìn)入9萬元購車新時代!7月1日,長安馬自達(dá)宣布2023款次世代MAZDA3昂克賽拉1.5L...

作者:58車
MAZDA次世代昂克賽拉包牌直降30000元

MAZDA次世代昂克賽拉包牌直降30000元

【東莞通華-馬自達(dá)華南旗艦店】聯(lián)系電話:0769-85673116地址:東莞市長安振安東路1103號3號樓109室從誕生之日起,挑戰(zhàn)就是馬自達(dá)品牌的基因。從世界首臺搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)車型CosmoSport,馬自達(dá)始終以絕不妥協(xié)的挑戰(zhàn)精神在全球汽車市場獨樹一幟,熠熠生輝。為回饋國內(nèi)百萬MAZDA3...

作者:58車
次世代昂克賽拉2.0L質(zhì)擎版 僅售12.99萬

次世代昂克賽拉2.0L質(zhì)擎版 僅售12.99萬

長安馬自達(dá)東莞通華店0769-85673116東莞市長安鎮(zhèn)烏沙社區(qū)振安東路203號D區(qū)8號從誕生之日起,挑戰(zhàn)就是馬自達(dá)品牌的基因。從世界首臺搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)車型CosmoSport,馬自達(dá)始終以絕不妥協(xié)的挑戰(zhàn)精神在全球汽車市場獨樹一幟,熠熠生輝。為回饋國內(nèi)百萬MAZDA3用戶和廣大粉絲對純粹操控...

作者:58車
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