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東風固態(tài)電池續(xù)航突破1000公里

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電車時代來臨?6分鐘充滿,續(xù)航1000公里的硫系固態(tài)電池取得突破了嗎?

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國內(nèi)一家公司在硫系固態(tài)電池技術上取得重大突破,這種電池能在6分鐘內(nèi)充滿電,且續(xù)航能力可達1000公里,對新能源電車產(chǎn)業(yè)具有里程碑意義。傳統(tǒng)鋰電池存在續(xù)航和充電時長問題,且安全問題頻發(fā)。硫化物固態(tài)電池以其低成本、高安全性和快速充電優(yōu)勢,成為新能源電車的潛在替代品。盡管硫化物固態(tài)電池在環(huán)保方面存在挑戰(zhàn),...

作者:小楊說車
奔馳C級純電2024年亮相續(xù)航能否破1000km

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奔馳全新C級純電版將亮相2024年,車身長4.7米,采用EQXX概念車技術,續(xù)航或達1126公里。AMG版將借鑒EQXX空氣動力學設計。EQXX概念車測試中滿電行駛1008公里,百公里能耗低。新車外觀采用全新設計,內(nèi)飾科技豪華。奔馳開發(fā)固態(tài)電池技術,續(xù)航將提升一倍。若售價30萬左右,續(xù)航破1000公...

作者:小楊說車
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