寶沃汽車,一個(gè)曾經(jīng)在德國不來梅創(chuàng)立的品牌,經(jīng)歷了輝煌與衰落。1919年,卡爾·寶沃創(chuàng)立了這個(gè)品牌,一度成為德國第三大汽車制造商。然而,1961年寶沃集團(tuán)在銀行的推動(dòng)下破產(chǎn),原因至今成謎。2015年,寶沃品牌復(fù)興,與中國福田合作,北汽福田成為其在中國的戰(zhàn)略合作伙伴,主要負(fù)責(zé)國產(chǎn)車型的生產(chǎn),F(xiàn)在的寶沃汽...
7月11日,由中國汽車工程研究院股份有限公司兩大領(lǐng)域,本次是商用車測評(píng)正式實(shí)施后的首次測評(píng)結(jié)果公布,標(biāo)志著該領(lǐng)域測評(píng)體系落地的重要突破,本次發(fā)布了IVISTA中國商用車智能專項(xiàng)測評(píng)先鋒首測結(jié)果。中國重汽汕德卡G7H榮獲重型商用車先鋒車型稱號(hào),該車型在智能行車、智能安全、智能應(yīng)急分指數(shù)中均獲得G評(píng)級(jí)。...
雷諾和寶沃是兩個(gè)以菱形標(biāo)志著稱的汽車品牌。雷諾的車標(biāo)由四個(gè)菱形組成,象征著雷諾家族與汽車制造的緊密聯(lián)系。寶沃的標(biāo)志則是由紅白相間的三角形構(gòu)成的鉆石形狀,其設(shè)計(jì)靈感源自德國不來梅的旗幟。寶沃汽車起源于1919年,曾在1950年代達(dá)到年銷量超百萬的高峰,但后來在1961年宣布破產(chǎn)。2015年,寶沃在日內(nèi)...
福田汽車諸城奧鈴汽車廠作為一家大型汽車制造企業(yè),其工作環(huán)境和待遇一直是求職者關(guān)注的焦點(diǎn)。然而,從網(wǎng)上的評(píng)論來看,奧鈴汽車廠的工作環(huán)境和待遇似乎并不盡如人意。首先,奧鈴汽車廠的招聘流程似乎存在一些問題。從集體面試到各種基本培訓(xùn),求職者需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。而且,一些培訓(xùn)內(nèi)容似乎并沒有太大的實(shí)際意義...
3月18日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》達(dá)成合作,為之提供“最后一公里”線下物流運(yùn)輸解決方案,為客戶打造了區(qū)域物流示范運(yùn)營樣板;另一方面,建設(shè)提升網(wǎng)絡(luò)能力,并根據(jù)市場特點(diǎn),將輕卡、VAN服務(wù)體系融合,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋與服務(wù)效率雙提升。2022年福田汽車AUMARKS產(chǎn)品布局海外更值得一提的是,從今年開始...
起動(dòng)電池作為汽車主機(jī)配套市場和后市場的重要零件,在傳統(tǒng)汽車上及新能源汽車上均有配置。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年底汽車保有量預(yù)計(jì)超過3億輛,新能源保有量有望突破800萬輛。在汽車保有量上,我國已超過美國,成為全球汽車保有量最大的國家。駱駝集團(tuán)與國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家一直建立著穩(wěn)定的供需關(guān)系,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用...