PCX150作為一款本田品牌的小型摩托車，擁有優(yōu)良的外觀和耐久的品質(zhì)。經(jīng)過四千公里的騎行，作者分享了該車的騎行感受、改裝經(jīng)歷以及優(yōu)缺點。在靜態(tài)感受方面，車輛外觀小巧、線條流暢。改裝方面，作者更換了把手開關(guān)、加裝了風(fēng)擋、胎壓監(jiān)測等，提升了騎行的舒適性和安全性。騎行感受方面，車輛綜合油耗低，駕駛體驗良好...
小編去年盲定了PCX160，至今騎行一萬零一公里。油耗百公里2.3L，經(jīng)濟性尚可。普遍存在漏冷卻液問題，通過使用高性能冷卻液解決。原廠輪胎性能一般，雨天和壓彎需注意安全。加裝HFK602行車記錄儀，方便記錄旅途趣事。后減震改為泰國YSS，提升舒適度。射燈選擇未來之眼F150，適合山區(qū)夜間行駛。加裝護...
三陽DRG是最近新發(fā)布的一款踏板車型，DRG的意思是意大利語Drago(龍)，龍象征速度及力量的展現(xiàn)。意大利設(shè)計師以ART-FUSHION設(shè)計手法，將龍身形元素融入車體，以優(yōu)雅之姿展現(xiàn)車輛極致工藝。事實證明這個設(shè)計理念是成功的，DRG的外觀在這個級別來說，基本處于金字塔尖的位置，車身線條非常運動張揚...
在2021中國摩展上，五羊本田推出了全新PCX160，相較于老款，新款在外觀、配置和動力上都有顯著提升。外觀設(shè)計更加硬朗犀利，LED燈組設(shè)計精致，前后盤剎搭配前輪ABS系統(tǒng)。動力上，發(fā)動機從兩氣門升級為四氣門eSP+，排量增至157cc，最大功率11.8kw，配備HSTC牽引力控制系統(tǒng)、液晶儀、無鑰...
本田全球戰(zhàn)略車型PCX150終于在國內(nèi)亮相，引起了車友們的廣泛關(guān)注。工信部曝光了實車照片和配置信息，顯示國內(nèi)版與海外版外觀基本一致。這款CKD方式進口的PCX150，搭載了泰產(chǎn)原裝進口發(fā)動機，實際排量149cc，最大功率10.8kw，大燈采用海外版運動型LED設(shè)計。海外售價約合人民幣26000元，國...
本田PCX160因其在新車市場的高銷量、快速的更新?lián)Q代以及激烈的市場競爭，導(dǎo)致二手市場上的供應(yīng)量較大。盡管如此，購買者在選購時仍需謹慎，檢查車輛質(zhì)量和歷史記錄，確保了解車輛的真實情況。本田PCX160作為一款熱門摩托車，其在二手市場的高供應(yīng)量主要歸因于其在新車市場的廣泛銷售、快速的產(chǎn)品迭代以及激烈的...
本田PCX160作為本田踏板系列中的熱門車型，以其均衡的性能和舒適的駕乘體驗受到市場歡迎。其簡約的設(shè)計風(fēng)格、豐富的車身配色選擇、升級的液晶儀表及多項實用功能，如USB充電、無鑰匙啟動和牽引力控制系統(tǒng)，提升了整體駕駛便捷性和安全性。同時，其舒適的坐姿設(shè)計和超大儲物空間，適合城市通勤與短途旅行。動力表現(xiàn)...
本田PCX160以其簡約外觀、舒適坐姿、豐富配置和均衡動力表現(xiàn)，成為城市踏板車的熱門選擇。雖然性價比不高，但整體綜合性能強，適合追求穩(wěn)定與舒適的騎行者。世界上第一輛踏板摩托車誕生于1911年的荷蘭，和其他類型的摩托車相比，踏板車型能給騎行人員帶來舒適的駕乘感受，能讓騎行人員保持著比較輕松姿態(tài)，無論是...
豪爵UHR150與本田PCX150在車身、配置及發(fā)動機上各有優(yōu)劣。UHR150車身略大，配置更豐富，但儀表較�。籔CX150儀表出色，但剎車配置較低。UHR150發(fā)動機參數(shù)與PCX相近，但電噴系統(tǒng)差距難以彌補�？紤]到價格，UHR150以較低售價提供相似性能，性價比凸顯，適合追求實用與性價比的消費者。...
本田PCX160自從國內(nèi)上市以來一直處于熱度的頂端，口碑與銷量都很好。外觀大氣時尚，符合大眾審美。動力部分搭載157CC發(fā)動機，最大功率11.8KW，最大扭矩147NM，最高車速107KM每小時。安全配置有HSTC可選扭矩控制系統(tǒng)，提高了騎行安全性。前后碟剎，輪胎加寬提供更好的車輛抓地力。其他配置有...
本田PCX160已在國內(nèi)下線并進入路試階段，預(yù)計將于2022年正式上市。新車外觀延續(xù)泰國版設(shè)計，搭載156.93CC排量ESP發(fā)動機，動力強勁。配置豐富，包括液晶儀表、無鑰匙啟動等。預(yù)計售價在3萬元左右，或?qū)Ω偁帉κ謽?gòu)成較大壓力。本田PCX150是本田旗下的高端實用性踏板車，該車已經(jīng)在國內(nèi)銷售多年...
本田PCX150每百公里油耗約為2.5升。油耗計算方式為100公里耗油量乘以油價，再除以100公里。影響油耗的因素包括頻繁制動、過猛加速和非經(jīng)濟車速。最經(jīng)濟的車速為80-90km/h，勻速行駛更省油。油耗的定義:油耗指100公里測算燒了幾升油。比如常說8個油，9個油，指的是100公里耗油8升，9升。...
本田PCX160尚未有官方引進國內(nèi)的消息。這款摩托車在外觀上采用了新設(shè)計的LED燈具，提升了科技感。車架采用搖籃式設(shè)計，增強了剛性和回饋。內(nèi)部升級了連桿、平衡軸曲軸和機油噴射冷卻技術(shù)，提升了發(fā)動機性能和油耗表現(xiàn)。此外，PCX160還加入了電控配置，采用了高反差單色液晶儀表，提高了顯示效果。以上內(nèi)容由...
本田PCX150作為一款品質(zhì)為賣點的踏板車，其穩(wěn)定性和舒適性在長途騎行中表現(xiàn)不俗。搭載本田ESP發(fā)動機，單缸水冷電噴設(shè)計，散熱性能好，動力表現(xiàn)和運行品質(zhì)也較為理想。雖然動力參數(shù)在同排量車型中不算最強，但低扭矩表現(xiàn)良好，發(fā)動機噪音和震動得到有效控制。車身結(jié)構(gòu)有利于長途騎行，操控性能舒適靈活。油箱容積8...
五羊本田PCX與新大洲PCX的主要區(qū)別在于企業(yè)性質(zhì)和產(chǎn)地。五羊本田是國企，產(chǎn)于廣東；新大洲本田是私企，產(chǎn)于上海。以2021款本田為例，車身尺寸為長4517mm、寬1799mm、高1434mm，軸距2700mm，油箱容積47L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)...
本田PCX150和鈴木UY125是兩款備受歡迎的摩托車，它們各有特點，適合不同的消費者。UY125是鈴木推出的一款實用小踏板，外觀大氣，但與PCX150相比，還是略顯遜色。PCX150不僅外觀更加精致，車身結(jié)構(gòu)也更大，給人一種高挑、漂亮的感覺。此外，PCX150的漆水和細節(jié)處理也更加到位，展現(xiàn)出更高...
豪爵UHR150和本田PCX160是目前市場上備受矚目的踏板車，兩款車型在品牌背景、技術(shù)區(qū)別、配置差異、落地價格和騎行表現(xiàn)等方面存在顯著差異。豪爵UHR150雖然價格親民，裝配了雙通道ABS，但技術(shù)短板明顯；而本田PCX160擁有家族背景和優(yōu)秀的騎行表現(xiàn)，但價格相對較高。選擇時，應(yīng)根據(jù)個人喜好、預(yù)算...
五羊本田和新大洲本田的主要區(qū)別在于企業(yè)性質(zhì)和產(chǎn)地。五羊本田是國企，由廣州汽車集團和日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)有限公司等共同投資成立，政府控股，中日雙方各占50%股份。而新大洲本田是私企，日本股份較多。五羊本田產(chǎn)于廣東，新大洲本田產(chǎn)于上海。1、.企業(yè)不同：五羊本田是國企，新大洲本田是私企，.五羊本田是政府控...
本田PCX160發(fā)動機是國產(chǎn)的，而非進口。發(fā)動機是汽車的核心部件，通過燃料燃燒產(chǎn)生動力，主要由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)等組成。底盤接收發(fā)動機動力，使汽車運動。為保證發(fā)動機性能，需定期清洗以去除積碳，防止對橡膠部件的腐蝕。發(fā)動機的作用：發(fā)動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力。大多數(shù)汽車都采用...
本田全新PCX160上市，相較于PCX150進行了全面升級。新增扭矩控制系統(tǒng)HSTC，前后碟剎及前輪ABS系統(tǒng)，配置更上一層樓。搭載157cceSP+四氣門發(fā)動機，售價22990元，性價比極高。首批PCX160已在湖南株洲等地交付，車主們喜提愛車。新大洲本田湖南株洲全美HondaWing店作為湖南省...
