東風(fēng)奕派科技品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)剛結(jié)束，奕派科技ＣＥＯ汪俊君就帶著東風(fēng)風(fēng)神Ｌ８亮出一波大動(dòng)作。８月３日，汪俊君攜手汽車之家ＣＥＯ楊嵩現(xiàn)場(chǎng)直播，共同品鑒、測(cè)評(píng)自帶“四個(gè)２”王炸的東風(fēng)風(fēng)神Ｌ８，看點(diǎn)多多、格外精彩！顏值即正式，風(fēng)神Ｌ８長在了全家人的審美點(diǎn)上作為一款為全家人打造的家享座駕，東風(fēng)風(fēng)神Ｌ８在設(shè)計(jì)上考...
東風(fēng)奕派科技品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)剛結(jié)束，奕派科技CEO汪俊君就帶著東風(fēng)風(fēng)神L8亮出一波大動(dòng)作。8月3日，汪俊君攜手汽車之家CEO楊嵩現(xiàn)場(chǎng)直播，共同品鑒、測(cè)評(píng)自帶“四個(gè)2”王炸的東風(fēng)風(fēng)神L8，看點(diǎn)多多、格外精彩！顏值即正式，風(fēng)神L8長在了全家人的審美點(diǎn)上作為一款為全家人打造的家享座駕，東風(fēng)風(fēng)神L8在設(shè)計(jì)上考...
東風(fēng)新能源動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)新能源汽車在底盤調(diào)校和操控方面同樣值得稱贊。以某款車型為例，其底盤調(diào)校由CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)操刀，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，配合50:50的軸荷比，使得車輛在過彎和高速變道時(shí)特別穩(wěn)定。同時(shí)，車輛在日常駕駛中能夠很好地過濾小顛簸，保留一定的路感，既舒適又不失運(yùn)動(dòng)感。轉(zhuǎn)向...
東風(fēng)新能源操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)新能源汽車的底盤調(diào)校同樣值得稱贊。以東風(fēng)風(fēng)神SKY01為例，其底盤調(diào)校偏向于舒適性，但在保證舒適性的同時(shí)，也兼顧了操控性。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效地過濾震動(dòng)，即使在經(jīng)過減速帶或坑洼路面時(shí)，車內(nèi)也幾乎感受不到明顯的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，東風(fēng)新能源車型的轉(zhuǎn)向精...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)新能源汽車的底盤調(diào)校頗為用心，以東風(fēng)奕派eπ007為例，其前懸架采用麥弗遜式，后懸架為多連桿式，提供了良好的舒適性和穩(wěn)定性。底盤設(shè)計(jì)將電池置于中間，降低了重心，使得車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向手感輕盈，標(biāo)準(zhǔn)模式下操作簡便，運(yùn)動(dòng)模式則更具阻尼感。整體駕駛感受舒適，適合城市路況，偶...
車輛基本信息東風(fēng)小康EC36是一款備受矚目的電動(dòng)面包車，由東風(fēng)小康公司精心打造。這款車型于2022年4月正式上市，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。東風(fēng)小康EC36以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和豐富的配置，成為了市場(chǎng)上備受追捧的新能源汽車之一。不同配置版本對(duì)比目前，東風(fēng)小康EC36主要推出了標(biāo)準(zhǔn)型這一配置版...
車輛基本信息東風(fēng)風(fēng)行S50EV作為一款緊湊型純電動(dòng)轎車，以其出色的性能和經(jīng)濟(jì)性贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車型由東風(fēng)風(fēng)行推出，上市時(shí)間主要集中在2023年至2024年間，為消費(fèi)者提供了多款配置選擇，滿足不同需求。不同配置版本對(duì)比東風(fēng)風(fēng)行S50EV提供了網(wǎng)約版、萬順款、運(yùn)營版、換電版以及PLUS運(yùn)營型等多...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)新能源軒逸搭載了高效永磁同步電機(jī)，最大馬力達(dá)到109Ps，扭矩為254Nm，動(dòng)力配置足以應(yīng)對(duì)日常行駛需求。在加速性能方面，軒逸·電驅(qū)版e-POWER憑借“油發(fā)電，純電驅(qū)”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了0-50km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需9.8秒，并能瞬間達(dá)到峰值扭...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)EC36的底盤設(shè)計(jì)注重實(shí)用，車身有一定高度，面對(duì)不平整的城市路面時(shí)具備不錯(cuò)的通過性。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為5片鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架，這種懸架組合在保證車輛舒適性的同時(shí)，也能在動(dòng)力輸出時(shí)提供穩(wěn)定的支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校，操作輕便又靈敏，在狹窄街道也能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。駕駛E...
新能源汽車上半場(chǎng)賽道是電動(dòng)化，下半場(chǎng)賽道是智能化。日前，東風(fēng)柳汽再次進(jìn)入公眾關(guān)注的視野，但卻不是因?yàn)樵谛履茉促惖赖谋绕�，而是源自一�?chǎng)愛心公益送考行動(dòng)。2025年高考來臨，“愛心送考行東風(fēng)啟前程”活動(dòng)在全國各地同步啟動(dòng)，東風(fēng)柳州汽車有限公司與公益順風(fēng)車組織聯(lián)手，共同組建了一支由豪華智電頭等艙星海V9、...
近日,工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》,以“綠色、低碳、智能、安全——賦能新農(nóng)村,暢享新出行”為主題,正式啟動(dòng)新一輪汽車下鄉(xiāng)工作。在此次國家級(jí)促消費(fèi)、惠民生的重要行動(dòng)中,東風(fēng)汽車旗下‘國民純電專業(yè)品牌’東風(fēng)納米的重要車型——東風(fēng)納米01,入選本次下鄉(xiāng)推廣目錄,與眾...
2024年,汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的變革與挑戰(zhàn)。價(jià)格戰(zhàn)的白熱化、行業(yè)洗牌的加速,以及電動(dòng)化、智能化浪潮的洶涌來襲,共同塑造了這一年汽車市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。值得一提的是,我國新能源汽車產(chǎn)量在這一年突破了千萬大關(guān),新能源乘用車銷量占比持續(xù)攀升,月度市場(chǎng)滲透率已超50%。在這樣的時(shí)代背景下,作為央企造車隊(duì)伍的...
工信部官網(wǎng)19日發(fā)布的新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果顯示，近期對(duì)乘用車、客車、專用車等3個(gè)類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有25家企業(yè)的27個(gè)車型存在生產(chǎn)一致性問題。新能源乘用車涉及9家企業(yè)的9個(gè)車型產(chǎn)品，包括動(dòng)力電池容量和保護(hù)功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。涉及的企業(yè)...
