作為今年最后一個(gè)重磅車展,2023廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)正在如火如荼地進(jìn)行,各大媒體平臺(tái)的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)也在車展期間集中誕生。在電動(dòng)化的大趨勢(shì)下,新能源車型成為本屆車展的重點(diǎn)之一,賽力斯集團(tuán)旗下的藍(lán)電E5亮相廣州國(guó)際會(huì)展中心D區(qū)20.2號(hào)館。作為首款10萬內(nèi)純電續(xù)航百公里插混SUV、首款10萬內(nèi)中型插混SUV...
作為汽車市場(chǎng)編輯,我為大家整理了藍(lán)電E5及其系列車型藍(lán)電E5PLUS在2025年5月的最新促銷信息。官方及經(jīng)銷商均推出了多項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng),旨在為消費(fèi)者提供更實(shí)惠的購(gòu)車選擇。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**:-藍(lán)電E5:官方指導(dǎo)價(jià)9.98-12.18萬元,即時(shí)立減高達(dá)1.2168萬元、車輛保險(xiǎn)、上牌等手續(xù)...
藍(lán)電E5,作為賽力斯集團(tuán)重慶賽力斯藍(lán)電汽車有限公司推出的新能源車型,自2023年3月30日正式發(fā)布以來,憑借其獨(dú)特的定位和豐富的配置,贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。2024年10月17日,藍(lán)電E5的升級(jí)版——藍(lán)電E5PLUS正式上市,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。這款中型SUV以其插電混動(dòng)的能源類型,為追求綠色...
在2019年5月,新能源汽車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼。純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,比亞迪e5以超過1萬臺(tái)的銷量遙遙領(lǐng)先,北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車型,也成功躋身前十。插電混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,帕薩特插混意外奪冠,比亞迪唐DM、榮威ei6等車型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)...
北汽EU系列6月銷量高達(dá)17916輛,成為銷量冠軍。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV以7340輛的銷量緊隨其后,比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛,日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動(dòng)車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
盡管補(bǔ)貼退坡,6月新能源汽車銷量仍達(dá)13.4萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)38.7%,同比增長(zhǎng)98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領(lǐng)先,逸動(dòng)EV以7340輛緊隨其后,比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,2018年純電動(dòng)汽車排行榜中,特斯拉Model3以其優(yōu)秀的性能和銷量成為最受關(guān)注的車型。北汽EC系列、特斯拉X型車、JACiEV系列等也在榜單中名列前茅。此外,比亞迪e5、日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)版、榮威Ei5、榮威漫威X、蔚來ES8以及瑞虎3xe等車型也備受消費(fèi)者關(guān)注。這些車型各具特色,消...
在2019年上半年,新能源汽車市場(chǎng)面臨了汽車市場(chǎng)整體衰退和補(bǔ)貼退坡的雙重挑戰(zhàn)。盡管如此,北汽新能源EU5以其在網(wǎng)約車和短時(shí)租賃平臺(tái)的大量投放,穩(wěn)居銷量榜首,售價(jià)12.99萬元至16.19萬元。緊隨其后的是比亞迪元EV,以其SUV定位和品牌優(yōu)勢(shì),售價(jià)7.99萬元至13.99萬元,位列第二。比亞迪e5雖...
特斯拉Model3以其海外銷量領(lǐng)先,成為2018年最受歡迎的純電動(dòng)汽車。北汽EC系列以高性價(jià)比和補(bǔ)貼后親民價(jià)格,成為銷量最高的自主品牌純電動(dòng)汽車。特斯拉ModelX以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越續(xù)航能力吸引眾多粉絲。江淮iEV系列和比亞迪e5憑借補(bǔ)貼后親民價(jià)格和較長(zhǎng)續(xù)航里程,滿足不同消費(fèi)者需求。日產(chǎn)軒逸純電版...
文章根據(jù)終端交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),分析了純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型市場(chǎng),推薦了銷量前十的新能源車型。其中推出的銷量較好的車型有:插電混動(dòng)市場(chǎng)的比亞迪唐DM、大眾帕薩特插混、榮威ei6;純電動(dòng)市場(chǎng)的比亞迪E5、北汽新能源的EU系列、比亞迪元EV。根據(jù)數(shù)據(jù)分析,大眾帕薩特插混表現(xiàn)突出,連續(xù)兩個(gè)月領(lǐng)先。文章口語化表達(dá),邏...
在眾多國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車品牌中,性價(jià)比成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。北汽新能源以其EC系列車型在市場(chǎng)上脫穎而出,2018年銷量同比增長(zhǎng)1.66%,顯示出較高的市場(chǎng)認(rèn)可度。奇瑞新能源的EQ系列銷量增長(zhǎng)82.7%,進(jìn)步顯著,尤其是小螞蟻車型備受歡迎。比亞迪則憑借其在新能源技術(shù)上的領(lǐng)先地位,秦Pro和e5車型銷量分別...
百度汽車熱搜風(fēng)云榜上,科魯茲、?怂、起亞K3等緊湊型車備受歡迎,其中大眾品牌獨(dú)占六席。2013年銷量排行顯示,?怂、朗逸年銷量約30萬,凱越約28萬,科魯茲、速騰約25萬。小型車中,瑞納、起亞K2等表現(xiàn)不俗,而SUV市場(chǎng)哈弗H6、哈弗H2等國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)主導(dǎo)。比亞迪e5在補(bǔ)貼后的價(jià)格為14萬,購(gòu)車...
提起藍(lán)電汽車可能有些人會(huì)稍微有些陌生,該品牌此前也推出過藍(lán)電E5。就在近日,藍(lán)電汽車又為我們帶來了一款全新車型,那就是藍(lán)電E5PLUS,新車定位為中型SUV,并分別提供5座和7座可選。動(dòng)力方面則搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航里程最大165km。藍(lán)電E5PLUS共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-1...
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展了這么多年,已經(jīng)孕育出了許多優(yōu)秀的車型,而經(jīng)過層層篩選,適合家用的車型依舊是城市SUV,更大的空間和更強(qiáng)的通過性讓它成為了許多人不二的選擇,而插電混動(dòng)的城市SUV則又集合了省錢、方便的特點(diǎn),毋庸置疑是個(gè)合格的六邊形戰(zhàn)士。9月26日,藍(lán)電E5PLUS正式開啟預(yù)售,新車就瞄準(zhǔn)了上面所說的...
8月新能源乘用車銷量持續(xù)增長(zhǎng),純電動(dòng)市場(chǎng)升溫明顯,A00級(jí)電動(dòng)車受寵,北汽EC180奪冠。比亞迪在A級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,但e5仍正增長(zhǎng)。插電混動(dòng)市場(chǎng)由上汽和比亞迪主導(dǎo),但比亞迪整體銷量下滑,新車型宋DM救市后也現(xiàn)環(huán)比下滑。隨著政策推動(dòng),新能源汽車市場(chǎng)將成主流,提前布局企業(yè)更具優(yōu)勢(shì)。近日,全國(guó)乘用車...
海馬新能源汽車計(jì)劃在河南投資6.115億元,新增5萬輛電動(dòng)車產(chǎn)能,同時(shí)調(diào)整其他乘用車和N1卡車產(chǎn)能至1萬輛。項(xiàng)目位于鄭州市中牟縣汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),總面積26.6萬平方米,將改造原有生產(chǎn)設(shè)施并新購(gòu)置51套生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備。根據(jù)批復(fù),項(xiàng)目需在2年內(nèi)開工,延期不得超過一年。海馬汽車正加大新能源汽車布局,2021...
比亞迪旗下新能源汽車包括宋MAX插電混動(dòng)、秦秦PRO純電動(dòng)、比亞迪唐、宋、元SUV新能源系列等。這些車型涵蓋了MPV、SUV和緊湊型轎車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。比亞迪e5和e6是最早應(yīng)用新能源的車型,其中e6定位為純電動(dòng)MPV,e5定位為純電動(dòng)緊湊型轎車。宋MAX是比亞迪汽車旗下銷量最高的車型,是一款插電式...
E5作為A5和旗云3的升級(jí)版,以其成熟穩(wěn)定的車型和大保有量,維修方便且零件價(jià)格低廉而受到青睞。其發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)高扭的輸出特性,雙峰值表現(xiàn)令人印象深刻。在5000元的優(yōu)惠下,中配車型性價(jià)比極高。然而,奇瑞車型較重,裝配穩(wěn)定性有待提高,偶爾會(huì)出現(xiàn)一些小問題,如零件未固定好導(dǎo)致的異響,但不影響使用和安全。騰翼...
比亞迪是中國(guó)知名的新能源汽車品牌,自2003年成立以來,一直致力于新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。比亞迪新能源汽車憑借其先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能,深受消費(fèi)者喜愛。2018年,比亞迪新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到22.7萬輛,同比增長(zhǎng)108%,成為新能源汽車產(chǎn)銷量突破50萬輛的中國(guó)第一品牌。比亞迪新能源汽車的熱銷,主要得...
威馬汽車在10月的銷量再次突破5000輛,達(dá)到了5025輛,這不僅延續(xù)了9月的強(qiáng)勁表現(xiàn),也顯示出威馬已經(jīng)徹底擺脫了3000輛時(shí)代。盡管10月的銷量增幅不大,但在芯片危機(jī)的背景下,威馬的主力車型已經(jīng)從EX5轉(zhuǎn)向了W6和E5,尤其是W6對(duì)先進(jìn)芯片的依賴性很大,這無疑會(huì)影響其實(shí)際交貨量。然而,威馬依然能夠...