雷丁汽車全新車型雷丁芒果Mengo近日在芒果TV熱門綜藝《中餐廳5》中頻頻亮相，引發(fā)網(wǎng)友熱議。作為A00級純電動(dòng)汽車，雷丁芒果憑借其高顏值外觀、年輕潮酷內(nèi)飾、豐富智能安全配置以及130km-300km的續(xù)航能力，滿足了不同用戶場景的需求。上市一個(gè)月內(nèi)，雷丁芒果就取得了26000臺(tái)的預(yù)售成績，展現(xiàn)出強(qiáng)...
很多人都熟悉“五菱神車”，比如五菱洪光，它曾經(jīng)挑戰(zhàn)過許多后驅(qū)跑車。今天的五菱洪光MINI，當(dāng)然作為磷酸鐵。雖然不是性能導(dǎo)向，但雷丁芒果依然采用后驅(qū)結(jié)構(gòu)。像五菱洪光MINIEV，它的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，但后懸架采用縱臂式非獨(dú)立懸架，和五菱洪光MINIEV還是有區(qū)別的。當(dāng)然，因?yàn)轶w積小，閱芒果的轉(zhuǎn)...
雷丁電動(dòng)汽車以其高性價(jià)比和出色的續(xù)航能力受到市場青睞。雷丁芒果作為品牌中的經(jīng)濟(jì)型選擇，價(jià)格親民，起售價(jià)為2.98萬元，而頂配版則為7.39萬元。雷丁i9則定位于小型SUV，2020款售價(jià)為13.99萬元，續(xù)航能力達(dá)到470km，是品牌中的高端選擇。另一款雷丁i5，2019款售價(jià)7.58萬元，2020...
雷丁芒果電動(dòng)汽車作為雷丁汽車的一款產(chǎn)品，雖然在某些方面存在不足，但整體表現(xiàn)還是值得肯定的。首先，雷丁芒果在安全配置上略顯不足，大部分車型沒有安全氣囊，駕駛體驗(yàn)上也存在一些缺陷，如方向盤偏輕、操控感差等。此外，內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，給人一種廉價(jià)的感覺。然而，雷丁芒果在空間、質(zhì)感、懸掛和續(xù)航方面的表現(xiàn)卻可圈可...
電動(dòng)屋YOUNG光小新和雷丁芒果Max是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款電動(dòng)屋YOUNG光...
11月10日，從雷丁汽車官方獲取到了旗下全新微型電動(dòng)車的手繪圖，其內(nèi)部代號為A13E。同時(shí)，官方表示，該車將于今年年底正式上市。新車整體采用了較為緊湊的外觀風(fēng)格，窄條幅式的前格柵搭配多邊形的大燈組，讓新車看上去炯炯有神。同時(shí)，下方貫穿式的進(jìn)氣口以及疑似圓角矩形的霧燈，也進(jìn)一步提升該車的視覺層次感。車...
如果在你面前擺放上一臺(tái)燃油汽車和一臺(tái)純電動(dòng)汽車，你會(huì)更愿意選擇哪一輛？也許10年前，多數(shù)人會(huì)毫不猶豫選擇前者，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用而且技術(shù)成熟，為什么不呢？不過，10年后的今天，如果面對同樣問題，人們的選擇結(jié)果恐怕會(huì)大相徑庭。近年來，隨著全球油價(jià)不斷升高和環(huán)境惡化的壓力，更為輕巧實(shí)用、價(jià)格低廉且具有品質(zhì)保證的...
雷丁D80的報(bào)價(jià)大致在2萬至3萬元左右，由于地域因素會(huì)有一定的價(jià)格波動(dòng)。雖然該車型的價(jià)格較低，但它不屬于正規(guī)機(jī)動(dòng)車范疇，且上牌困難且不允許在大多數(shù)地區(qū)上路行駛。雷丁品牌還有其他合規(guī)車型如雷丁芒果等，價(jià)格相對誘人。購買前建議查詢實(shí)體店位置并實(shí)際看車。總結(jié)內(nèi)容：雷丁D80油電混動(dòng)車型價(jià)格不一，但因非機(jī)動(dòng)...
雷丁D50以其寬敞的尺寸和歐式外觀受到青睞，內(nèi)飾舒適且顯示面板直觀。動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。D70i保持了D70的外觀，但增加了新能源標(biāo)識，懸架和底盤質(zhì)量上乘。S50作為微型電動(dòng)SUV，外觀硬朗，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，配置豐富，動(dòng)力部分提供多種電池選項(xiàng)，滿足不同續(xù)航需求。這些車型展示了雷丁在電動(dòng)車領(lǐng)域的...
目前有工信部認(rèn)可并可上牌的電動(dòng)四輪車品牌包括五菱宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻、雷丁芒果等。這些車型價(jià)格各異，但都具有實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，適合不同人群的日常出行需求。五菱宏光MINIEV等車型價(jià)格親民，充電方便且成本低廉。奇瑞小螞蟻等車型車身尺寸較大，提供更舒適的乘坐空間。雷丁芒果等車型則擁有較長的續(xù)航里...
在這次雷丁電動(dòng)轎車的試駕中，我們體驗(yàn)了它在不同路面條件下的表現(xiàn)。全地形輪胎在鋪裝路面上行駛平穩(wěn)，未鋪路面上展現(xiàn)出強(qiáng)大的牽引力和耐磨性。在結(jié)冰路面上，45km/h的速度下制動(dòng)時(shí)輪胎沒有打滑，側(cè)向轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定，沒有側(cè)滑。車輛通過日�？油輹r(shí)，性能效果良好，7.5KW交流電機(jī)和獨(dú)立懸掛提供了更好的通過體驗(yàn)...
2021年，汽車市場迎來了眾多新上市的3-4萬元微型車，其中以宏光MINIEV為代表的低價(jià)純電動(dòng)微型車備受關(guān)注。宏光MINIEV以低價(jià)實(shí)現(xiàn)高銷量，成功吸引了其他車企的競爭目光。除了宏光MINIEV外，奔奔E-Star國民版、思皓E10X、雷丁芒果等代步車也紛紛推出供消費(fèi)者選擇。這些新款微型車有著不同...
雷丁汽車全新產(chǎn)品“芒果”即將預(yù)售，以2.98萬起的價(jià)格，打造五門四座純電動(dòng)微型車。外觀簡潔，采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，雙腰線呼應(yīng)，短前后懸設(shè)計(jì)保證空間最大化。配置多樣，動(dòng)力可選。雷丁汽車在微型純電動(dòng)汽車市場的新布局，能否與洪光MINIEV等車型PK，值得期待。該車已正式下線，將于4月19日預(yù)售，整體外觀與...
低速電動(dòng)車市場將迎來國家標(biāo)準(zhǔn)制定，預(yù)計(jì)9月發(fā)布。此次修訂GB/T28382標(biāo)準(zhǔn)，將低速電動(dòng)車定義為微型低速純電動(dòng)乘用車，納入純電動(dòng)乘用車類目下統(tǒng)一管理。雷丁、比德文、御捷、麗馳、寶路達(dá)等品牌已全面發(fā)力，為轉(zhuǎn)正后的市場做戰(zhàn)略布局。這將是低速電動(dòng)車正式轉(zhuǎn)正的契機(jī)，沒有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)和粗制濫造的產(chǎn)品將正式...
對于追求性價(jià)比的消費(fèi)者而言，雷丁芒果以其豐富的配置和出色的性能，成為了一個(gè)不容忽視的選擇。外觀設(shè)計(jì)簡潔而動(dòng)感，LED日間行車燈和大燈高度調(diào)節(jié)等細(xì)節(jié)提升了其視覺沖擊力。車身尺寸3620MM*1610MM*1525MM，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出活力四射的側(cè)面線條。內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤和9.0英寸中控...
雷丁D50，這款由山東美拉德能源動(dòng)力科技有限公司推出的高端微型電動(dòng)車，以其3.58萬至4.98萬元的親民價(jià)格和出色的性能吸引了市場的關(guān)注。其空氣動(dòng)力學(xué)的外形設(shè)計(jì)，流線型車身和較小的迎風(fēng)面積，有效降低了氣動(dòng)阻力系數(shù)和能耗。全鋼承重設(shè)計(jì)和新研發(fā)的房車底盤，配合前后懸置的精確調(diào)整，使得D50的續(xù)航里程達(dá)到...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過介紹，雷丁電動(dòng)四輪車的產(chǎn)品線主要集中在中高端代步電動(dòng)車市場，起售價(jià)較高且以低速電動(dòng)車為主。雖然未提到有確切的一萬左右的雷丁電動(dòng)四輪車，但可了解到雷丁D80和雷丁小騎士等車型的售價(jià)及特點(diǎn)。其中，雷丁芒果和雷丁芒果Pro為可上牌上路行駛的正規(guī)乘用車，具備更高的性能和配置�？傮w而言，雷丁電動(dòng)...
