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高合汽車(chē)是國(guó)產(chǎn)的嗎

高合汽車(chē)是國(guó)產(chǎn)的嗎相關(guān)文章

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)驚爆“水銀門(mén)” 究竟會(huì)致命嗎

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)驚爆“水銀門(mén)” 究竟會(huì)致命嗎

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)驚現(xiàn)“水銀門(mén)”事件,有爆料稱(chēng)車(chē)內(nèi)座椅縫隙及車(chē)廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量水銀液滴。水銀蒸氣對(duì)人體有害,但常溫下蒸發(fā)緩慢,且不易滲透皮膚或被腸胃吸收。若汽車(chē)中發(fā)現(xiàn)水銀,需警惕人為因素或意外撒落。處理水銀需避免使用吸塵器,應(yīng)徹底清理并通風(fēng),確保車(chē)內(nèi)空氣達(dá)標(biāo)后車(chē)輛仍可使用。最近汽車(chē)界很熱鬧,先是某進(jìn)口品牌電動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
中國(guó)制造有多強(qiáng)?!看國(guó)產(chǎn)汽車(chē)就知道,已無(wú)人能阻止中國(guó)崛起嗎?

中國(guó)制造有多強(qiáng)?!看國(guó)產(chǎn)汽車(chē)就知道,已無(wú)人能阻止中國(guó)崛起嗎?

塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在會(huì)見(jiàn)歐盟委員會(huì)主席時(shí)強(qiáng)調(diào),塞爾維亞將保持與中國(guó)的友好關(guān)系,并堅(jiān)持對(duì)烏克蘭沖突的原則性立場(chǎng)。在全球經(jīng)濟(jì)和政治格局中,中國(guó)的角色日益重要,尤其是在俄烏沖突背景下。中國(guó)不僅在經(jīng)濟(jì)、科技領(lǐng)域取得顯著成就,而且在國(guó)際關(guān)系中展現(xiàn)出獨(dú)立自主的外交政策。中國(guó)制造的崛起,特別是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
中國(guó)汽車(chē)品牌為什么這么多?別再嘲笑國(guó)產(chǎn)汽車(chē)落后了,真的嗎?

中國(guó)汽車(chē)品牌為什么這么多?別再嘲笑國(guó)產(chǎn)汽車(chē)落后了,真的嗎?

慈禧太后首次見(jiàn)到汽車(chē)的驚奇,到如今中國(guó)汽車(chē)保有量超2.6億輛,品牌眾多令人眼花繚亂。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的國(guó)家戰(zhàn)略,全球最完備的工業(yè)供應(yīng)鏈體系,讓中國(guó)成為制造大國(guó)和世界汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)最大的國(guó)家。汽車(chē)品牌不僅是名稱(chēng),更是整車(chē)廠生產(chǎn)的汽車(chē)的商品名稱(chēng),推向消費(fèi)者市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)品牌眾多,因?yàn)橹袊?guó)擁有眾多的整車(chē)廠。商用...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
華人運(yùn)通說(shuō)高合HiPhi1才是真正的智能汽車(chē),你認(rèn)可嗎?

華人運(yùn)通說(shuō)高合HiPhi1才是真正的智能汽車(chē),你認(rèn)可嗎?

HiPhi1,這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)是不是讓你想起了耳機(jī)界的“HiFi”?華人運(yùn)通希望這款汽車(chē)能帶來(lái)同樣高品質(zhì)的體驗(yàn)。預(yù)計(jì)2021年第二季度,HiPhi1將在鹽城制造基地批量交付。這款汽車(chē)的設(shè)計(jì),大部分都將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。它的外形既不是SUV也不是MPV,而是采用了低矮化設(shè)計(jì),壓低視覺(jué)重心,同時(shí)保持空間利用率。最...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
華人運(yùn)通說(shuō)高合HiPhi1才是真正的智能汽車(chē),你認(rèn)可嗎?高合HiPhi1真的能顛覆智能汽車(chē)市場(chǎng)嗎?

華人運(yùn)通說(shuō)高合HiPhi1才是真正的智能汽車(chē),你認(rèn)可嗎?高合HiPhi1真的能顛覆智能汽車(chē)市場(chǎng)嗎?

高合HiPhi1以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高端定位在智能汽車(chē)市場(chǎng)引起了廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅在價(jià)格上突破了傳統(tǒng)豪車(chē)品牌的天花板,而且在技術(shù)和銷(xiāo)量上也取得了顯著成績(jī)。高合HiPhi1的起售價(jià)達(dá)到57萬(wàn)元,平均售價(jià)70萬(wàn)元,已經(jīng)超過(guò)了許多一線豪車(chē)品牌。2021年,高合汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)4000輛,成為50萬(wàn)以上豪華品牌電...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
前途K50將在華盛頓建廠生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)能征服美國(guó)市場(chǎng)嗎?

前途K50將在華盛頓建廠生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)能征服美國(guó)市場(chǎng)嗎?

前途K50計(jì)劃在美國(guó)華盛頓州建立生產(chǎn)基地,旨在降低成本并擴(kuò)大市場(chǎng)。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商能否在美國(guó)市場(chǎng)上與特斯拉等品牌競(jìng)爭(zhēng),將取決于其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)實(shí)力。馬倫科技公司已與斯波坎的西部平原公共發(fā)展局簽署意向書(shū),承諾創(chuàng)造就業(yè)并推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。前途K50以其輕量化設(shè)計(jì)和高性能電池組為賣(mài)點(diǎn),已在紐約車(chē)展上...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
華人運(yùn)通(高合汽車(chē))是一家什么樣的公司,值得去嗎?高合汽車(chē)市場(chǎng)定位如何?

華人運(yùn)通(高合汽車(chē))是一家什么樣的公司,值得去嗎?高合汽車(chē)市場(chǎng)定位如何?

丁磊,高合汽車(chē)的創(chuàng)始人,擁有豐富的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他曾在上汽集團(tuán)擔(dān)任要職,并在政府任職期間主導(dǎo)引入特斯拉項(xiàng)目。2015年,丁磊加入樂(lè)視汽車(chē),但隨著樂(lè)視危機(jī),他及時(shí)退出并創(chuàng)辦了華人運(yùn)通,即高合汽車(chē)。高合汽車(chē)定位高端豪華純電市場(chǎng),首款量產(chǎn)車(chē)HiPhiX上市后銷(xiāo)量保持行業(yè)領(lǐng)先。第二款車(chē)型HiPhiZ雖然價(jià)格...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
華人運(yùn)通(高合汽車(chē))是一家什么樣的公司,值得去嗎?華人運(yùn)通的發(fā)展?jié)摿凸ぷ鳝h(huán)境如何?

華人運(yùn)通(高合汽車(chē))是一家什么樣的公司,值得去嗎?華人運(yùn)通的發(fā)展?jié)摿凸ぷ鳝h(huán)境如何?

華人運(yùn)通在汽車(chē)行業(yè)中以其穩(wěn)健的發(fā)展勢(shì)頭和創(chuàng)新能力脫穎而出。公司不僅在高端新能源市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,還在全球多地布局研發(fā)和設(shè)計(jì),展現(xiàn)出強(qiáng)大的造血能力和資本市場(chǎng)的認(rèn)可。華人運(yùn)通強(qiáng)調(diào)創(chuàng)業(yè)精神,提供高強(qiáng)度但充滿(mǎn)機(jī)遇的工作環(huán)境,適合追求事業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的人才。公司文化務(wù)實(shí),注重結(jié)果,福利待遇和辦公環(huán)境均屬上乘...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
國(guó)產(chǎn)車(chē)毀于車(chē)標(biāo)嗎?恒馳汽車(chē)會(huì)是個(gè)例外嗎?

國(guó)產(chǎn)車(chē)毀于車(chē)標(biāo)嗎?恒馳汽車(chē)會(huì)是個(gè)例外嗎?

國(guó)產(chǎn)車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)的問(wèn)題一直是影響消費(fèi)者對(duì)品牌好感度和銷(xiāo)量的重要因素。然而,恒馳汽車(chē)的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)相對(duì)出色,融合了企業(yè)文化、發(fā)展愿景和品牌理念,寓意深遠(yuǎn)。盡管恒馳汽車(chē)的未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)尚待觀察,但從車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)來(lái)看,它可能成為國(guó)產(chǎn)車(chē)的一個(gè)例外。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在技術(shù)研發(fā)和制造能力上有所提升,但車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)仍需加強(qiáng)。恒馳汽車(chē)的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
傳祺車(chē)在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算好的嗎?開(kāi)傳祺的都是什么人?

傳祺車(chē)在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算好的嗎?開(kāi)傳祺的都是什么人?

在自主車(chē)中,傳祺雖然不如吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等品牌那樣規(guī)模龐大,但在市場(chǎng)上亦有屬于自己的“一畝三分地”,并且銷(xiāo)量增長(zhǎng)的趨勢(shì)還不錯(cuò)。傳祺的車(chē)型擁有轎車(chē)、SUV、MPV,完整地覆蓋了整個(gè)市場(chǎng),其中傳祺GS4作為整個(gè)傳祺品牌的銷(xiāo)量支柱,更是平均每個(gè)月的銷(xiāo)量都能維持在1.3萬(wàn)輛以上。傳祺自身的研發(fā)能力和技術(shù)水...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)最豪華的SUV是誰(shuí)?會(huì)是SMVConcept嗎?

大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)最豪華的SUV是誰(shuí)?會(huì)是SMVConcept嗎?

大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)的最豪華SUV,許多人可能會(huì)想到上汽大眾途昂。途昂以其中大型SUV的尺寸和30多萬(wàn)元的售價(jià)迅速走紅。然而,未來(lái)一汽大眾將國(guó)產(chǎn)一款豪華程度更高的車(chē)型——SMVConcept概念車(chē)。這款車(chē)型基于MQB平臺(tái)打造,外形設(shè)計(jì)新穎,尺寸達(dá)到5100mm,預(yù)計(jì)提供6座或7座布局。動(dòng)力方面,預(yù)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉在上海投產(chǎn)批量上市后會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)造成威脅嗎?特斯拉真的能威脅國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)嗎?

特斯拉在上海投產(chǎn)批量上市后會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)造成威脅嗎?特斯拉真的能威脅國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)嗎?

特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的投產(chǎn)無(wú)疑給國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)帶來(lái)了一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。盡管特斯拉以其創(chuàng)新和品牌影響力成為行業(yè)的標(biāo)桿,但目前其面臨的主要挑戰(zhàn)仍是產(chǎn)能和盈利問(wèn)題。特斯拉在中國(guó)建廠,一方面可以規(guī)避貿(mào)易戰(zhàn)帶來(lái)的關(guān)稅問(wèn)題,另一方面也是看中了中國(guó)快速增長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,去年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
80年代高仿豐田Toyoace的著名國(guó)產(chǎn)車(chē)貴州航天汽車(chē)資料樣本是真的嗎?

80年代高仿豐田Toyoace的著名國(guó)產(chǎn)車(chē)貴州航天汽車(chē)資料樣本是真的嗎?

趙老師最近分享了一份珍貴的航天汽車(chē)樣本資料,讓我們得以一窺這個(gè)已消失國(guó)產(chǎn)品牌的昔日輝煌。80年代,國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌如雨后春筍般涌現(xiàn),貴州航天便是其中之一。它生產(chǎn)的GHT1030輕卡和GHT6470輕客,以及衍生的救護(hù)車(chē)、警車(chē)等專(zhuān)用車(chē)型,都曾是市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。這些車(chē)輛大多搭載了豐田的2Y或3Y發(fā)動(dòng)機(jī),甚...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量排行前十,領(lǐng)克和WEY名列前茅,比亞迪排第十嗎?

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量排行前十,領(lǐng)克和WEY名列前茅,比亞迪排第十嗎?

在2019年的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量排行中,領(lǐng)克和WEY以其出色的品質(zhì)表現(xiàn)位居前列,而比亞迪則位列第十。這些品牌的排名基于百車(chē)故障數(shù),即平均每百輛車(chē)出現(xiàn)的故障次數(shù)。這一數(shù)據(jù)對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)具有一定的參考價(jià)值,但也要注意,由于車(chē)主對(duì)車(chē)輛品質(zhì)的感知存在差異,這些數(shù)據(jù)并不能一概而論。WEY品牌以其豪華SUV定位和長(zhǎng)城...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)不保值?那么國(guó)外的電動(dòng)汽車(chē)保值嗎?

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)不保值?那么國(guó)外的電動(dòng)汽車(chē)保值嗎?

純電動(dòng)汽車(chē)保值率究竟如何?市場(chǎng)上流傳著一種說(shuō)法,即30萬(wàn)購(gòu)入的新能源汽車(chē),三年后可能只值3萬(wàn),這雖然夸張,但二手純電動(dòng)汽車(chē)的保值率確實(shí)不高。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是國(guó)外品牌,二手純電動(dòng)汽車(chē)的保值率普遍較低。盡管一些二手車(chē)網(wǎng)站顯示的保值率看似不錯(cuò),但實(shí)際市場(chǎng)情況卻大相徑庭。特斯拉的保值率相對(duì)較好,但其他品牌則不...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)連國(guó)產(chǎn)不夠分,怎么還要引進(jìn)特斯拉?這是中國(guó)智慧嗎?

中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)連國(guó)產(chǎn)不夠分,怎么還要引進(jìn)特斯拉?這是中國(guó)智慧嗎?

中國(guó)公司在鈷礦資源上的布局,使得鈷出口量超過(guò)全球50%,為新能源汽車(chē)發(fā)展提供了原材料保障。盡管?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)在傳統(tǒng)領(lǐng)域未占優(yōu)勢(shì),但在新能源市場(chǎng)上表現(xiàn)突出。特斯拉作為新能源汽車(chē)的佼佼者,其在中國(guó)市場(chǎng)的受歡迎程度和對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)企的推動(dòng)作用不容忽視。中國(guó)引進(jìn)特斯拉,不僅促進(jìn)了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,還為國(guó)內(nèi)提供了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
情懷落地,初識(shí)小歐作業(yè),國(guó)產(chǎn)汽車(chē)歐藍(lán)德最初情懷值得入手嗎?

情懷落地,初識(shí)小歐作業(yè),國(guó)產(chǎn)汽車(chē)歐藍(lán)德最初情懷值得入手嗎?

一直以來(lái),國(guó)產(chǎn)品牌轎車(chē)座駕,久了也想開(kāi)開(kāi)SUV,寬闊的視野,良好的通過(guò)性,且先不說(shuō)四驅(qū),就離地間隙,轎車(chē)就讓我很惱火,經(jīng)常鄉(xiāng)間小路,時(shí)不時(shí)底盤(pán)磕底,菊花一陣陣發(fā)緊,心想著換車(chē)一定換個(gè)SUV開(kāi)開(kāi),雖然轎車(chē)舒適性公認(rèn)要比SUV強(qiáng),但忍受不了通過(guò)性的差距。幾年前在路上見(jiàn)到過(guò)新款歐藍(lán)德,眼前一亮,哎,不錯(cuò)哦...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本以為是國(guó)產(chǎn)SUV天花板,BJ90卻成了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)界的反面教材嗎?

本以為是國(guó)產(chǎn)SUV天花板,BJ90卻成了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)界的反面教材嗎?

豪車(chē)的魅力究竟何在?是其獨(dú)特的靈魂、卓越的產(chǎn)品力,還是豪車(chē)帶來(lái)的額外價(jià)值?北京汽車(chē)借助與奔馳的合作,推出了BJ90,這款基于老款奔馳GLS的車(chē)型,擁有相同的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。然而,BJ90并未復(fù)制奔馳GLS的成功,其價(jià)格從99.8萬(wàn)元降至37.5萬(wàn)元,上牌量寥寥無(wú)幾。這背后,不僅是產(chǎn)品力的問(wèn)題,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)價(jià)格高的原因是什么?未來(lái)會(huì)降下來(lái)嗎?

國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)價(jià)格高的原因是什么?未來(lái)會(huì)降下來(lái)嗎?

新能源汽車(chē)相比同級(jí)燃油車(chē)價(jià)格高,主要由于電池成本占比較大、部分核心零件依賴(lài)進(jìn)口、三電等成本及研發(fā)成本高等因素。隨著科技發(fā)展,未來(lái)新能源汽車(chē)技術(shù)成本將逐漸降低,價(jià)格有望下降。國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)價(jià)格高主要由電池成本、進(jìn)口零件依賴(lài)、研發(fā)成本等多方面因素造成。未來(lái)隨著科技發(fā)展,這些成本有望逐漸降低,使得新能源汽...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2020款國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)是三缸的嗎?汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用情況詳細(xì)介紹

2020款國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)是三缸的嗎?汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用情況詳細(xì)介紹

國(guó)產(chǎn)奔馳C并不使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),而是搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)型共配備三種發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,功率從156馬力到258馬力不等,扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架,提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言,國(guó)產(chǎn)奔馳C在性能和駕駛舒適度...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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