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jeep退出國內(nèi)市場(chǎng)

jeep退出國內(nèi)市場(chǎng)相關(guān)文章

埃爾夫機(jī)油怎么樣,埃爾夫機(jī)油為何退出國內(nèi)市場(chǎng)?

埃爾夫機(jī)油怎么樣,埃爾夫機(jī)油為何退出國內(nèi)市場(chǎng)?

埃爾夫機(jī)油,作為全球第四大石油和天然氣生產(chǎn)商道達(dá)爾集團(tuán)的一部分,是世界主要的潤滑油生產(chǎn)廠商之一。憑借在潤滑油業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)的專業(yè)技術(shù),埃爾夫?yàn)橄M(fèi)者提供了值得信賴的高質(zhì)量產(chǎn)品。埃爾夫機(jī)油以其靜音降噪、瞬時(shí)提速、減少磨損、長效續(xù)航等四大特點(diǎn),贏得了眾多汽車制造商和消費(fèi)者的信任。在極端氣候條件下,埃爾夫機(jī)...

作者:小楊說車
馬自達(dá)是否退出國內(nèi)市場(chǎng)?

馬自達(dá)是否退出國內(nèi)市場(chǎng)?

馬自達(dá)不會(huì)退出中國市場(chǎng)。中國作為全球最大汽車市場(chǎng),為馬自達(dá)提供了發(fā)展空間。長安馬自達(dá)在南京建立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造一體化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),退出中國市場(chǎng)將造成巨大損失。面對(duì)技術(shù)變革,馬自達(dá)需處理好內(nèi)燃機(jī)與電氣化技術(shù)的關(guān)系,走差異化競(jìng)爭路線,利用長尾理論在市場(chǎng)上贏得一席之地。1.馬自達(dá)將繼續(xù)在中國市場(chǎng)發(fā)展,利用...

作者:小楊說車
雪鐵龍要退出國內(nèi)市場(chǎng)了嗎?

雪鐵龍要退出國內(nèi)市場(chǎng)了嗎?

標(biāo)致雪鐵龍?jiān)俣葟?qiáng)調(diào):不退出中國市場(chǎng)。以下是關(guān)于雪鐵龍的相關(guān)介紹1、來源:雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,創(chuàng)立于1915年,創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍,雪鐵龍公司總部設(shè)在法國巴黎。2、車型:雪鐵龍的車型有SUV車型、轎車、MPV車型,其主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。3、銷量:從1992年引入中國生產(chǎn)銷...

作者:小楊說車
菲亞特或再次退出國內(nèi)市場(chǎng) 月銷僅20臺(tái)

菲亞特或再次退出國內(nèi)市場(chǎng) 月銷僅20臺(tái)

成功的經(jīng)驗(yàn)各有不同,失敗的教訓(xùn)卻總是相似。2008年,因?yàn)殇N量不佳南京菲亞特退出國內(nèi)市場(chǎng)。隨后在2010年廣汽菲亞特卷土重來,如今8年過去了,菲亞特或?qū)⒁驗(yàn)殇N量低迷再次退出中國市場(chǎng)。FCA集團(tuán)已經(jīng)放棄菲亞特?菲亞特將第二次退出國內(nèi)市場(chǎng)的傳言一直都存在,不過最近再次炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。起因就是6月1日菲亞特...

作者:劉學(xué)
錢江貝納利的摩托車質(zhì)量怎么樣?貝納利摩托車真的靠譜嗎?

錢江貝納利的摩托車質(zhì)量怎么樣?貝納利摩托車真的靠譜嗎?

貝納利作為意大利品牌,被錢江收購后,在國內(nèi)市場(chǎng)上以其優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和多款暢銷車型獲得了良好的口碑。貝納利600是國內(nèi)唯一的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車,而幼師500和金鵬502等大排量車型也頗受歡迎。雖然貝納利在全球摩托車界的地位屬于中等,但其1130系列和899系列在國際上較為知名。在國內(nèi),貝納利因率先推出...

作者:小楊說車
豐田陸地巡洋艦:為何深綠云母色如此經(jīng)典?

豐田陸地巡洋艦:為何深綠云母色如此經(jīng)典?

豐田陸地巡洋艦作為中大型SUV的代表,憑借其卓越的越野性能和霸氣的外觀成為一代經(jīng)典。深綠云母配色更是驚艷,凸顯高貴氣質(zhì)。盡管因排放標(biāo)準(zhǔn)退出國內(nèi)市場(chǎng),但其歷史地位和品質(zhì)依然不可動(dòng)搖。4.0LVX-R自動(dòng)版配置齊全,動(dòng)力強(qiáng)勁,越野能力出眾。整車設(shè)計(jì)實(shí)用且充滿儀式感,展現(xiàn)出豐田對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。文章內(nèi)容豐...

作者:小楊說車
日本也生產(chǎn)摩托車的是哪兩個(gè)汽車生產(chǎn)商?

日本也生產(chǎn)摩托車的是哪兩個(gè)汽車生產(chǎn)商?

在日本,鈴木和本田是兩大汽車生產(chǎn)商,它們不僅生產(chǎn)汽車,還涉足摩托車領(lǐng)域。鈴木汽車雖然即將退出國內(nèi)市場(chǎng),但其摩托車品牌在國內(nèi)依然備受歡迎。日本四大摩托車生產(chǎn)商中,本田以其卓越的性能和口碑在全球摩托車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。雅馬哈以其技術(shù)和受眾率與本田相媲美,尤其在機(jī)車愛好者中享有盛譽(yù)。川崎則以其大排量摩托車...

作者:小楊說車
海外新款?yuàn)W迪A1真的香!是時(shí)候重返國內(nèi)了嗎?

海外新款?yuàn)W迪A1真的香!是時(shí)候重返國內(nèi)了嗎?

奧迪A1,曾是奧迪品牌在國內(nèi)的入門車型,以其緊湊運(yùn)動(dòng)的身材和帥氣的燈組造型深受喜愛。盡管因銷量問題退出國內(nèi)市場(chǎng),但海外新款A(yù)1依舊保持著高顏值和實(shí)用性。新款A(yù)1在前臉設(shè)計(jì)上更顯平和,四邊形頭燈組和六邊形中網(wǎng)展現(xiàn)出奧迪家族設(shè)計(jì)語言。車身側(cè)面取消了雙門車型,僅推出四門車型,腰線設(shè)計(jì)硬朗,運(yùn)動(dòng)套件加持下更...

作者:小楊說車
全新鈴木雨燕,內(nèi)飾融入奔馳和保時(shí)捷設(shè)計(jì),你還會(huì)選擇嗎?

全新鈴木雨燕,內(nèi)飾融入奔馳和保時(shí)捷設(shè)計(jì),你還會(huì)選擇嗎?

全新鈴木雨燕,內(nèi)飾融入奔馳和保時(shí)捷設(shè)計(jì),你還會(huì)選擇嗎?鈴木雨燕是一款經(jīng)典的小型車,雖然已經(jīng)退出市場(chǎng),但保有量依然很大。近期鈴木推出了全新的雨燕,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有了很大的改變。但是由于鈴木已經(jīng)退出國內(nèi)市場(chǎng),這款車型在國內(nèi)上市的可能性不大。全新鈴木雨燕的渲染圖非?鋸,有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和未來感。車身飽...

作者:小楊說車
普拉多告別,國內(nèi)越野傳奇將何去何從?

普拉多告別,國內(nèi)越野傳奇將何去何從?

普拉多因國家排放標(biāo)準(zhǔn)國6政策,將于2019年7月1日正式退出國內(nèi)市場(chǎng)。這款被譽(yù)為“開不壞的”越野車,以其出色的越野性能、駕乘舒適性和經(jīng)濟(jì)性,成為眾多越野愛好者的首選。其豐富的配置和全面的車型選擇,使其在國內(nèi)市場(chǎng)擁有極高的口碑。盡管未來可能只能通過平行進(jìn)口購買,但普拉多的傳奇基因和越野精神仍將繼續(xù)傳承...

作者:小楊說車
車標(biāo)下面帶字母大眾轎跑SUV顏值不輸寶馬路虎只要13萬

車標(biāo)下面帶字母大眾轎跑SUV顏值不輸寶馬路虎只要13萬

大眾T-ROC探歌:外觀設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,內(nèi)飾配置升級(jí),動(dòng)力選擇多大眾在國內(nèi)市場(chǎng)上推出SUV車型的速度越來越快,儼然比Jeep更像是一家SUV專業(yè)制造商。不僅有上汽大眾的途字輩車型,更有一汽大眾的探字輩。今天實(shí)拍的新車就是2020款的T-ROC探歌,新車于今年11月上市,目前已經(jīng)全面到店。車標(biāo)下面帶字母...

作者:小楊說車
七款合資品牌國內(nèi)市場(chǎng)混得慘是為何?

七款合資品牌國內(nèi)市場(chǎng)混得慘是為何?

七款合資品牌在國內(nèi)市場(chǎng)遭遇困境,三菱、吉普、DS等品牌銷量慘淡,甚至面臨退出市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。日系品牌占據(jù)四席,但消費(fèi)者對(duì)日系車熱情不高,原因或在于價(jià)格偏高、品牌影響力不足等。這些品牌的未來何去何從,值得我們關(guān)注。文章提及七大合資品牌在中國市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,其中四款為日系品牌。這些品牌面臨銷量下滑、退出市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)...

作者:小楊說車
ID.4的Coupe版,大眾ID.5諜照曝光,或由一汽-大眾引入國產(chǎn)嗎?

ID.4的Coupe版,大眾ID.5諜照曝光,或由一汽-大眾引入國產(chǎn)嗎?

近日,大眾ID.5純電動(dòng)SUV的部分車型信息與相關(guān)諜照被外媒披露。ID.5作為ID.4的Coupe版,采用溜背式設(shè)計(jì),外觀上容易讓人誤以為是三廂轎車。新車預(yù)計(jì)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本,單電機(jī)版最大功率150kW,最大扭矩309Nm;雙電機(jī)版最大功率225kW。大眾ID.5計(jì)劃在今年上半年發(fā)布。國內(nèi)...

作者:小楊說車
日本哪兩個(gè)汽車生產(chǎn)商也生產(chǎn)摩托車嗎?

日本哪兩個(gè)汽車生產(chǎn)商也生產(chǎn)摩托車嗎?

在日本,本田和鈴木是兩個(gè)知名的汽車生產(chǎn)商,它們同樣在摩托車領(lǐng)域有著顯著的地位。本田以其卓越的摩托車性能和全球知名度而聞名,其產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)享有良好的口碑,并擁有兩個(gè)合資品牌。雅馬哈則以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和技術(shù)在摩托車愛好者中頗受歡迎,同樣在國內(nèi)擁有合資品牌。川崎則以其大排量摩托車和250系列街霸在國內(nèi)市場(chǎng)...

作者:小楊說車
閩日(Hit-Min):日立工機(jī)的子品牌,電動(dòng)工具行業(yè)的領(lǐng)頭羊?

閩日(Hit-Min):日立工機(jī)的子品牌,電動(dòng)工具行業(yè)的領(lǐng)頭羊?

上世紀(jì)80年代初,日立工機(jī)緊跟日立集團(tuán)在中國的投入,于1984年在福州投資建立了首家電動(dòng)工具合資工廠:閩東日立電動(dòng)工具有限公司。1985年,注冊(cè)了“閩日牌”商標(biāo),日立電動(dòng)工具作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,積極參與中國電動(dòng)工具行業(yè)活動(dòng),推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。80、90年代至2000年代初,閩日牌電動(dòng)工具不斷推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,奠...

作者:小楊說車
Jeep自由光國內(nèi)停產(chǎn)國外被查或召回超過130萬輛?

Jeep自由光國內(nèi)停產(chǎn)國外被查或召回超過130萬輛?

美國國家公路交通安全管理局對(duì)Jeep自由光發(fā)起調(diào)查,可能涉及召回超過130萬輛車輛。在國內(nèi),廣汽菲克旗下Jeep品牌國產(chǎn)車型已停產(chǎn)三個(gè)月,未來可能退出中國市場(chǎng)。車主投訴顯示,車輛存在駐車制動(dòng)器、電子駐車制動(dòng)模塊、失去動(dòng)力等問題。Jeep自由光在國內(nèi)市場(chǎng)的前景堪憂。【智車派新聞】國內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭激烈,...

作者:小楊說車
凱迪拉克凱雷德V性能版將登場(chǎng)?

凱迪拉克凱雷德V性能版將登場(chǎng)?

凱迪拉克推出凱雷德V,作為其首款V系列SUV,該車在外觀上細(xì)節(jié)調(diào)整,搭載6.2L增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率508kW,百公里加速僅4.4秒,彰顯強(qiáng)勁性能。然而,新車預(yù)計(jì)無緣國內(nèi)市場(chǎng),但引入V系列車型或可提升品牌形象。不少廠商都有自己的性能車系列,例如寶馬的M,奧迪的RS,現(xiàn)代的N等,而V則是凱迪拉克的...

作者:小楊說車
越野車中的轎車試駕Jeep09款指南者,是否適合你?

越野車中的轎車試駕Jeep09款指南者,是否適合你?

愛一個(gè)人,就送TA一輛吉普車,因?yàn)槟强梢允翘焯茫蝗绻阌憛捯粋(gè)人,給TA一輛吉普車,因?yàn)槟且彩堑鬲z。當(dāng)愛恨交織時(shí),碰撞出的火花足以照耀世界。我們的主角,導(dǎo)游,就是這樣一輛能給生活帶來激情的車。作為Jeep進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的重量級(jí)車型,Guide自2021年8月推出以來,一直受到市場(chǎng)的歡迎。最近,克萊斯勒...

作者:小楊說車
全新帕杰羅有望回歸,3.5LV6+8AT,符合國六標(biāo)準(zhǔn),外觀精致時(shí)尚嗎?

全新帕杰羅有望回歸,3.5LV6+8AT,符合國六標(biāo)準(zhǔn),外觀精致時(shí)尚嗎?

隨著國六政策的實(shí)施,許多硬派越野車型難以進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),導(dǎo)致進(jìn)口車型價(jià)格飆升。國產(chǎn)品牌如坦克300、500憑借高性價(jià)比迅速崛起。外資品牌也在努力改進(jìn),如豐田陸巡推出國六標(biāo)準(zhǔn)車型。老牌硬派越野車帕杰羅也迎來全面更新,有望回歸市場(chǎng)。全新帕杰羅在外觀上更加精致時(shí)尚,采用分體式LED大燈、熏黑式輪轂等設(shè)計(jì),提...

作者:小楊說車
途銳2.0和3.0家用哪個(gè)好?途銳3.0油耗多少真實(shí)油耗值得購買嗎?

途銳2.0和3.0家用哪個(gè)好?途銳3.0油耗多少真實(shí)油耗值得購買嗎?

途銳推出兩種動(dòng)力版本車型,2.0T擁有245匹最大馬力,而3.0T則有340匹,動(dòng)力更強(qiáng)勁。兩款車都配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架,適合家庭用戶使用。工信部油耗分別為8L/100KM和9.5L/100KM,但實(shí)際油耗在8-12升左右,表現(xiàn)非常優(yōu)秀。動(dòng)力需求不高、用于城市代步的用戶可選擇2.0T省錢;喜歡...

作者:小楊說車
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