日前，比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2024年9月30日起召回以下車輛：一、比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回2023年2月4日至2023年12月26日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)海豚...
比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來(lái)銷量不斷攀升，但頻繁發(fā)生的自燃事故和召回案例，卻讓比亞迪的安全性備受質(zhì)疑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年比亞迪車輛自燃的新聞就有近40條，涉及多款車型，其中大部分為裝載刀片電池的新能源車型。比亞迪唐DM的自燃數(shù)量最高，僅上半年就有20余起。此外，比亞迪還因動(dòng)力電池包托盤進(jìn)水...
日前，比亞迪汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃。自2021年4月30日起，部分e5、宋DM電動(dòng)車被召回，共計(jì)22581輛。召回原因?yàn)檐囕d終端在一定充電條件下，數(shù)據(jù)更新不及時(shí)，可能導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法及時(shí)預(yù)警。比亞迪將為召回車輛免費(fèi)升級(jí)車載終端軟件，消除安全隱患。相關(guān)車主將通過(guò)...
文章揭露了比亞迪e5在不到一年內(nèi)多起自燃事故的情況，并分析了廠家召回不更換電池的背后原因。此外，文章還提到了召回2萬(wàn)多輛電動(dòng)汽車的相關(guān)信息，解釋了召回內(nèi)容為何只升級(jí)軟件。比亞迪關(guān)于電池安全的表態(tài)引起了業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議，而廠家召回行為中的經(jīng)濟(jì)考量也引發(fā)了輿論熱議。綜合分析起火事故以及召回事件，文章指出了消費(fèi)者...
比亞迪宋max召回更換變速箱，是因?yàn)樽兯傧涑霈F(xiàn)了問(wèn)題。宋max采用了兩種變速箱，分別是6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。其中，雙離合變速箱與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用，具有高傳動(dòng)效率和快速換擋的優(yōu)勢(shì)。然而，雙離合變速箱在某些情況下可能會(huì)出現(xiàn)故障，需要召回更換。除了變速箱問(wèn)題，比亞迪宋max還可能...
補(bǔ)貼退潮下，新能源車銷量遭遇滑坡，但車企對(duì)新能源車的熱情不減，紛紛加速布局。傳統(tǒng)車企的加入，對(duì)造車新勢(shì)力構(gòu)成挑戰(zhàn)。造車新勢(shì)力分為資本驅(qū)動(dòng)型如蔚來(lái)，主機(jī)廠出身型如愛(ài)馳，以及背靠主機(jī)廠型如騰勢(shì)。騰勢(shì)，作為奔馳與比亞迪合資的新能源品牌，本應(yīng)光環(huán)加身，但首款車騰勢(shì)500銷量慘淡，安全問(wèn)題導(dǎo)致大規(guī)模召回，品牌...
特斯拉以38770的搜索指數(shù)位居品牌指數(shù)榜首，威馬汽車和比亞迪緊隨其后。廣汽埃安因成立較晚，搜索指數(shù)較低。特斯拉、威馬汽車、比亞迪、蔚來(lái)、理想汽車的搜索趨勢(shì)和人群畫像顯示，特斯拉總體搜索指數(shù)最高，尤其在Model3降價(jià)時(shí)達(dá)到高峰。威馬汽車因召回事件搜索指數(shù)一度超過(guò)特斯拉。關(guān)注特斯拉的人群也關(guān)注價(jià)格、...
近日，汽車行業(yè)迎來(lái)多則消息，梅賽德斯-AMGGLC434MATIC轎跑SUV上市，售價(jià)70.26萬(wàn)元；上汽大通MAXUS的重卡房車探索家·珠峰預(yù)售288萬(wàn)元；比亞迪或命名新高端品牌為“仰望汽車”；大眾集團(tuán)在海外召回22萬(wàn)余輛車；豐田、奔馳在品牌價(jià)值排行榜中超越特斯拉。此外，中興發(fā)布履帶坦克車，別克E...
比亞迪海豚噴粉事件引發(fā)關(guān)注，官方回應(yīng)卻未解答關(guān)鍵疑問(wèn)：噴粉材質(zhì)、健康影響及召回賠償問(wèn)題。公眾呼吁眾籌第三方檢測(cè)，以揭示真相。網(wǎng)友討論熱烈，有提議直接向4S店要求現(xiàn)場(chǎng)采集樣本，送往權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)。同時(shí)，有人透露白粉可能是焊接劑氟鋁酸鉀，無(wú)毒，但存在更環(huán)保的焊接技術(shù)。比亞迪車主的曝光有望推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)...
2020年10月，我決定不再購(gòu)買或推薦比亞迪。車友群中500位車主，兩年多來(lái)約110位遭遇ev受限，受限率超25%。國(guó)慶假期，6位車主因此滯留高速。受限后，車輛無(wú)法充電或充滿，動(dòng)力減弱或喪失。解決方案多為更換電池或電控模塊。北京4s店知悉秦450電池故障，比亞迪卻未召回。2020年保修政策變更，電池...
標(biāo)題：汽車市場(chǎng)持續(xù)虧損，雙積分政策或?qū)⑦M(jìn)一步收緊？2、本文主要介紹了上半年汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)和下半年的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。雖然車市同比已經(jīng)連續(xù)虧損12天，但企業(yè)仍希望在年底的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得好成績(jī)。同時(shí)，雙積分政策也面臨著更嚴(yán)格的修訂方案，這可能加重企業(yè)的負(fù)擔(dān)。文章還提到了一些熱點(diǎn)事件，如汽車?yán)塾?jì)召回?cái)?shù)據(jù)公布、新小...
近日，比亞迪唐新能源車自燃事件引發(fā)關(guān)注。視頻中，車輛在濕滑路面中央起火，交警和消防員緊急處置。比亞迪曾因電池包托盤問(wèn)題召回部分唐DM車型，但自燃原因尚未明確。比亞迪作為新能源品牌，銷量上升，但安全問(wèn)題不容忽視。車企應(yīng)加強(qiáng)車輛安全，保障車主出行安全，避免冷漠態(tài)度影響市場(chǎng)和品牌發(fā)展。比亞迪唐自燃事件頻發(fā)...
比亞迪8月新能源車型銷量超17萬(wàn)輛，寧德時(shí)代與中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)全面戰(zhàn)略合作，上海市中心城區(qū)首個(gè)RoboTaxi開放運(yùn)營(yíng)。奔馳發(fā)布EQSSUV在美售價(jià)，極星發(fā)布2022半年報(bào)，通用Cruise召回80輛無(wú)人駕駛出租車，斯巴魯2025年推出下一代EyeSight。小米汽車宣布將采用禾賽科技的激光雷達(dá)技術(shù)，預(yù)...
在面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，比亞迪和特斯拉的處理方式存在明顯差異。比亞迪會(huì)主動(dòng)聯(lián)系車主進(jìn)行賠償，而特斯拉則傾向于將問(wèn)題歸咎于車主。例如，特斯拉曾因平地?cái)噍S問(wèn)題被國(guó)家質(zhì)檢總局要求召回，但在面對(duì)質(zhì)詢時(shí)，馬斯克卻表示車輛本身沒(méi)有問(wèn)題，而是中國(guó)人不會(huì)開車。此外，特斯拉的OTA技術(shù)被一些人過(guò)度夸大，認(rèn)為可以解決所有問(wèn)題...
去年，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)全年銷售107.8萬(wàn)輛，延續(xù)了近年的同比下滑態(tài)勢(shì)。但從細(xì)分市場(chǎng)的銷量趨勢(shì)上看，高端MPV市場(chǎng)的快速回暖，正在為下滑中的MPV市場(chǎng)找回航向。多家自主車企都開啟了攻略MPV車型的副本，比如自主這兩款“頂流”的新能源MPV在5月迎來(lái)發(fā)布。一款是含著比亞迪和奔馳金湯匙出生的高端新能源MP...
2022年上半年，比亞迪新能源汽車銷量火爆，累計(jì)超過(guò)64萬(wàn)輛，穩(wěn)居市場(chǎng)冠軍。然而，比亞迪刀片電池自燃事件也引起了關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年共發(fā)生18起自燃事件，涉及海豚、秦PLUSDM-i、秦ProEV、宋ProEV、唐等車型，均搭載磷酸鐵鋰電池。其中，唐系列自燃事故最多。4月29日，比亞迪因電池包托盤透...
