在2023年這個(gè)充滿創(chuàng)新與變革的年份里，路特斯Eletre作為品牌旗下的首款純電HyperSUV，以前所未有的方式定義了新時(shí)代的駕駛體驗(yàn)。這不僅是一次技術(shù)的突破，更是對(duì)極致性能和美學(xué)追求的一次完美詮釋。從誕生之日起，Eletre就承載著路特斯74年跑車設(shè)計(jì)與工程技術(shù)的精髓。它不僅繼承了路特斯74年的...
今年3月，路特斯在英國發(fā)布了旗下首款純電HyperSUV——路特斯Eletre，標(biāo)志著品牌向電動(dòng)化、智能化高性能汽車轉(zhuǎn)型的重要一步。這款全電動(dòng)SUV將于10月25日開啟大定并公布價(jià)格。7月15日，Eletre在武漢工廠下線，首批車輛預(yù)計(jì)2023年初交付。基于EPA架構(gòu)，Eletre定位純電中大型SU...
路特斯汽車宣布，其首款高智能純電SUV路特斯ELETRE將搭載寧德時(shí)代最新發(fā)布的麒麟電池，這一合作預(yù)示著技術(shù)與性能的完美結(jié)合。麒麟電池以其高集成度、72%的體積利用率和255瓦時(shí)/千克的能量密度，為ELETRE提供了1000公里的續(xù)航能力，超越了特斯拉4680電池13%。路特斯ELETRE以其510...
路特斯旗下首款純電HYPERSUV車型——路特斯ELETRE正式在國內(nèi)亮相，預(yù)訂金額為5000元。新車“ELETRE”的名稱源自匈牙利語，譯為“新生”，也是路特斯家族車型以“E”字輩命名的新成員。ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平臺(tái)打造，采用前后布局的雙電動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，最高性能車型0-100...
倫敦時(shí)間3月29日晚19:30。Eletre同時(shí)兼容22kW交流電源充電。路特斯汽車董事總經(jīng)理MattWindle表示：Eletre是一款大膽的、革命性的車型，為路特斯進(jìn)軍全新汽車細(xì)分市場樹立了標(biāo)桿，也將讓全球更多用戶體驗(yàn)到路特斯的非凡魅力。同時(shí)他表示，未來4年路特斯還將有3款純電產(chǎn)品與大家見面，將...
以字母“E”為啟，有科技魔法的“electric”、精益求精的“excellence”、富含能量的“energy”...在汽車百年發(fā)展史上，有一個(gè)追求科技創(chuàng)新、極致駕駛樂趣的品牌——路特斯，同樣對(duì)“E”情有獨(dú)鐘。自1956年首款以E為首字母命名的路特斯汽車——Eleven起，路特斯“E”家族涌現(xiàn)了一...
代號(hào)為Type132的路特斯全新純電SUV將在倫敦時(shí)間3月29日晚19：30”，在過去輝煌而偉大的74年中，路特斯所學(xué)到的、設(shè)計(jì)和開發(fā)的一切，都將在電動(dòng)化時(shí)代重構(gòu)。感受風(fēng)之極限、領(lǐng)略電之鋒芒，Type132攜疾風(fēng)將至，磅礴之勢再啟未來！...
近日，經(jīng)典英倫高性能豪華汽車品牌路特斯宣布，將于7月16日在倫敦市中心舉辦發(fā)布會(huì)，向全球媒體揭幕品牌首款純電動(dòng)超級(jí)跑車——TYPE130。早在今年4月，路特斯汽車在上海國際車展上就公布，旗下首款純電動(dòng)超級(jí)跑車TYPE130將在今年下半年面世，至今已有數(shù)百位客戶表示有意向購買這款全新車型。作為路特斯品...
這個(gè)項(xiàng)目聽起來像是天方夜譚。發(fā)布會(huì)上，一個(gè)人站在模型旁滔滔不絕，滿口情懷卻不談實(shí)際可行性，讓人尷尬。他們似乎連小跑車的市場容量都沒摸清。歷史上，只研發(fā)跑車的車企不是倒閉就是被收購。2022年，連法拉利都在造SUV，還有人覺得單獨(dú)造跑車可行？歐洲的保時(shí)捷、瑪薩拉蒂、蘭博基尼，銷量六成都是SUV。賓利和...
路特斯ELETRE，這款純電中大型SUV，以其EPA架構(gòu)和轎跑SUV風(fēng)格，預(yù)計(jì)將在10月25日上市，并于2023年開啟交付。車身設(shè)計(jì)充滿空氣動(dòng)力學(xué)元素，如“孔隙”設(shè)計(jì)，有效減少風(fēng)阻，提升速度和續(xù)航。車身尺寸為5103/2019/1630mm，軸距3019mm，風(fēng)阻系數(shù)低至0.26cd。內(nèi)飾科技感十足...
路特斯Eletre，這款純電HyperSUV不僅繼承了品牌超跑的基因，更在設(shè)計(jì)、性能和科技上展現(xiàn)了全新面貌。其900hp的強(qiáng)悍動(dòng)力，2.95秒破百的加速性能，以及600km的WLTP續(xù)航里程，都讓人印象深刻。Eletre的外觀設(shè)計(jì)融合了空氣動(dòng)力學(xué)，內(nèi)飾則采用了輕量化材料，科技配置包括高通驍龍8155...
路特斯作為世界跑車品牌，正加速電氣化轉(zhuǎn)型，推出首款純電HyperSUVEletre，展現(xiàn)其創(chuàng)新與技術(shù)實(shí)力。Eletre融合跑車DNA與智能科技，力求重新定義高端SUV標(biāo)準(zhǔn)。路特斯通過中英雙引擎戰(zhàn)略，積極擁抱中國市場，加速全球布局，力求在電氣化時(shí)代實(shí)現(xiàn)復(fù)興。越來越多的車企選擇擁抱電氣化時(shí)代大潮，豪華及...
寧德時(shí)代于6月23日發(fā)布了第三代CTP——麒麟電池，系統(tǒng)集成度全球領(lǐng)先，體積利用率高達(dá)72%，能量密度達(dá)到255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車1000km續(xù)航。2023年將量產(chǎn)上市。路特斯汽車與寧德時(shí)代在微博上互動(dòng)，暗示可能的合作。路特斯首款純電SUVELETRE將于8-9月上市，是否搭載麒麟電池屆時(shí)揭曉。...
路特斯Eletre作為品牌首款純電超跑SUV，憑借其卓越的性能和駕控體驗(yàn)，打破了純電動(dòng)汽車輕量化的局限。從創(chuàng)始人柯林·查普曼的輕量化理念出發(fā)，路特斯Eletre在電動(dòng)化時(shí)代延續(xù)了品牌對(duì)極致性能的追求。路特斯EletreR+版擁有675kW/905hp的峰值功率，匹配后電驅(qū)2速變速箱，實(shí)現(xiàn)了2.95s...
路特斯Eletre，作為品牌首款純電HyperSUV，以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和卓越性能顛覆傳統(tǒng)觀念。不僅融合路特斯74年跑車基因，還展現(xiàn)了電動(dòng)化和智能化的最新成果。搭載頂尖三電系統(tǒng)，提供超跑級(jí)加速體驗(yàn)，同時(shí)配備尖端主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件和智能化科技，為用戶帶來全新駕控體驗(yàn)。Eletre的發(fā)布標(biāo)志著路特斯電動(dòng)化轉(zhuǎn)型...
吉利汽車在2021年以132.8萬輛的銷量奪得自主品牌銷量冠軍，2022年又定下了165萬輛的銷量目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，吉利將推出多款新車，包括搭載雷神混動(dòng)系統(tǒng)的帝豪LHi-X和星越LHi-X，以及基于CMA架構(gòu)打造的緊湊型SUV"FX11"。領(lǐng)克品牌也將推出改款和混動(dòng)車型，極氪品牌計(jì)劃推出首款純電...
●路特斯以一場精彩直播探討純電時(shí)代駕駛的本質(zhì)與豪華的真諦，宣告EMEYA正式上市，并正式公布產(chǎn)品中文名“繁花”●純電超跑轎車路特斯EMEYA繁花共推出四個(gè)版本。此次特別推出致敬“黑金王朝”的EMEYAR+黑金版，官方零售價(jià)為人民幣118萬元。EMEYAR+官方零售價(jià)人民幣96.8萬元，EMEYAS+...
2023年9月8日，秉承極致精神，馭風(fēng)全新賽道。路特斯首款純電超跑GTEmeya在紐約迎來全球首秀。作為路特斯純電生活用車產(chǎn)品矩陣的旗艦車型，Emeya是一款專為駕馭者量身打造的杰作，它不僅傳承了路特斯品牌的強(qiáng)大基因，更融合了超跑性能和尖端科技，為駕馭者帶來前所未有的出行體驗(yàn)。圖片：路特斯首款純電超...
