江淮汽車與安凱客車歷經(jīng)19年的情緣，從文化整合到資本層面的無縫對接，左延安及其團隊成功重組成功，創(chuàng)造了業(yè)界經(jīng)典案例。如今面臨股權轉讓，安凱客車或將易主。此次轉讓若成，將影響兩企業(yè)未來走向，但無論結果如何，都期待中國自主車企的持續(xù)發(fā)展。寒冬中的車市不乏動蕩9月17日，江淮汽車和安徽省投資集團控股有限公...
江淮iEVS4在上海車展上市后，憑借出色的外表以及不俗的續(xù)航能力吸引了眾多目光。本月，正值六一兒童節(jié)，江淮iEVS4與北京的眾多家長和孩子一起來到了河北淶水野三坡景區(qū)，在青山綠水中共享江淮iEVS4為大家?guī)淼木噬�！江淮iEVS4電池使用了液冷恒溫技術，電量高達55-66度，綜合工況355-47...
1月10日上午，中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱來到江淮汽車，專題考察調研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。他深入車間生產(chǎn)一線，實地查看公司新能源汽車及主銷汽車產(chǎn)品，與企業(yè)負責人親切交談，聽取江汽新能源汽車專題匯報，對江淮汽車堅持走自主創(chuàng)新道路，實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，所取得的豐碩成果及體現(xiàn)的精神給予高度肯定，...
市場大環(huán)境不好，自主品牌發(fā)展的近況尤為令人關注。在這樣的大背景下，奇瑞A39月26日高調上市，不禁讓人為其捏一把汗。同在一省的江淮轎車，似乎也生不逢時，讓人慨嘆好產(chǎn)品沒遇上好年景。經(jīng)濟不景氣，自主品牌何去何從，以何種方式渡過難關？兼并重組是否會再次被提上議事日程？早在兩年前，業(yè)內就有關于奇瑞、江淮即...
